Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
530 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные an1ch
-
-
не все дотер с 240 по 270.
-
Очистил краш проверьте пожалуйста! За ранее благодарен.
-
Если есть уверенность в правильности счинного дампа правишь заливаешь и смотришь, что получилось! В этой доске я не понял зачем внутрисхемно там еепром выпаять проще паренной репы. Внутрисхемка имеет смысл когда есть проблемы с выпайкой микрухи.
-
Пробег в щитке 9S12HZ256.Активных дублей нет.Разбирать не понравилось.
там разбирать ничего не нужно только заднюю крышку снять!
-
На сколько я знаю не нужно если шить комбилодером или софтом РОЯ.
-
Почистил краш. Проверьте правильно ли? За ранее благодарен.
-
Проверьте пожалуйста все ли почистил? За ранее бдагодарен за помощь!
-
А каном ее уже можно?
-
Ошибки в блоках надо потереть обязательно и "Oil Life" сделать !
Как сделать OIL life?
-
Всем спасибо за помощь.
-
Исчерпаны попытки ввода кода. проц ST92F250. Как с ней быть?
-
Бмв пока не пробовал делать. По тиго нет ничего.
-
Сайт отражает все чем я занимаюсь.
www.an1ch-lab.narod.ru
Буду благодарен за оценку.
-
да какая там логика??? если была авария и не поменять или не очистить блок от краша, то какая может быть повторная сработка? вы о чем парни? или уже просто празднуете )))
Случай такой был!
-
Был случай на меган2 сработала подушка водителя. Хозяин ни чего не белал, так и ездил, удар в бочину сработала шторка и боковая подушка! Я думал, что после срабатывания подушек второй раз не стрельнет?
-
Если российский авто мотор 1.4 1.6 то зеленобелый в маленьком разъеме. если 1.8 то другой провод!!!!
-
Плохо ищешь,даже на родном.
Это я нашел, не нашел расшифровку кодов неисправности.
-
Померяйте кимпрессию сперва,если ниже 24-труп.
Едет то отлично. и работает ровно. расход нормальный.
-
Дизельный двигатель V6. не заводится после стоянки 1-1,5 часа. если постоить день заводится. На горячую заводится. На холодную заводится. Коды ошибок по заслонке впускного коллектора периодическая. Едет нормально. По пораметрам все в норме. завтра он мне ее оставит, чтобы попробовать посмотреть через 1-1,5 часа. Что может быть? За ранее благодарен. Самое интересное в ельзе почти ничего нет по системе впрыска.
-
История закончилась следующим образом. До стирания краш человек говорил, что все поменяно. Приехал я к нему в гараж и оказалось, что натяжители не меняные и часовая пружина сгорела. Я еще за выезд с него бабла взыл !!!!! :-$ :-$. Знать дамп я правильно поправил
-
На свежих фордах, и на фьюжиках в частности, по родной технологии ремонта форда можно гасить лампочку с помощью диагностического прибора - блок управления подушек производителем рассчитан на пять аварий.
Есть ли что-нибудь чтобы без дилерского прибора через диагнозу очистить.
-
Проверили на машине горят ошибки натяжителей и водительская подушка. Ошибка о срабатывании не горит. До стирания краш была только ошибка о выпуске подух. Что может быть такое.
-
Спасибо рио. я перестраховаться решил просто. все равно блок в машину ставить завтра
-
kia magentis 95910-3c200 проц 68hc11e20 помогите пожалуйста очистить дамп. я что то сдела правильно ли? За ранее благодарен за ответ.
Pegeuot 407 603 55 46 00 95320
в Подушки безопасности
Опубликовано
спасибо всем откликнувшимся.