Перейти к содержанию

SeregaSK

Member
  • Постов

    259
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные SeregaSK

  1.  

    Машина 2014 Subaru XV Crosstrek, при попытке чтения  по точкам испорчен дамп.На этом плохом дампе машина заводится но датчики не работают.

    Есть хороший дамп с рабочего щитка, несколько раз пробовал не получается сделать чтоб все работало.

    Может кто помочь вписать в рабочий  дамп только байты иммо.

    Спасибо.

    15-16 Subaru Crosstrek_85003FJ630_93c76_72xxx miles-Good.bin 14 Subaru XV Crosstrek_93c76_91370_error-orig.bin

  2. 2014 Nissan Altima, блок; 98820 9HN0A.

    Кто может помочь ( не бесплатно ) почистить краш или нужен хороший дамп с такого блока ?

    Пишите в лычку если есть предложения...

    2014 Altima_Autoliv_98820 9HN0A_Infineon_all flash_crash.rar

  3. А сигнал скорости поискать?С коробки или абс?Судя по твоему месту жительства тебе схему на это авто будет проще найти

    С сигналом все нормально-другой такой же щиток работает на этой машине.

     

    @dimaelectrik, видимо ТС в курсе, что в данном авто сигнал скорости по КАНу, диагнозой посмотрел и убедился в дефекте именно щитка, и схема на авто его не интересует.

    ЗЫ.был 300с с лежачим тахо, ничего искать не стали (в диагнозе щитка вроде все, ну или многое, видно)- просто поставили щиток из багажника (старый хозяин уже приготовил). похоже, что лежачие стрелы для них не редкость

    Да это проблема у них почему и спрашиваю.., очень много на подобных машинах ( Chrysler 300, Magnum, Charger) их просто менял.

  4. в блоке помимо краш висит ошибка B1000 - комп ее расшифровывает как нет связи с телефоном или неисправность ecu, после стирания краш эта ошибка все равно остается и не стирается , в машине телефона нет, блок уже ковыряли до меня, расковырен компаунд вокруг бдм, может и снесли деталюшку какую нить, возникла идея подставить другую прошивку от такого же блока.... если есть прошивка поделитесь плиз.

    Дамп нормальный, (,,снесли деталюшку какую нить'') - в этом скорее вся проблема.

  5. probe3.bin

     

    вот еще так пробовал. В этом случае краш сидит

     

    в каком раене байты?

    Все что ты чистил можно и не чистить, а краш остался нетронутым.

    Пиши в личку.

     

    Возможно что и драйвер полетел,это на них встречается

    Возможно что дарайвер, но именно на блоках с таким номером пока не попадался ни один с вылетевшем драйвером...

  6. post-77413-0-99185000-1380610597_thumb.jpgpost-77413-0-21966600-1380610632_thumb.jpg

     

    почистил модуль и есть ошибки которые не трутся

     

    post-77413-0-79047900-1380611166_thumb.jpg

     

    Был взорван водительский ремень и подушка.

     

    Я так понимаю драйвер полетел, но который из них, их же тут два!!! З виду ничего испорченого невидно.

    Мало того. даже незнаю где купить такие. Есть в наличии BOSCH 40064, но подойдет ли?

    На всяк случай прикреплю дампы.

     

    2013 mazda3 BFD2 57K30 0 285 011 113 CRASH 95640.bin

    probe1.bin

    PROBE2.bin

     

    Почистить там нужно всего несколько байтов, а драйвер я думаю нормальный. Но пассажирскую сидушку скорее всего нужно делать.

  7. Здравствуйте,

    Может кто мог поделится схемой или пиноутом блока аирбаг Mazda 3 2011г USA. В моём блоке ошибка “ECU fault“ и три пиропатроны закоротины на массу (B1883,B1936,B1938). В блоке две драйверы 40063 и 40067 из которых какой та и виноват.

    40063

×
×
  • Создать...