ДИС

всем спасибо, проблема вроде частично решена

парни может у кого валяется без дела или кто собирается закупать оптом(возьмите и мне), продайте вообщем один фильтр.

и кстати авто американец, там точно нек в замке?

спасибо спасибо

Парни привет, помогите разобраться для себя. имеем такое авто, нужно смотать панель, как сделать проще всего? кан фильтр? или замок так отмотать возможно? мне показания на панели нужны в основном, ну и если в замке тоже будут аналогичные буду только рад, но не принципиально) я не занимаюсь смоткой, это личное авто, прогеры какие то есть, руки тоже, сложностей с разбором и тд нет, может кто нибудь кан фильтр продаст недорогой и рабочий или скажет где взять его и какой. вообщем заранее спасибо всем откликнувшимся

привет Олег) я в курсе что они делаются вообще, но насколько я столкнулся с ремонтом в сторонних конторах и не только местного уровня, сделал вывод что все это туфта конкретная... снимать и ставить их по 10 раз проверяя чужую работу это не ремонт, нет денег на новые форсы значит ходим пешком)))) я вот наоборот с МБ не ощущаю спроса вообще, напротив дела обстоят с ВАГами. вот ремонтные с германии я еще не пробовал, но и желания нет. новые установил и забыл, нет пятаков нет ништякоффф)))

много текста само собой разумеющегося(с чисткой и заменой фильтров никак иначе нельзя), и видно что о специфики и устройстве именно этой модели мало что известно вам. ложаца они и по одной и все и как угодно, форсы на замену, ремонт или ремонтные форсы только если велико желание поебаца с ними. На входе в тнвд есть угловой тройник, в нем сетка, ее обязательно нужно промыть. Не завели предыдущие мастера потому что форсы легли от легшего насоса. На старом тнвд элементарно нужно выкрутить дозатор чтоб это было видно визуально. у нас тут речь идет о пьезо бош, вы хотели сказать именно они ремонтируются? вы знаете если вы так уверенно об этом говорите может мы будем вам отправлять комплекты на ремонт? хотя б в еденицу разброс будет входит после ремонта?

хуяп!! для сереги чтоб нашел тему)

а кто сообщение мое потер?

там от фиата 2.3 подходит. у сотмела был такой

пишусь 2000 =+ 500+500 159-2000+500+500 оплатил 3000

а блоков таких впродажехуй))))

дарова сань, все верно говоришь. рулит на 104 драйвер сервоприводом заслонки. это помоему 140 сильная версия.

да ну ее в жопу, вонючая такая)))) слов нет))) но через сколько это приходит и спец приблуды все таки немного нужны)

пиши в личку)

тут изначально полное незнание теории, тут рано вообще даже рассуждать о коммон рэйле))))) правильно говоришь, чтоб понимать что и как ремонтировать нужно понимать как оно устроено, а иногда лучше сесть подумать и постараться понять как оно устроено изначаьно во всех тонкостях, на это уйдет гораздо меньше времени нежели на проверку всего что попадается под руку)))) коммон рэйл такой агрегат который состоит из узлов, которые в свою очередь нужно понимать как они устроены и соответственно каждый из них уметь дефектовать. узлов как правило один и тот же набор, ТННД, ТНВД, рампа, редукционный или аварийный клапан, форсунки, дозатор или регулятор давления. это по коммон рэйлу. современный он конечно же идет в составе турбомотора который включает в себя так же несколько узлов. короче, все это бывает нескольких фирм производителей(их кстати немного), каждая имею свою идеологию, устройство или принцип работы, имеются ньюансы и тонкости. со временем если человек пытливый и каждый раз сталкиваясь с новой системой изучая ее, в след раз довольно быстро отбраковывает узлы. и вообще бензинка гавно скучное чессна говоря))))))

ну ка поосторожнее тут с выражениями)))) все это есть, и все это со временем просто лежит)))) чтобы знать что нужно а что нет, нужно всем этим поработать, купив эти приборы через промежуток можно будет понять что они были не нужны))) но есть но! этого не поймешь пока ими не поработаешь))))) помнишь набор фальшактуаторов от дэлфи помоему? стоит как чугунный мост, но лежит)))) правда когда понадобился цены ему небыло))))

ваг ком?

есть одно место где я приобретал, что то около 6ти р. но вообще я думаю можно попросить коллективную скидку, у меня еще товарищь хочет купить себе, вас уже трое. да и я может тоже куплю. вообще там где я брал все тип топ в плане гарантии и обновления, адекватный производитель. я отправил ссиль на эту тему, посмотрим что ответит

закрыть его надо бы и отдать тому кто хоть чуток шарит) кетагом он читается. но это пиздец изврат))))

только не понятно, ты на ходу пайп трогаешь))))? на месте он в буст выходить явно не будет) максимум 0.3 ито при резкой перегазовке)

привет, а у меня его уже нету))) закрыть надо темку) обновку на нем хз как делать, проще купи за 5р уже последний и все дела)

ну так и есть, в буст поздно выходит. вчера такой авто был в работе

лошадей в этом говне сколько? оно там в буст тыщам к трем наверно только нормально выходит, а на стоке ваще овощь изначально)

соболезную, земля ему пухом.