Бармалей

А где такие скобы как в последнем варианте можно приобрести, которые две тяги скрепляют???

А как таблетку с десяточного гены можно вытащить???

Какой датчик поменял? Который на управление карлосоном или который на индикацию на приборку идет??

Первый раз слышу что блок убивается сварочными работами, это так или нет?!, скажите кто знает.

Ну я просто не знаю в этих делах, 50 метров максимум сеть от берега ловит или 500 :(

А разницы нет в том, что авто по дороге ездят где сотоыая связь есть (ведь надо же смс передавать), а на воде сети нету???

А переводом никто не занимается на форуме подобных продуктов?

А при помощи осцилла можно проверить как нить работу РН?

Помоги со схемой разобраться: 1) Генератор Г222 (это с классики я понимаю) его тоже в цепь? 2) На сколько ампер предохранитель? 3)тр1 - это тиратрон? какой взять? 4) Стабилизатор, какой?

Мне интерсено РН "таблетку" можно проверить им??????? Как??????

КММ как твои приспособлением проверять РН, если можно поподробнее, вот собираюсь собирать его.

Согласен с fynjy1! Зачем лишние действия "закреплять на стенде-снимать со стенда".......ведь стенд то твой все равно не прозвонит мост и не выявит умершую таблетку, так же как и разрыв в обмотке не увидит в отличие от прозвонки мультиметром...

drimitro спасибо за видеоурок!!!! как все теперь понятно стало ))))

И у мя чего то не работает, хоть и извлекаю в текущую папку :-(

а сигнал с датчика температуры зачем нужен? чтобы длительность прокрутки стартера установить?!

А сам ничего то не проверял еще?

На 2115 было , хх внезапно увеличивался, затем падал + при движении эта самая дерготня появлялась, в этот момент апц на ДПДЗ скакало от 0,2 В до 2,4 В в случайном порядке, в общем итог: замена ДПДЗ...

Спасибо за ответы, мне больше было интересно чисто из спортивного интереса, 2 канал предоставит такую мвозможность или нет, вот узнал про модуль дополнительный, так что еще раз спасибо. Теперь буду знать.

Есть старенький ALLIGATOR без всякий наворотов (извините, модель не помню), на пульте есть кнопка открывание багажника, вопрос, можно ли сделать чтобы с этой кнопки производился автозапуск, если с блока управления сигнализацией выходит провод (называется канал 2) и идет на реле управления "любым дополнительным устройством" (как написано в мануале), этот канал можно запрограммировать в трех вариантах, на время работы 3 секунды, и еще два каких то, не помню тоже. Какой тут вообще алгоритм автозапуска, куда цепляются такие реле? И можно ли сделать такой эксперимент?

Че то я не нашел в программе как распечатывать билет =(

Спасибо, гляну, отпишусь...

Датчик температуры показывает соответстующую температуру (70-80 градусов на чуть остывшем двигателе), так как я завожу машину после непродолжительной стоянки. Какое напряжение должно быть на выходе ДПДЗ ??? На всякий случай, РХХ до того как внезапно увелич. обороты показывает около 45 шагов. А после увеличения не смотрел.

Ваз 2115, блок М73, машина 2008 года, пробега всего 12 тысяч. Вообщем такая беда, когда заводишь авто (прогретое 70-80 градусов) хх в норме 840 где то, но иногда бывает что поработает машина минуты две на ХХ и он увеличивается внезапно до 1300-1400, перегазнешь и снова в норме (840). Почистил форсунки, РХХ и дроссельный патрубок. Недели 2 подобных симптомов не проявлялось, а сейчас снова такая же беда. В чем может быть причина, и может ли за 10000 изсноситься РХХ к примеру, может именно он замены просит?! P.S. Чего то не нашел на форуме подобных тем...покажите есл что...

На скольких форумах живу tuningevo.ru, reddliners.ru так там все бесплатно делается, люди не помешаны на деньгах...а тут сразу про цены разговор...и это печально.

Че т не понял, нравится сайт или форум?! Потому что я не заметил сходства и общей тематики между сайтом и форумом ))) Ну да ладно. Мне нравица етот форум, хрюны отдыхат )) Еще бы хотелось узнать историю названия "Октя"