ДИС

да сфига ли гости понаехали!!? никогда в январь не лил эпром! всегда сношу!

немного не согласен с данным высказыванием т.к. сам два раза менял ключи после неудачного запуска ПУСКАЧЕМ!

И НЕ НАДО ПРО то что у кого и где есть!!!! 7.2+ РУЛИТ!!!!!!!!!1

ну не плохо а че???

на днях боролса с ваз м73 8кл, с проблемой расхода все таки все решилось с переходом на евро2 на машинке был пробег 80т. давно делаю заметки по поводу этой темы и сделал небольшие выводы насчет евро3! бошевские контроли не дают такого отклонения расхода большого, на них только тупит машина! а вот на м73 все в первую очередь отражается на расходе! сравнивал приоры с пробегом калины, и сравнивал вазы с м73!

ну ты шаман!! короче седня целый день БЕХУ заводил!!! вот жопа! её надо с первого раза завести иначе компресия падает и опять по новой! раз 30ть свечи выкрутил! задолбалса! короче в конце дня решили к вопросу подойти основательно, выкрутил свечи прожог остатки в цилиндрах, взял фен воткнул его в заслонку, прогрел колектор, промыл свечи, залил масло в горшки по 5 кубов, поставил акумм 100 ампер, отцепил бензанасос, взял ЭФИР в балоне воткнул шланчик в гофру от фильтра, и!!!! завелась собака на эфире! потом быстро насос подключили и беха заработала!!! ЗЫЫЫЫ зря я тебя не послушал о говнососе! через 20 сек в боксе мы перестали видеть друг друга!! а еще через 10 уже и БЕХУ плохо было видно среди дыма!!! короче завели и отправили на обработку присадками чеб хоть чуть чуть протянуть!!! слушай а после такого она еще долго проездиет??? а вообще машина хорошая :-$ :-$ :-$

о никуя!!! бля пипец я хотел купить этот прибор когда то!!! вот это ты меня вогнал в краску! значит точно заведется да? завтра так и сделаю! а как так вдвое охренеть! на ней пробегу то всего 300!

судя по картинке стрелки на звездах впускных валов находятся перпендикулярно плоскости головки у меня так и есть значит фазы на месте!!! от чего же и куда делась компрессия?

4л компрессия куда то делась после неудачного запуска утром ! упала вдвое т.е. 6 очков! х.з. где собака порылась! такая инфа у меня есть только где вырыть немецкие приспособы! вот это вопрос! http://www.bmwland.ru/index.php?id_page=11&id_article=56

парни есть у кого инфа по меткам? очень нужно сарай завис в боксе много места занимает

берет мт1209 как я5.1-е2! я те как доктор говорю! берут эти проги который перечислили! ищи че не так выбрал! +1 только надо как Е-2 выбирать! как Р-83 не канает!!!!

я ж того отпустил просто перезалив ЭПРОМ ну теперь следущего отрежу! А ЧЕ ЕСТЬ КОСЯК В ЭТОМ ДЕЛЕ???

ФОТО я уже в конце темы увидел!!! кончайте прикалываться блок я знал где находится!!! теперь и про иммо знаю! просто во первых колодку похожую нашол а во вторых я крайний разъем с пакета скидывал(еще и лампочка не тухла) а в нем 16 к-в а средний мне показалса такой же(я сам пакетник не снимал) это меня все и ввело в заблуждение!!!!

слушай я нихрена не понял! введи в курс дела если сам при деле!!!! я так понял судя по фото разъем по середине 20к-в!? но на нем серая колодка!!! а ты говоришь нахрне тебе серый!!! по схеме я не разбиру я не шарю!!! так если можно для особо тупых!!! и еще вопрос!? а эта плата на авто как распологается??? вверх этими белыми релюшками или вниз??? я пытаюсь сравнить с моим расположением!

ПЕРЕЗАЛЕЙ ФОТО! ЧТО ТО НЕ КАЧАЕТ! и я чет не понял немного че 20пин не серый!??? ну да ладно кинь фото еще раз мож врублюсь!!!

какое отношение к моей теме??? про твой втыкон мы и так тут в теме знаем!!! тут речь о физическом отключении о местонахождении! и еще тогда к тебе вопрос: почему лампа ИММО фунциклирует если сдернуть серый разъем??? по схеме колодка ХР2 идет на ИММО а где эта колодка???? И ЕЩЕ КТО НИБУДЬ В КОНЦЕ КОНЦОВ СКАЖЕТ СКОЛЬКО КОНЦОВ В СЕРОМ РАЗЪЕМЕ?????? :12:

ну насчет прошивки ты конечно круто заморил!

а в какой колодке ты резал провода??? обьясни где она и какая? цвет колодки кол-во кон-в? карбухлятор -карбюратор! в этой ДОКЕ по приорам которую мне чел скинул, значится место нахождения карбюратора на приоре! :wub: это я взял со схемы от приоры! АВТО-СФЕРА.

она шляповая!!! там написано аш КАРБУХЛЯТОР!!!! ОДНА часть схема от АВТО-СФЕРА! а вторая дока! но челу котрый мне её дал спасибо за помощь!!! теперья хоть знаю где на приоре КАРБУХЛЯТОР находится!!! :wub:

много весит?

я тоже так думал! ты тогда прочти мои сообщения и ответь хотя бы на часть из них!!! где разъем 20к-в? почему ключ не тухнет? и по схемам чет не сходняк!!!

короче колодка находится стандартная, т.е. вставляется в блок управления отопителем! с обратной стороны написано ителма! я думаю что в блоке крутилок от печки тусуется ИММО! это можно проверить легко я об этом тогда не догадалса надо вытащить разъем и лампа-ключ на панели должна потухнуть! тогда получится что блок пакета состоит как минимум из двух частей! это блок над ЭБУ и вторая часть это блок управления печкой(крутилки)! может я конечно гоню не по детски но все таки я бля не зря этот сарай разбирал! и теперь надо добится правды! судя по схемам всем которые у меня есть серый разъем имеет 16к-в и это подтверждает мои догадки!!!!

все чтоли мысли у всех кончились??? кто нибудь находил колодку старого образца в этом тазе?

во первых! не 20й к-т а 13! во вторых! где на пакетнике серая колодка в которой есть 20 ног? есть у кого нибудь фото её??? надо удостоверится в кол-ве контактов! в третьих если просто отрезать провод №13 от колодки то тогда есть возможность возникновения неработоспособности ЭУРУ, и его диагностики! т.к. читает откуда то скорость скорее всего от К линии! ну и возможно что напрямую с ДС! ну и диагнозить потом как если просто отрезать??? если только с колодки диагнозы напрмую не скрутить!!!

т.е. по твоей схеме если выдернуть колодку Х-2 из пакета то лампа(ключ) на панели не будет работать? и мало того в серой колодке(Х-2) нет 20ти кон-в!!!! короче расказываю дальше разобрал я с дуру пол ПРИОРЫ искав колодку старого образца как на АПС4-6 т.е. черную 20ти контактную стандартную колодку, и нашол мля! потом с пакета вытащил серую колодку и увидел что ключ на панели не тухнет! хотя по схеме должен! короче к чему я веду к тому что в общем пакете который стоит над ЭБУ нет разъема ИММО он находится в другом месте!!! я так думаю пакетник состоит из двух частей! одна из которых находится рядом!!!