ДИС

какой блок то подставлял?? и полные идеенты блоков дай!

кислородник там не широполосный!!! и провода не все разные это точно! непомню уже но там помоему черный белый серый и еще дублирует один! кстати универсальный датчик фуфло!!

но заморочек без причины не бывает!!! все равно косяк где то рядом!

а каким образом перешиваешь на евро2 ???

ну это на семерке где провод от ДПКВ рядом проходит с катушкой согласен возможно, а на 15 шке то где там рядом!

а остальная инфа? че с клапанами? форсы? есть такая тема в детекторе типа путанья цилиндров по счету! я тут как обсуждал это но на блоке я7.2, возможно и м73 страдает этим же траблом!!!

какая хоть машина то, а то абсолютно никаких данных. я так понял что машины 1.6 16ти клоповая? щас прочитал и понял что ошибся на счет 1.6 16ти. тогда другой вопрос форсунки местами менял какие куда переставлял? и второй вопрос: клапана смотрели? происходит такое на холодный или на горячий движок?

лана лана!!! только не в ученики!!! ну бывает подтупливаю иногда а что делать!!! раслабилса аднака!!!

понятно все! а распиновочку никто не подкинет! че куда перецепить чеб на вазовский датчик переделать!

че получается датчики скорости от нексии такие же как на наши датчики детонации?? т.е. покупаешь а там кусок пластмасса с проводами! и нихрена не работает и я как дурак ищу неисправность после этого! так получается?

понятно т.е. подобно сканматику получается! а есть прибор недорогой и с такими функциями? пусть даже с ограниченым кол-ом машин! только ен за две штуки баксов че нить поменьше!

как так одинаковые? мож речь о разных вещах?

дык я про че и говорю что неможет быть задирания такого в аварийных режимах! поэтому и думаю что ноги ошибки не оттуда растут!

извините я бамбук! можно спросить двигатель по полной с исполнительными механизмами? или только ошибки глянуть и так слегка типа как в сканматике!

я датчик менял! ну и провода вроде тоже искал! в чем фишка обороты очень высоко подскакивают при движении накатом около 2 тыщ такого не прописано не в одном алгоритме по датчику скорости! как то странно получается от какой команды она так обороты задирает! бля жалко вот с буком не каталса, ответов было бы больше!

вот парни с ноутом не каталса чето не дошло!

Кто сталкивалса с ошибкой по датчику скорости на ксюхе 1.5 8 кл ? менял датчик не помогает! при этом с оборотами черт знает что творится в движении! постоянно кидает ошибку и все! провода вроде проверял все в порядке! я бы искал дальше не спрашивая но если бы это был первый случай, но это уже второй раз, первый клиент невыдержал и свалил после такого количества пробных поездок, и выяснить до конца не удалось! а ту еще раз тоже самое, и теперь я подумываю что это какая то хитрая болезнь с которой наши спецы наверняка уже толкались!

ЕСТЬ ТАКАЯ тема на 52 софте, при работе на бензине, короче если ехать к примеру на второй передаче без педали т.е. в режиме ХХ а потом выключить передачу то начнется раскачка в таком диапазоне даже выше! она почти сразу остановиться если сделать перегазовку. я думаю человек это имеет ввиду! и кстати после торможения двигателем тоже самое происходит!

и эта не хуже чем UP версия! подтверждаю! прет она сцобака!!!! насчет прожорливости не жрет если акуратно! если вваливать то само собой увеличится!

однако спротиворечу сам себе и добавлю! у меня в боксе пускач такой что мерседес дизельный пять горшков подпрыгивает вместе с двиглом от него при запуске и им же я все остальное завожу! и бляха нихрена у меня ниразу не вылетели ключи!!! это подтверждает что жизнь многообразна во всех её проявлениях!

:-) :-) :-) смотря куда перемычку вставить!!!! я имею ввиду перемычку между двумя противоположно перпендикулярными контактами!!! НЕ ПАРАЛЛЕЛЬНЫМИ И НИКАКИМИ ДРУГИМИ!!!! НОМЕРА КОНТАКТОВ НЕ ПОМНЮ! НАШОЛ! 87 И 30 к-т. между ними перемычку.

открой блок предохранителей, найди реле стартера, вставь перемычку между контактами и все будет работать!

тоже чтоб не гадить на форуме спрошу здесь! тем более что спец подтянулса в это дело!! на калине с блоком я72 сношу эпром и потом перестает работать Ц.З. что делать что это за хрень??? как опять активировать? два раза уже так впоролса!

да сфига ли гости понаехали!!? никогда в январь не лил эпром! всегда сношу!

немного не согласен с данным высказыванием т.к. сам два раза менял ключи после неудачного запуска ПУСКАЧЕМ!