Белая лошадь

Это точно%? Да, я еще по ОБД смотрю. Такое отклонение, смущает))) У меня 18% и при этом хх=800, затем хх повышается до 2000об/м, а дпдз=18%

С механическим дросселем ДПДЗ показывает 18% это нормально? У него обороты хх сами повышаются, сколько мотрел, ДПДЗ по ОБД Сканматику всегда 18%

Daewoo Lanos без лямбды с СО резистором. Жалуется на повышенный расход. Авто работает и едет без проблем, все показания в норме. Мерил давление топливо, пережимал все вакуумные шланги, крутил отверткой СО-резистор и при этом СО на хх = 3.7% по газоанализатору. Если только со Сканматика сдвинуть: "соотношение воздух / топливо"=14,6 до 16,6, тогда СО падает=1.2%. Но оно не сохраняется и при выходе из программы СО=3,7%. Вообщем, не понимаю, как снизить СО? Может через прошивку можно поправить? У него старый ЭБУ с двумя синими разъемами и памятью Winbond 27c512, считал внешним прогером. Шевроле-Ланос(27с512).bin

Перед тем как заглушить, машина потеряла резко тягу и не набирала обороты. Такой симптом из-за мотора? Ошибки: бедная смесь и обрыв 2-ого лямбда зонда. С утра завелась, начала стрелять, хлопать, заморгал ЧЕК (пропуски 1-й цилиндр). Короче отказался, опыта нет по ним. Там компрессию мерить - колеса снимать и принцип замера отличается.

Mazda RX-8_2004г.в._1.3L Роторный двигатель. Притащили, не заводится. У меня первый раз RX-8 с роторным двигателем. Парни, подскажите, у кого опыт как там топливо, компрессия как у обычных поршневых бензиновых двигателей? Компрессия около 10атм, топливо около 4 атм? Как там компрессия вообще правильно мериеться? Притащили горячую, успел почитать, что если холодная заведется, то проблема с мотором.

Про кодировку не понял, зачем проверить?

Audi A6 97г.в. quattro_2.8L_174л.с. Всё время работает вентилятор кондиционера (электрический), после вкл. зажигания. В блоке Климата висит ошибка 00799 - датчик температуры двигателя G110. По сканеру датчик температуры G110 показывает: -17C. Я вот не пойму снимал 2-х контактный ДТОЖ тот что справа и сзади двигателя снимал, а показания не менялись: -17C. Не пойму где именно находится ДТОЖ G110? И как может включаться вентилятор кондиционера если кондиционер выключен?

Пишусь. Участвовал. 43-3000 оплатил

Ошибка сохраненная была

И для тех кто в танке, поясните про коробку: робот и повершивт это одно и тоже? У меня клиент есть FF-3 1.6L_125л.с., коробка дергает при переключении. Ошибка TCM P0702 - электрическая неисправность системы управления КП Адаптацию коробки может сей девайс сделать?

Chevrolet Cruze 2010 не работют: прикуриватель, моторчик омыватель, багажник не открывается. Вообщем отсутствует плюс на управляющий сигнал реле в салонном блоке предохранителей. С этого реле идет плюс на 6 предохранитель (прикуриватель). Если подать плюс, то работает только прикуриватель, омыватель и багажник не работают. Есть подозрение - BCM (блок комфорта). Вопросы: Кто встречался, что там вылетает? Где бы схему найти по пинам BCM?

Пропоял уже - не помогло

Мне попался Ford C-Max 2004г.в._1.8L Тоже не работает спидометр, горит лампа ABS и колодки. Панель пропоял. После движения авто загораются ошибки U1900 - неисправность передачи шины CAN; U2197 - Недействительные данные по скорости автомобиля U2200 - Недействительные данные одометра Если по ABS нет ошибок, возможно ли всё равно неисправность быть в датчиках ABS, потому как ошибки загораются после начала движения?

ДПКВ - это

Речь за комбилодырь тут. Просто похоже всё. Я вспомнил свой эпизод, отписал, набрал постов и всё))) Чего ты цыпляешься, ТС всё решил заменой проца

Подъеб читается в интонации, а не в знаках припенания))) Если честно, то я просто помню со мной было что-то подобное, вот и написал. У меня клиент был на Chery Estina МЕ797. Врезалось в память еще потому, что я его домой возил за 50км и выслушивал всё. А окозалось во флешере (загрузчике) дело было

Я не понял, это подъеб?))) Когда спрашиваешь с подъебом, жди встречный подъеб. Открой ОпенБокс и там МЕ7.9.7 отдельно, почему? А раньше нет, вместе было. Я говорю, за то что давно, года три назад я делал МЕ7.9.7. и машина не завелась. Делал всё правильно, скакал весь день, пока другой загрузчик не взял. И всё писалось и читалось, а машина не заводилась. Понятно уважаемый Киборг?

Я под флешером загрузчик имею ввиду, в нем дело

Для меня да))) Пяти лет еще нет)))

Во флешере дело, было подобное, тоже с китайцем. Там проц живучий, если не замкнул, то прошивкой не убьешь. Так флешеры работают (или не работают)

Сегодня два звонка просят прошить современных немцев. Вопрос, собственно, что у них на борту и чем работать? 1.Porsche Cayenne 2011г.в._3.0L Disel 2.BMW_525_E60_AT_218л.с.

Всё размотал под седеньем косу и нашел +12В на бензонасос - желтый с красной полосой. Следующее действие - снятие бака. Занавес!

Ford Mondeo 2010 2.3L Бензин - не вкл. бензонасос. В сервисной книжке и автодате не совпадает рисунок монтажного блока. Не пойму какой предохранитель на бензонасос? Где находится инерционный выключатель? Какой цветом провод на бензонасос с монтажного салонного блока?

Питание на Лямду приходит. По схеме питание у них одно. Лямды Банк1Датчик1 Банк2Датчик1 висят 0.66В и не шевелятся. Лямда Датчик2 шевелится и вольтаж немного изменяется. Даже когда разъем снимаю с Датчика 1 то 0.66В и ошибка не загораются в течении работы машины на хх минут 5. Все провода в разъеме вызваниваются, правда я не пойму где Банк1 и Банк2, но они обе весят. Короче машина их не видит, лямбды новые.

Лямды - оригинал