Перейти к содержанию

kokc

Посетитель
  • Постов

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные kokc

  1. притащили фокуса 1.6 с сгоревшей катушкой ключами управления и микрухой контроля искры всё поменяли провода катушку ключи 5503dm maa45u01u. управление есть искры нет вроде как недостаточная длительность управления подскажите кто в теме чё за фигня? :fd: :fd:

    Архив WinRAR.rar

  2. разыскивается электросхема подключения эбу бош 0261204580

     

     

    TOYOTA AVENSIS 1998 4A-FE МКПП на движке трамблёр и датчик колена сколько смотрел схем ни одна не подходит фишка блока 88 конт. (в схемах 28 конт диагностика в реале на блоке масса)

  3. ничего я не перепутал говорю что была такая проблемма ошибка была 0325 обрыв дд заносится в память при неисправном дпдз болезнь блоков бош посмотри ацп дпдз может изменятся скачкообразно при плавном нажатии на газ . плохой контакт .во время движения обороты не опускаются ниже 1300

  4. проблемма такая .газон с дизелем д-245.7е3 не заводится после того как водиле кто то тряпку запихнул во впускной патрубок нужна хоть какая то информация по системе управления и кто может пробывал сканматик подключать и еще вопрос нафига там два разьема обд?

  5. Спасибо всем за помощь .микруху выпаивал программатор chipprog-40 не пойму что произошло родной дамп пробывал назад зашить ни чего не меняется пробег остается такой же в суточном пробеге надпись def я так думаю дефект тахометр и спидометр зашкалили микруха программируется нормально в дампе непонятки

  6. подскажите в чем проблемма после попытки смотки зашкалило стрелы панель вдо 110.008/750/001 4а1 919 033на память 93с46с выпаивал. пробег теперь показывает 965793 дамп вроде нормальный сравнить несчем. может после манипуляций с паяльником повредил одну из дорожек или при считывании повредился дампик подскажите где грабли

  7. Движок очень больной, проблеммы ТНВД и ГРМ. В твоем случае снимать головки смотреть, что с клапанами, менять распредвалы и обрати внимание на износ рокеров, особенно тех мест, где они опираются на гидротолкатели, рокера часто выскакивают из-за износа или ломаются.

    левую уже снял ее скорее под замену (сломало крышку распредвала и сам распред )а вот правую снимать или нет не знаю перед снятием смотрел грм все нормально и думаю еще и поддон открутить

×
×
  • Создать...