Перейти к содержанию

zend

Member
  • Постов

    383
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент zend

  1. Да на ASX и Outlander Sport встречается такое дело. К сожалению блоки не дешёвые.
  2. если не сталкивался - лучше не берись, сломаешь. сопротивление везде одинаковое, изучай физику,.8 класс.
  3. Готов помочь с блоком. Пиши в личку.
  4. проще драйвер поменять. меняю бу блок на дрейвер!
  5. могу предложить обмануть и то и другое чтобы не заморачиваться. к тому же вполне возможно что аппаратная реализация будет отличаться для OPDS
  6. прошли те времена... халява кончилась, начиная с этого блока
  7. На самом деле эти блоки бывают дохнут. У меня штуки три таких лежит ремонт нерентабелен. Если нужен блок от альмеры - могу продать по дешёвке.
  8. Вот... теперь ты правильно всё говоришь. 12 и 13 а не 13 и 15 как у тебя на картинке...
  9. бред какой-то. какое ещё второе питание? + правильно нашел, с остальным проблемы. и что такое Rx Tx? Can Low и Can Hight знаю
  10. как определил что в нём именно краш? есть у меня дамп с чистого если что...
  11. Эти блоки вскрываются иначе. Не зная броду не лезьте в воду...
  12. ИМХО не стоит с прогером выкладывать чистые дампы - подломишь рынок.
  13. и что на пробе пишет? внутренняя ошибка?
  14. только пока не работает :)
  15. ну а чё на своих-то наживать. про блоки ессно. пока есть чуток. предпочтительней, чтобы заказывали не один. ну и пересылка за ваш счёт, Господа.
  16. делается по диагнозе если нет внутренней ошибки.
  17. не новые. бу но пока не подводили. отдам по 2000 р
  18. вольво не всегда трётся по диагнозе.
  19. выложили бы лучше дампы, чем тут теоретические изыскания проводить.
  20. Я уже два таких продал за последний месяц и отправил в регионы в том числе. Обращайся у меня их навалом.
×
×
  • Создать...