race74

Попробовать питание по разъему вызвонить. Проверить наличие резистора на 105 ноге ,если есть -убрать Перевод в бут 104 на массу через токоограничивающий резистор я бы так попробовал.

Ты никого не удивил.

Разбирать по любому придется. А там уже и увидишь в чем проблема.

А с Январиком не записал осцилку? Люди,вы чего такие тугие? Охота по 10 раз все переделывать?

подходит почти все,но как всегда есть нюансы. РХХ и ДАД

Поздравляю с рождением Сына! Теперь пора приниматься за Дочу))))

! Предупреждение: Внимательно читаем правила! Цены только в рублях!

Для начала все же стоит разобраться с топливо-подачей.

пишусь 48-3000 оплатил

В городе Новороссийске пополнение)))) Поздравим нашего друга и форумчанина Бориса с рождением дочери! Боря,будьте здоровы ВСЕ!Это самое главное!

Парни,всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! Как показывает грустная(гнусная) практика,самое главное это здоровье,за это пожелание я Вам всем и благодарен. Для себя недавно сделал открытие , если хочешь что-то сделать,начинай прямо сейчас!!! Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ!!!!

индивидуально и поштучно

Если у Вас есть загрузчик ,который пишет прошивки через OBDII , то ответ ДА.Редактор считает контрольные суммы,цифровую подпись , и подготавливает прошивки для записи диагностическим методом на ЭБУ Bosh ME17.9.11(12)

! Предупреждение: Как правильно создать тему: 1.Марка автомобиля 2.Модель автомобиля,год выпуска 3.Объём двигателя 4.Модель двигателя Тему поправил,автору предупреждение. А вообще данных для обсуждения практически нету. Показания ДТОЖ с диагнозы какие? До какой температуры пробовали нагревали мотор. Правильно ответили уже,ЭБУ включает вентилятор,значит он на 99% исправен. Я бы в первую очередь обратил внимание на крышку расширительного бачка.

Вообще диагностику таких машин надо начинать с замера компрессии и давления топлива,а только потом уже сканер цеплять.

Вообще-то ключ рулит массой.....

@андрей5300,отредактируйте профиль,в соответствии с правилами форума аватар обязателен!

Стопы то сзади горят?Если не горят,то тоже эта ошибка валиться будет.

В субботу делал машину с подсосом именно из под форсунок. Дымит из под них очень зачетно.

Дык это рядовое явление.Заводские катушки в итоге все поменяешь.Если клиент будет ставить БОШ - то в ближайшем будущем проблем у него не будет.

Если есть нужный модуль - сможешь.Иногда выскакивают ошибки при перезаписи ЭБУ,приходится тереть.

Как уже писали выше - АЦП ДМРВ покоя плавать не должно,все косяки из-за этого.Копать : масы,плохой контакт в колодке датчика, плохой контакт в колодке ЭБУ, проверить мультиметром сигнальную линию ДМРВ. А вообще не мешало бы и ДМРВ подкинуть и ЭБУ подкинуть.

Последний апдейт 4.

Нормальные прошивки отлично работают с ДАД и на дросселях,проверено на личном опыте.По дросселю настраивать не советую,мотор по разному будет работать в зависимости от погоды на луне)))

Вариантов на самом деле немало.Могло статикой блок прибить,возможно не вышел из режима программирования.