SeregaSK

Это Impact sensor (краш сенсор)-это RF тоесть передний правый.Может он вообще отключен или дамп в этом блоке SRS чистился или нет? Или может поставили другой номер датчика или перепутали местами провода если проводка была повреждена и восстанавливалась...

Atoll привет.В Dodge краш уберется сам когда востановиш систему. Может гдето что то не доделал....прочитай какие ошибки...убереш их И лампочка сама потухнет..... Диагностить нечем.У америкосов ведь ошибки сами удаляются при устранении причины.А вот по крешу я в конфе прочитал что люди его трут.... Попробуй на ремни и претенсионеры ремней поставить резисторы и возможно заработает...а также если менялся драйвер аирбег то попробуй до клокспринг в разьем поставить резисторы и возможно найдешь в чем причина...а по поводу чистить креш на этих машинах: -то переделал их очень немало и ниразу креш не чистил.

Вот держи еще один с сиена 2007. 2007 Toyota Sienna_93c46_81947miles-orig.rar

Carmanskan тоже не взял Попробуй другим сканнером-нaпример Genisys,Snap-on или фордовский IDS.

Привязку можно сделать ланч мастер с последним апдейт а также карманскан с новым апдейт. Если еще не нашел и нужен могу скинуть SEA-G816-M1 я думаю это таже комплектация что и G815. Да и G817 можно попробовать....

Вот держи с рабочего блока без краш-можешь сравнить и сделаешь... 2008 Huyndai Sonata_95910-0A000_25640_original_good.rar

в 25020 В 25020 ничего трогать не нужно.Краш в 3к85к.

Еще раз Большое Спасибо Сергей за помощь. Все сделал,проверил все нормально. Тему можно закрыть.

С майледж помогли разобратся. Завтра проверю на машине.

Еще раз большое спасибо Сергей что помогаешь разобратся. На разборке нашел от такого же Equinox BCM сделал адаптацию сканером машина завелась и работает все нормально только майледж не оригинальный.Оригинальный должен быть около 42000 майлов как сказал клиент но с этим BCM показывает 62033 майла.Прочитал дамп с еепрома моторолы,записал по кальку 42000 мили (0А 03 7А 00) в место где майледж и вышла какаято ерунда..сейчас показывает 470000 майлов.Понимаю что этот кальк чтото косячит или я,пересмотрел твои дампы и голова уже не соображает и болит от этой машины,два часа спал за сутки.... Подскажите пожалуйста что делаю не так? Прилагаю оригинальный дамп с этого BCM (62033 m.) 06 Chevrolet Equinox_BCM_62033m.rar

Большое спасибо за помощь Сергей. Да это вариант с двумя процами И доступ на диллерский сервер GM есть. Но записывать нужно 2-full в оба проца или будет достаточно записать только в один еепром проца там где иммо и майледж так как в родном затерт только еепром а второй проц видно что не тронутый ?

2006 Chevrolet Equinox Ищу дамп eeproma с моторолы MC908AZ60 в BCM #15855659 (Или с Saturn VUE). Принесли щиток и BCM сделать пробег.Щиток не разбирал, но вот в BCM моторола почищена от лака...-читаются в еепром только одни FF-хотя читается и пишется нормально..В поиске видел дампы от 2002- 2003 но подойдет ли на 2006? И подойдет ли на бодик где в милях а не в км (пробег то сделаю в милях) но подойдет ли дамп? А также скорее всего там иммо.Можно ли адаптировать BCM с дампом от другого Еquinox к машине используя Tech2 ? Или может вручную ? Подскажите или посоветуйте как можно сделать? Заранее благодарен.

2007 Chevrolet HHR оригинальный дамп из BCU. 07_Chevrolet HHR_BCU_GM#15906911_95080.~157000m.original.rar

Еще раз Большое спасибо всем за помощь. Если кому нужен дамп могу выложить,но он в милях и в оригинальном дампе пробег ~ 157000 miles.

Уже сделал...Большое спасибо за помощь. Ты прав это первая в списке с той стороны платы где один восьминогий чип у меня он с маркировкой: 1001378 , 9615W - Это и есть 95080.

Хозяин машины говорил что пробовал другой щиток ставить но майледж оставался тот же.. В Chevrolet HHR в боди,но может быть еще дубль в щитке и там вроде стоит 93LC66. Завтра проверю на машине...

Большое спасибо за ответ, попробую найти по питанию.Да восьминогих чипов там 6. 1 с одной стороны и 5 с другой. Интересно на этих бодиках 2007-2008 года на всех такие маркировки или есть и другие?

Подскажите может кто делал пробег в 2007 Chevrolet HHR. Майледж там должен быть в BCU в EEPROM 25080. Но как там его найти ? На одной стороне платы один еепром с надписью; 1001378 9615W На другой стороне три чипа с непонятной маркировкой;1.) CKAE , 014 ,05241 . 2.) AD8551, A616,C. 3.) SS099A, 0939 , 9921A.

Тему можно закрыть.Проблема была в проводке как и писал Borow7. Провода были просто скручены и было окисление.А с дампами и с синхрой все впорядке. Всем Большое Спасибо.

Чтоб не открывать другую тему подскажите пожалуйста номера пин(Ground и +)-как подключить на столе чтоб проверить майледж- 2008 Chrysler Sebring Convertible.Там четыре коннектора:A B C D.

Можно и так сказать- (очень просто делается кнопкой ресет).

Огромное Спасибо Сергей.Сново ты помог разобраться а я уже думал разбирать и искать причину,наверно долго бы искал.. Тему можно закрыть.

Извеняюсь,следуюющий раз буду писать полностью. Спасибо.

Мож, питания постоянного нет? А что могло случится с питанием? Может какой коннектор? Там много коннекторов и плату я отсоединял...

Corvette 2000 года,еепром 95020. После каждой остановки и выключения зажигания функция ,,trip mileage''постоянно делает ресет на 0000. Подскажите в чем может быть проблема.В оригинальном дампе B3 a в пересчитанном А5 поставил не в том месте.Может ли это быть проблема или что другое? Майледж в КМ и в милях работает нормально. Оригинальный 112217 miles. Chevy_Corvette 2000_112217miles_95020.rar Chevy_Corvette 2000_87000miles_95020.rar