Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
VAZOFF
-
Постов
30 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент VAZOFF
-
Продам газоанализатор Мета Автотест 1.03 Куплен в 2009 г. Использовался мало, последнее предназначение - занимал место на полке, попросту не нужен. Из недостатков - отсутствует декоративная накладка на кнопку включения сама кнопка работает Можно почтой отослать. 13 т. рублей.
-
Вот http://www.alldatasheet.com/datasheet-pdf/pdf/6122/NEC/2SK2414-Z.html
-
Ремонтировать PCM, или как дешовый вариант установить "таблетку" от тазика например.
-
Приветствую всех. Имеется данный авто не засыпает мотрник (main реле постоянно включено постоянно отрабатывает бензонасос как при открытии двери на исправном авто). Из ошибок только тач-сенсор пассажирской передней двери (он реально мёртвый). Машина замучала у кого какие мысли или кто встречался с подобным.
-
Блок пришол такой-же? Номера совпадают?
-
В 95160
-
Почему новый не подойдёт? Заказывайте и пишите ключи.
-
Пропаять стабилизатор питания на панели и резюки с обратной стороны
-
Не совсем. в личке правильный вариант.
-
На Нэксии обучение происходит через диагнозу + тапка в пол,на этом возможно так-же.
-
Сталкивался с этой штукой антенны встроены (работают по GPS и GSM) путей обмана пока нет или я не нашол
-
Была такая проблема - виновник адсорбер
-
Примерно то-же что на Нэксии попробуй дать ей холостых оборотов до отсечки возможно обучение пройдёт автоматически
-
А что с давлением в рампе? Не заклинило клапан обратки?
-
Адаптация датчика угла поворота.
-
А не проще поискать кто просаживает напряжение или подать +5v внешне?
-
Возможно изначально была проблема в иммо, вероятно перепрограмированы FLESH или EEPROM в моторном ЭБУ вследствии чего моторник не выходит на связь.
-
У этого генератора случайно нет управляющего сигнала с ECM ? Как раз у этих авто идёт управление генератором именно с ЭБУ двигателя. Как вариант - установка "таблетки" от ВАЗ например или копать ЭБУ там обычно дохнет ключевой транзюк и его обвязка.
-
А как насчёт напряжения с генератора проверяли?
-
Не регулируется метки посмотри
-
Явно отсутствует синхра между ДПКВ и ДПРВ смотрите луше метки ГРМ
-
Попробуйте подкинуть заведомо исправный датчик распредвала
-
Ну ладно побили и хватит
-
Чето я непонял ему прошиву нада или пивас
