sapr

Брать надо не думая...ЕСли такой увидишь у себя в городе в магазине-то цена ему будет...осмелюсь предположить , порядка 1000-1200 руб.....А за такие деньги как правило товар очень качественный...Ну чего обсуждать цену для такой нужной вещи и стоящей всего 350 р....Мой уже заказан.... На днях пришёл блок питания 12v/6.2А....(Сделал светодиодные линейки над раб. столом ) "Там" его взял где-то за 460 ...Подобной мощности здесь, по месту - порядка 1500-1700...Не фиг обсуждать...брать нАдА)))

При ремонте сначала надо опираясь на опыт проанализировать работу двс на ХХ,. при резком газе...Если есть протрой-должны появится DTC....И ты должен это слышать сам...С твоих слов (на твоём скрине не понять - что за два нижних цилиндра выпадающие из общего графика ) но с твоих слов понял , что их объединяет одна общая вещь- это катушка....И сейчас думай -что вероятней : 1 отказ двух цил. при резком газе из-за зависания клапанов в обоих цил. 2-отказ обоих цил. из-за проблем с катушкой. 3- Всю картину смущает тот факт, что скрипт снят не правильно....

Гы..100 лет...Точнее сказать- я его использую раз в 100 лет...Опыт позволяет очень редко обращаться к нему...Я уже и не помню где он сейчас валяется...в гараже или дома...

С днюхой!

Так на эту катушку (там 3 DIS?) надо датчик повешать и посмотреть зажигание....На ХХ давление 4 -6 b ...катушка легко справляется...При резком газе и повышенном давлении в цилиндрах происходит отказ...не может пробить зазор...По крайней мере похоже на проблему сист. зажигания ...Цвета диаграмм вижу-но как определить к каким цилиндрам они принадлежат? Не тяни...покупай постолограф 4.... В таком случае не надо рассматривать кат...У тебя не ремень болтается?...

Где эта кнопка? С этого места -куда дальше?

Есть Op-Com 08/10 Прошу подсказки по активированию бк....

Сначала ДГ примени...А то время теряем...И при проверке отсоедини шланг ВУТ и заглуши штуцер на вп.коллекторе...

Коля-я что-то забыл про датчик вмт...Неужели я не знаю про это? В двух словах олбъясни что за датчик...Как он ВМТ определял... Точно..Коля, ты прав...Были такие авто...Но очень мало....Мне такая никогда не попадалась...

Как это нет? Бывает ....Работает в совокупес EGR и для плавного торможения двигателем...Только она электронная .. Работает по своему алгоритму...

Дымогенератором проверь впуск....Где-то похоже дыра... И второе ...не главное...Иногда не устанавливают на воздушку нижний пластиковый патрубок считая его ненужным...В случае когда он отсутствует , при включении вентилятора воздух может нагнетаться в сопло воздушки....Т.е -этот воздух не засасывается ходом поршня вниз...и он является лишним....Мелочь, и не это причина в твоём вопросе, но он должен стоять на месте (если его у тебя нет) По факту-похоже на подсос...Да и гена слабый на этом авто....

НЕ...по логике УОЗ на этом разъёме не выставляется....УОЗ только стробоскопом. А ВСё остальное смотрится мультиметром....Я про такой прибор с разъёмом под это гнездо не видел....

Всё раньше было...У меня валяется древний прибор....Иногда заедет какое -нибудь древнее авто...Шоха....Ода....А этот приборчик их уже ждёт на полке....Подключаешь к трамблёру ...и сразу видно что зазор не в порядке...и что вал во втулках болтается... А УОЗ настраивается стробоскопом по меткам....Зачем там прибор....

Конечно пользую....Недавно от нечего делать посмотрел на Алиэкспресс. цену на мой девайс...и окуел....Было 600руб с чем-то (я покупал) ...стало -в одном месте 6 тыр...в другом вообще 17 тыр....Ну и в инструкции дохрена дописали мест применения...Таких как- поиск сетевых проводов в стенах и.т.д...

Надпомни.... Питалово катушки. Место подключения прибора для установки УОЗ....Всё сразу стало понятно....А ведь мало кто открывал эту волшеьную крышечку))))

НАзывалось,вроде,красиво....ДИагн.разъём. А по факту туда были заведены некоторые цепи...Например-питание коммутатора....Вроде сигнал ЭПХХ....

У меня есть инвертор 12/220 v 600w... Можно конечно паяльник от акб запитать....Но за полчаса он его посадит....У меня тоже лет 10 назад был газовый паяльник...Так он в магазине работал, а в гараже в тотже день сломался...Ну может сейчас покачественней делают..

Сегодня закажу...В этом хоть газ видно.....

Мне тоже вопрос очень интересен))) Отрубили свет.....Паяю иногда на улице...нагреваю жало 70 w паяльника газовой горелкой(с баллончиком) и быстренько запаиваю пока не остыл....Такая штука мне нужна...Знакомый пару лет назад брал себе подобную, но Bosch....что-то быстро он из строя вышел...

Качество супер!

Тему можно закрыть...

Понял.Благодарю))) Тему можно закрыть.

НУжна схема блока "А" в моторном отсеке. Вот фото блока....

...и куда дпкв дел?

Наверно мой случай? \ Где можно купить?