Гельмут

@MITROFAN,похоже ничего ты в очередной раз не понял... ЗЫ. и какая у тебя была ошибка, чем ее считал, и кто вообще доверил такое ЗЫ2. однако, "белочка"? даже не смотря на "вольт"-ы... но как подключить один резистор к одному контакту?

откуда познания про: особенно интересен номинал... про наличие краша на данном- я не вкурсе

а может на горшке час просидел? или я вопроса не понял... например, он видимо должен диагностировать подушки на ней:

интересно стало, чой-то не помню (давно таких не видел), а на нем она: имеет отношение к иммо? на схемах не нашел,вот разве где: theft.rar

@sab,какой движитель и год? мне только этот 2 литра пришел в голову, никогда не знал и не видел его ЗЫ. добавил еще 3s-fe, наверное у этого больше шансов 2.rar 3sfe.rar

вот: 10_OVERALL_ELECTRICAL_WIRING_DIAGRAM.rar

это я что бы от скуки не помереть, хоть какое-то шевеление мозгами... в общем, если я "пропал" с форума, то я либо устроился на работу, либо... ну или на крайняк где-нить на гавайях...

насколько помню, то при проблемах с иммо этот веня заводится на пару секунд и глохнет ЗЫ. Хотя тс пишет, что искра есть, это точно? на 220-ом не встречался, а вот 250-ый веня при проблеме с катушкой пишет ошибку и отключает ее. если по каким-то причинам ошибка по всем катушкам (замыкание по цепи контрольного провода, он общий для всех катушек), то есс-но авто глохнет и тоже через пару сек (чем очень похоже на иммо) схему сейчас поищу...

в 2007 году, да 1.6, разве могут быть варианты, кроме: конечно- он

@liros, он там пишет, что пользовал месяц, но вот когда купил? смущает только цена- видимо он по ней его и покупал когда-то, может наличие вай-фая для кого-то тоже критично... ЗЫ. у меня без ви-фи, куплен давно, просто интересна надпись на наклейке про страну изготовления стала

"китайский"- это же лАтерея! я уже упоминал как есть (или уже почти был) хитросделаный клиент, который подсмотрел чем я его диагнозил и заказ себе китайческую недокопию монгуста... пару раз приезжал потом, после его шнурка адаптация руля слетает (насколько я понял- достаточно просто подключить его в разъем). наверняка на трекере в темах пишут. кто чем работает. да и на окте наверное можно найти надежный вариант

"серого цвета крышка"- это видимо речь про защелку сверху быстросъема на рейку, подобные на многих тойотах ставят. чтобы "замутить" набор для измерения топлива надо рублей 200-300: манометр рублев за 100, быстросъем от таза, тройник, "быстросъемный" штуцер отпиленный от топливного фильтра, ну и шланг... а если совсем "жестко" экономить, то хватит только манометра и кусочка шланга- подключать под сидухой (просто удерживая шланг рукой на штатное подключение, кажется нужен или 7, или 8 миллиметровый) активируешь бензонасос; есс-но, запуска не будет ЗЫ. вот про "второй фильтЕр"- не понял. там заборная сетка и фильтр , тем более"самоочищающийся" ЗЫ2. дроссель-то грязный наверное?

навсякслучай- давление топлива точно проверялось, когда нет запуска? меняный бензонасос- не показатель чего там и как наменяли... ну или может там реле блокировки на бензонасос стоит (попадались с дохлыми доп иммо в баке), он на них качать начинает только при прокрутке ЗЫ.была как-то- давление то 1, то 3... сканером активировал бензонасос, чуть поднялось- завелась и сама в бокс заехала... думаю, если бы он с заменой фильтра поспешил, а не тянул до 170 тык, то может и помпа не померла бы

ниХ себе- "маде ин германи"?

а может прежний хозя забыл про сигу с запуском? и есть шанс найти родного (уже стертого) саба в авто?

а в чем прикол такого вида осцилки делать? это типа одноканальным "снято", что ли? ну вот и попробуй там высчитать середину...

видимо под тремя буквами подразумевается список систем ("мозгов" тоебсть)? тогда истчи "ММТ"- типа мультимодтрансмишн

а может поразмышлять? похоже эта "хрень" будет управлять дальним светом, скорее всего переходить на ближний, когда к тебе кто-то навстречу приближается... видимо сенсор будет на лобовом стекле в зеркале\или датчике для авто-дворников еще каких ошибок по зеркалу- нет? ЗЫ. а не пробовал посмотреть в аллдате по GX460? есть там такая ошибка, только в 2011 году (у меня не самая свежая версия, а предпоследняя- некуда очередные 500 гигов пристроить)

насколько понимаю, то я вот про это писал... на картинко оно вверх ногами изображена, в крюки вроде какие-то толстые пруты закладывали может она была в комплекте с подъемником, может ее докупали, но там (где ее ставили) хозяева не дураки, а бабки так уж точно считать умеют (или нахрена им было не хилый бетонный пол "дырявить" под эту конструкцию?).

а если подъемник крепить к полу не анкерами, а залить в бетон раму? и к ней крепить болтами

@Iduart, что значит: "чуть не спалил"? ЗЫ.десять лет назад после винса надо было менять свечи и масло, сейчас- вроде нет?

что-то я не понимаю... во 2 посте- неправильные, что ли? ЗЫ. ну и в 5 из книги- сам бог велел...

@Sergeu_shai, так вроде обе не норма

вроде действительно на середину импульса рв на всех скринах смотрит "второй" импульс кв

забыл совсем... раз пошла такая пьянка, то кто-то объяснит почему ширина импульса рв на моих скринах разная вот нашел у себя еще фото из старой книги (возможно по микасу 5.4- не помню из какой снимал) ЗЫ. или я правильно припоминаю, или сочиняючего, но вроде кто-то говорил, что импульс кв который на скрине в районе отметки "75" с моей баржи должен попадать в середину импульса рв