an1ch

К сожалению с пассажирской подушкой все ок. Авто из Канады. Я пошуршал в нете нашел, что данная ошибка связана с весами водителя. Только вот не понятно что с ними. подушки не стреляли. А как их проверить я не знаю. Может кто подскажет?

После опрокидывания висит ошибка B1019 Assistant Driver Charge System short to power. Не могу понять что это за элемент и где он находится. За ранее благодарен за помощь!

Смотри напряжение АКБ. Ищи плохой контакт массы или силы. Меряй напругу на мозгах двигла.

Все нормуль с перезагрузкой бси ППС.

Оп-кома у меня нет. Есть опель сканер он синхру не делает.

Нет не через иммо килер. На это авто есть прошивка 27с256 без иммо. А вот иммо килер я посмотрел и увидел что он чинит еепром на этом авто. После починки заново ключи нужно привязать?

В моторном ошибки неверный ответ иммо и блок двигателя неисправен. Иммо ключ распознает. По дампу сделал еще чип результат тот же. Пока сделал без иммо, но хочу по нормальному. Моторный simtec 56.1 93c56 27c256. Иммо сименс HC05B6. Вычитал логин перевязал ключи результата нет, очистил епром перевязал ключи результата нет. Попробовали с коллегой синхру в ручную поправить без результатно(ecu93c56rep).

Дампы и фото во вложении. Помогиге восстановить синхру

ECU_93c56.rar

ECU_93c56 rep.rar

immo_05B6_7899.rar

С номером блока ничего не напутал?

А что мешает диагнозой новый чип приучить?

Что показывает диагноза в блоке измеряемых величин доски?

Тогда может кто поможет нормальным дампом для этого авто. Переливка дампа от обученного на этом же авто иммо не помогает. Может нужно мотю еще читать?

Я читал как 16.

Дамп считан правильно. 100%. Может хозяева что с ним делали. т.к микросхема была паяная.

Если есть ипрог и кальки зачем вопросы. кальки для подушек под и прог самые крутые сам ими пользуюсь. Три и вперед

На авто VW Pointer периодически глючит иммо(не заводит). Принесли новый иммо 377953257С 93с56 не хочет приучаться. Логин 1234 не принимает. При адаптации 21 канал ошибку выдает. Подскажите что делать?

pointer_new.rar

В данном случае. Лучше из моторника логин вытянуть и полностью очистить бси. и ППС прикрютить бси как новую запчасть.

Нужно начинать с ошибок! Экстрасенсов нет

Если ошибок нет реально. начни с типа иммо. В бси не флеш там епром.

Какие ошибки? Может попробовать так восстановить. Есть тема ввести пин с диагнозы в иммо и в это время его отключить и мозгам двигла он больше никогда не понадобится. Логин по дампу посчитаю без проблем. на феникс есть прошивка для флеш которая трет иммо в TMS.

Проще всего доска приборов!

Бу зч ясно что ланч не привяжет.

Проверь питания и массы в раземе. Желательно бы попробовать на диагнозу доску взять. Если авто заводится доска скорей всего жива, тк в ней иммо.

К стате ланч с последней обновой вяжет на это авто ключи!

Питания проверял? Точно ни кто не лажел в доску? Авто заводится?

на термостате! а на вентилятор на радиаторе на правой стороне внизу с торца. обычно плохой контакт датчика на радиаторе вызывает такую проблему.