Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
259 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные SeregaSK
-
-
Привет всем , кто сталкивался с проблемой Ford Focus 1 2001 АКПП SRS YS4T 14B056 DA процессор 912B32 америка потёр краш , ошибки стер , висит одна и не стирается B1880- неисправность устройства натяжения ремня безопасности пассажира , какое сопротивление на ней должно быть ( ставил 2.2 ) , подскажите как её побороть .
Там скорее всего кроме резистора нужен конденсатор (типа как на Volvo).
-
Можно попробывать кармансканом он неплохо работает с хундаями и киа
Carmanscan не берет 2012 -проверял и не раз...
-
Доброго времени суток. Имеется авто 2012 года Hyndai Elantra блок 95910-3Y000 внутри Atmel 25128. Прочитал его и сделал пробу которую прилагаю ниже. Похоже на то что проба не удачная. Не учерен потому что Ланч так мне и ничего не прочитал, не смог подключиться к блоку SRS.
Возможно ли продиагностировать этот год Ланчем. (У меня китаец и обновы до 2009)Если да то через какую модель?
Ну и во вторых думаю что не правильно почищен потомучто лампочка да ж не моргнула. Вообще на них моргает лампочка при включении зажигания или нет?
Может кто поборол это чудо то помогите и мне. Заранее благодарю.
2012 elantra 95910-3Y000 CRASH 25128.bin
Ланч 11-12 года корею (аирбеги) не берет, и еще одна проблемка....-(как правило) стереть краш не достаточно,нужно калибровать пасс. сидушку, без этого лампочка не потухнет даже если все правильно потер. (нужен дилерский для кореи или подобие дилерского).
-
И что ты сделал? Драйвера в этом корпусе дорогого стоят...
Рекламу не делаю, но если хорошо поищешь то за $5-$10 штука- в завизимости сколько берешь...я не думаю что это уж так много.
-
Здравствуйте. Блок: 7L24-14B321-DA, внутри пмять 95160. Помогите разобраться, ошибка столкновения В1231 ушла, остались висеть ошибки В2984 и В1085, что за ошибки ни где не нашел. Были взорваны руль и натяжитель, заменили на новые, если их отключаешь выдает по ним ошибки, подключаешь - сбрасываются сканером, а вот эти (В2984 и В1085) ни как
Руль это driver airbag ? как уже написали что не все восстановили...-там на stering column кроме аирбега может стоять с в самом stering column - взрыватель..проверь олдату или митчел именно на эту машину.
-
Я так понимаю там идет обмен с основным блоком.
По идее можно снять протокол с исправного датчика
и чиркануть свою программку?
У нас у дилера на подобный акорд Front Impact sensor стоит $40 с копейками (извени незнаю как у вас) ...- думаю только время потратишь....
-
Добрый Всем день. 2 дня пытаю это авто и висит все равно 2 ошибки . Может перетер или не дотер ?
Водительская подушка новая и пассажир,поставил только на ремни все ошибки ушли осталось только эти
Получается что водительская подушка в обрыве на+?
Снял поставил изменений нет,странно вешаю вместо подушки,резистор нет изменений.
B 1916 Air bAG Inflator Circuit Resist.Low on Squib-Loop #1 ,front
Driver side -
Continuous memory Dtc
B 1916 Air bAG Inflator Circuit Resist.Low on Squib-Loop #1 ,front
Driver side -
On Demand Dtc
Подскажите где ошибка.
Проверь драйвер - там 40063 или 40064 (как уже написал 12V) - на нем увидешь небольшую точку - как прогорело.. ( из 10 подобных блоков 6-7 с вилетевшим драйвером)...
-
можно и еще в других строках подтереть и работать будет...но достаточно в одной два байта.
-
Три провода -- от интерфейсного модуля датчика (новый, заменили) -- к блоку SRS. От интерфейсного модуля -- к собственно датчику -- два провода. Тут я и мерял сопротивление, сюда хочу и заглушку поставить.
Врятли там получится с заглушкой;
эмулятор или менять...
-
крышки там никакой нет блок залит сзади компаундом.Под компаундом два винта-отркучиваются и плата достается.
Компаунд весь ковырять и ненужно; только где два болта вырезаешшь-откручиваешь-под самый край по 4 сторонам подрезаешь и вынимаешь; а чистить как уже и сказали только в одной строчке и достаточно...
-
Добрый день форумчане! Не могу добить чистку crash на Jeep Commander 2007 инфы на эти машины нет!
Файлик прикрепляю!
Огромное спасибо!!!
Может там и не прописалась ошибка т.к. подушка стрельнула из за попадания воды, может это блок надо дальше копать!
Вода в блок попала?
А что диагностика говорит? и думаю что ничего там чистить ненужно...
-
всем привет! помогите разобраться из крашем на дамой машине . 2011 honda accord # 77960-TA0-A020-M4 eprom 25640. прилагаю дамп и одну пробу . которую несмог проверить. машина уехала а завтра нада ехать и ставить блок. машина далеко находиться, неохота всю апаратуру тянуть туда ,хотелось би знать точний вариант. если есть из крашем дампи подкинте или подтолкните в нужном направлении.. .. всем спасибо!!!!
Вот дамп с краш,сравнивай...
там где ты позатирал вообще трогать ненужно, а краш вообще не тронут в твоей пробе..,
смотри во второй половине....
-
Конечно возможно, ключевое слово- "электролит"
Большое Спасибо за хорошую подсказку.
-
-
Вот, только почисти.....
-
Вот держи для сравнения с такого же,...и разберешся...
-
Большое Спасибо Antey.
Тему можно закрыть.
-
2005 Mazda RX8 блок: FE87 57 K30 , 95080.
Может кто делал такой блок,подскажите правильно ли затер краш? (машины нет чтоб проверить)...
Спасибо.
-
Я через диагнозу тру, если нет возможности сделать диагностику, то вообще не берусь.
Ты спрашиваешь чтоб проверили как почистил и тебе написали (в твоем дампе с 700 по 0е90 затереть в 00,кроме того что ты затер)-,,так как у тебя авто далековато'' - а ты отвечаешь что ты через диагнозу трешь...........
-
Парни у кого есть расшифровки ошибок SRS, инетресует ошибка 02-05
если это 2-5 то пассажирский аирбег
-
Автобосс не пробовал, но думаю что врятли он опредилит ошибки OCM и сделает калибровку на этом крайслере.
(на этих машинах после восстановления должно все работать без чистки краша) если только не сбилась калиборовка OCM что очень часто бывает...
-
2010 chevrolet equinox 13505636
Привет всем!
Кто нибуть делал такой блок?
Весь в пластмасе! :bezpo:
Если есть Tech2, то попробуй просто стереть ошибки.......
-
6 год это не 4й-совсем другая платформа...
Спасибо,понятно...04 года такие не попадались.
-
При отсутствии ошибок, лампа srs продолжает гореть. не заархивированный файл не прикреплялся.
p.s. авто после аварии, поставил новые подушки и ремни
А чем диагностику делал?
Краш там чистить ненужно как уже сказал Antey, а вот зайти в OCM и проверить ошибки немешалобы, скорее всего нужно сделать калибровку пассажирской сидушки.На 2004 год нужен сканер DRB.
Ford Focus 1 2001 АКПП америка
в Подушки безопасности
Опубликовано
да на фокусах 00-02 где блок с мотей 912B32 есть такая заморочка...