BAB70

Наверное нужно сначала марку , модель и номер щитка и что осталось от него,можно и фотки приложить, так искать легче будет. А запчасти по механичке и кузовщине в другой ветке можно организовать.

В последнее время только PINK FLOYD в машине и слушаю.

Да, с этой шайтан коробкой они и дальше еепромов скоро полезут(((((

Маркировку микросхем выложи. Проца и маленькую, что в корпусе TSSOP8. которая ниже проца.

Моточасы в инжекторных четырехтактных лодочных моторах Suzuki, Yamaha.

Моточасы сидят в блоках управления, люди говорят правят.

Чем диагностируются?

Кто нибудь работал в этом направлениии?

Колпачки со стрел снимаются?

Поправил свой дампик, спидометр кажет.

Как сделать переключение МК щитка на столе?

Чем идет управление?

23 К подрулевому переключателю"UP"

24 К подрулевому переключателю"DOWN"

Lada Калина VER.3.0. Щиток 1118-3801010-24

Внутри Motorolla MC9S12HA32.

Сначала пытался сделать по проводу, потом сделал по BDM.

Теперь показывает зарядку 17,1 V, и спидометр молчит.

подкинте дампиков кто богат

Калина.bin

Дамп косячный.

Берем, был :)

115-6000 оплатил

Походу и мне такой щит попался, ни упа офф, ни ипрог , не читают, пробывал упой стереть контроль , тоже не получается, чего может быть?

А я отписал Савелию по поводу одного чувачка, который пришел в салон с которым я работал и объявил ценник 1000 за любое авто,теперь ни салона, ни перекупов многих. Посмотрим реакцию.

Пуховик хотел ему помочь, с ленд ровером даже.

Могу еще одного старейшины нашего форума прайс озвучить прошлогодний, королла 800р, у которой стрелы дергать нужно было 1000р.

Так всетаки атмега, или есть варианты?

Вот только некоторые "правильные пацаны - андрей163" и в закрытые разделы попадают к Савелию. Купил такой "правильный" энигму у виктора и хуячит по рублю любые ино. Сгорела она у него недавно и без бетмобиля, но я улучшеня ситуации не ощутил.

А вообще бы типа доски позора организовать и туда инфу об этих уродах, а так как админы и модеры всех профильных форумов знают друг друга везде их банить.

Мужики, можно словечко скажу, делал эти нексии намного больше чем вы их видали...уверен потому, что их у нас ооочень много, никакие они не закрытые!

Батыр, а ты чем их делаешь? Упой с прошлым софтом приложили щит , побегали немного ))))

Машина скорее всего 2007г, за схемки спасибо, но они под блок с тремя разъемами помоему.

Toyota Avensis 2006 блок 89170-05220, на машине не выходит на диагностику.

Разыскиваю схему для подключения на столе, блок с одним большим разъёмом.

Ты не один такой ))))))))) через время обновим и еще будет интереснее.

А чего интересного в обновах ожидать? Если не секрет конечно.

На диаг разъёме 3-й пин соединен с проводом подходящим на щиток приборов? Kia Cerato 2008г.

А чем вообще лучше делать?

Х прогом чето побаиваюсь, упа тоже не возьмет?

только стрелки гнустные сидят порой хорошо на оське и вывернутся пытаются наизнанку, ну и конечно вид у них потом пипец .....

А если вверх тянуть моторы не мрут?

EWS4 чем лучше делать, Х- прогом или ETL?

Пишусь,

124-2000

Нет коннекта, в Т300 две версии иммо, ни с одной связи нет. хотя пишет communication failed, нажимаю. ввод обратно в главное меню не возвращается, а как будто начинает работу с иммо.

Subaru Forester 2008. Новый кузов.

Как можно прописать чип, Т-300 не справился.

Блок иммо не смог найти (времени не много у клиента было).

Руками можно положить?

да это реальный пробег,неоднократно приходилось править "девственные "машины. не один из дорогостоящих девайсов этот пробег поправить не могут

А вы как правили? Есть вообще такая возможность?