Marion

Да,рябята,спасибо всем.В машине всё заработало как положено,правда уже не могу сейчас сказать с каким дампом.Я их вчера,наверное,сотню перепробовал.Правда ориентиром для меня была подсветка стрел,поэтому мне казалось что ни один не подходит.Это уже под конец,я рассмотрел на чёрном дисплее чёрные цифры После чего решил успокоится,и дождаться утра,что бы съездить к машине.

Понял.Значит свап нам не нужен.Похоже разобрался с панелью.Только не включает подсветку стрел,шкал и дисплея,во всяком случае на столе.Но не исключено что в машине зажгёт.Ни у кого нет схемы подключения на столе?Я двумя способами пробовал,но работает одинаково-втёмную.

Спасибо за коллекцию.А чем считано-это я к вопросу о свапе.У меня smartprog.

Здравствуйте.Сегодня вечером произошёл конфуз.Принесли мне панель от указанного авто.Разбираю,сдуваю 93S56,читаю-одни FF.После запаиваю микру обратно,в надежде что прогер дурит,подключаю панель-на дисплее тишина,лампы подсветки не горят,горит ручник,открытые двери и ABS.Короче дампу кирдык.Видимо резкий перепад температур,или ререгрел.Теперь какие бы дампы не пробовал,приблизительно такая же ситуация и остаётся.С одним дампом ремни непристёгнутые заморгали.Вобщем прошу помощи в поиске нужного дампа.Панель VDO,номер 83800-02C50 110.080.288.001,тёмное стекло.Надеюсь на помощь.

Новую в крайнем случае,если попал на бабки. Старая что ? дамп сливал ? Панель же хуяп!! с пиком.Как он там дамп сольёт?А так да,надо дампы всегда сохранять оригинал.

Много читать правильные форума,программатор купить,а потом пробовать."Какой то проги по "тоетам" не бывает.Вобщем нужно понять,что проавильный принцип работы с панелями очень сильно отличается от принципа работы с панелями при помощи твоего приборчика.

Я же написал,что на авто российской сборки.Именно предыдущий кузов делают,или чё,я по твоему это от балды написал?

Мужики,а чё за Delphi?VDO видел,TRW встречалась.А про такую не слышал.

36500 руб конечную цену с установкой назвали

Звонил им сегодня.26 числа будет только.Придется ждать.

Ребята,извините если не совсем в тот раздел.Но тут такая ситуация.У друга на днях День рождения.Вот хочу взять у него машину на пару дней,а вернуть с кондиционером.Но надо бы найти место где поставят хорошо.Может кто помочь?

Такая приборка может стоять на 2008 году.На авто российской сборки.Старый кузов всё по сейчас собирают.

Ищи дамп от точно такой же панели.Если не поможет,то тогда скорее всего ищи панель.

Ну смотри теперь,есть ли питание на Памяти,и потом смотри идет ли обмен между памятью и процессором.Третья-четвертая нога ЕЕПРОМ.Кстати,микра хоть пишется прогером?Или ты опять ******** её шьеш?Может ей хана?

На хрен ******** лезть в ненашемарки?Внутрисхемка дело деликатное,а из ******** идет напряжение только 5 в,что уже плохо,но и идёт постоянно.А не на момент чтения-записи.Конечно на мой взгляд проблема запросто может быть в дампе,но есть вероятность,что какой нибудь порт процессора вышибло.Или ещё чё в схемотехнике.А тем более при таком подходе к делу,что питание в процессе программирования пару раз отходит.Нужно тратиться на оборудование,что бы шанс таких ситуаций сводить к минимуму.Так что если пронесет,я бы на твоём месте сразу же побежал бы нормальный прогер покупать.

Пробег в 60-70 строке,а пересчёт,ну,не совсем такой,но почти.

О,блин,извини.Нка фото глянул и решил что всё как и у меня.

Была такая не так давно.Вот,посмотри пара.Понятно всё будет. Nissan_Almera_93c66.zip

В свободное конечно не надо,но ведь можно сделать что бы доступ имели заслужившие его.

Стрелы-когда как.Обычно снимаются,но на одной доске пришлось мотор один выпаивать.Так что по ходу разберешься.

Была ситуация у меня похожая на эту с Passat B5.Решилось всё просто-при установке панели один разъем не до конца защелкнул и он отошел.Подключил по нормальному и всё наладилось.

А пункт 2 сейчас действителен?

А рочему в описании контролек 6-Vcc?Там же по идее другое должно быть.Или у Wingroad именно так?

Ну,у Cefiro всё то же самое.Последняя это test.Его на массу,что бы проц молчал,и работай.

Не,tp6 это не vcc