Перейти к содержанию

an1ch

+KLUB+
  • Постов

    530
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные an1ch

  1. Перестала разблокироваться защелка, и нет проворота. Ключ старая рыба. Хэши в заке защелке, ключе восстановил. Ни чего не поменялось. Как понять исправна ли сама рыба. В диагнозе старом в параметрах параметра распознан ли ключ не обнаружил. Состояние ключа вставлен. Вопрос какой параметр определяет распознан ли код ключа?

  2. Моторный Siemens Sim32 S120200105A 8200522357

    ЕЕпром 95160 Флеш нет проц Хитаччи.

     

    Переливал дамп с дохлого эбу. Авто не заводится горит красная лампа иммо, ошибок нет. Вин на диагнозе соответствует. Статус иммо Активен.

     

    Заливка фф не прокатила

     

     

    За ранее благодарен за помощь!

  3. Здравствуйте. Имеется проблема. При заводке двигателя возникают ошибки:

    DF119 Сигнал датчика РВ симптом 2DEF Результат измерения отклонения положения РВ вне допустимых пределов

    DF080 Цепь изменения характеристики РВ 1Def Отклонение введенных параметров .

     

    Метки проверили. Вмт выставляли через свечной колодец. Метки в порядке.

    Осциллограмму прилагаю.

     

     

     

    http://forum.adact.ru/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=49988

  4. Потеряны все ключи, какой родной чип не известно. Полагаю по докам 4D-65. По дампу иммо 93С66 кладу мк3 чип 4D. Авто не заводится. Есть варианты положить руками, в кальке мк где-то ошибка? Помогите за ранее благодарен.

    Immo_33970-54G00_93C66(8).rar

  5. мереть от верхней кромкой диска или нижней до арки? И еще момент всплыл. передний левый датчик показывает отклонение всегда 0. хотя на мозге сигнал с него тестором есть

  6. Лопнул балон, заменили. Выявилась неисправность переднего левого датчика высоты. На диагнозе показывал всегда 0. Заменили. Как теперь ее заставить работать? Достаточно выполнить калибровку или еще нужно выставлять 0. В каком положении выставлять 0 не понятно. Буду благодарен за последовательность действий которую нужно проделать. в наличии DIS

  7. Канистру проверял в ведре воды. Остальное дымогенератором. Не обнаружил утечек. По парианту репрога на европпу. Это интересно. Резве в европейских машинах нет системы проверки герметичности

  8. Здравствуйте коллеги. Проблема постоянно выскакиевает ошибка по небольшой негерметичности бензобака. Сделали диагностике проверили дымогенератором все части системы вентиляции бензобака. Все герметично. Но тест DIS данной системы показывает, что обнаружена малая утечка. Приговорили насос который диагностирует данную систему. Заменили, тест DIS прошел 3 раза проверяли. Через 2 дня авто вернулось с той же ошибкой. Что посоветуете? За ранее благодарен.

×
×
  • Создать...