Nikolya_Detkov

Да действительно от датчика на коробке просто очень маленькой частотой пробывал !!!

У меня есть омега а как определить поддерживает или нет ???

Щас попробую разузнать на сайте производителя

Принесли щиток от снегохода в нём как писал два камня в аттину ничего в еепроме нет только 3 байта в начале во флеше чтото похожее на пробег есть но ресурс памяти будет невелик ещё как писал выше есть ST62T40B в нём по даташиту есть 64 байта еепром гдето видел инфу немогу никак найти как его прочитать

Пытаюсь поставить подмотку на данный авто пробывал подавать сигнал на датчик скорости выходного вала ничего неполучилось может уже надо с АВС мотать датчики индуктивные попробывать ещё не успел может кто сталкивался ???

На одном пассате с коробкой автомат данное включение прокатило небольшое схемотехническое усложнение (таймер 555 веходной каскад на оптроне отсоединение датчика) на другом никак не получаеться двадцать секунд работает и отключаеться при значительно большой скорости 2000km и уже невключаеться пока не сбросяться ошибки при меньшей скорости 150км подмотка работает порядка 5 секунд и тоже выключаеться но приповторном включении опять мотает 5 секунд

Даже уже незнаю что делать и значения сопротивлений в имитаторе токового датчика менял всёравно результат один и тотже ???

Принесли в ремонт блок управления от автомобиля вольво 440 там коротнули чтото и выгарел весь этот чип на нем никаких надписей не сохранилось 11 выводный по подлючению похож на ТДА2004(2005) ранее в другие авто ставил но результат был неочень эфективный на горячем двигателе работал ещё приемлимо а на холодном неочень может кто посаветует что туда поставить

Чото я не пойму про какие крипто байты у нас на фирме был тест драйвовский пассат Б6 сматывл всё элементарно и без проблем с первого раза

Проблема в следующем разредился АКБ и после этого авто перестало заводиться похоже произошла расинхронизация народ подскажите где искать блок управления дизелем в этом автомобиле

Ручками очень легко пять байтов просто нужно знать какие куда а притопами в данном авто вообще по моему несуществует только сканером при наличии мастера ключа

а ручками сделать просто элементарно почитай ключи кодеридером прочти еепром из иммо прошивучку посмотри внимательно и поймёш я про 4D пишу

я думаю что предётся ручками вязать а иммо снять намного проще чем тойоте ландкраузере часть отопителя снять и всё делов на 15 минут

Нет неугадал там SAGEM 93С46 дамп прилагаю

Здраствуйте проблема в следующем, ни как не побеждаеться Рено CLIO 2000 блок Sirius32

S110030304C в блоке флаш 29Ф200ВВ кстати уже была паяная(58 вывод отрезали и прикрутил обратно), пробывал всякие прошивки и свою править результат нулевой, похоже хард всётаки разный, подскажите где стоит блок иммо и есле незатруднит какойнибудь обрваз ключика для подобного авто

попробую "законными" методами

всё попрежнему вставляю ключ в замок через полсекунды счёлкает защёлка на руле вынимаю тоже самое блокирует руль через полсекундщы ключ неповорачиваеться

а где он находиться

кстати изменил кодировку всё стало "нормально" ошибок нет но замок так и неоткрываеться что может быть

Здраствуйте проблема в следующем ключ неповорачиваеться в замке стар дал одну ошибку 1060 в замке что нет связи КАН с модулем MSS (N26/9) - что это за модуль может защёлка на руле хотя она щёлкает ???

Здраствуйте проблема в следующем нестираются ошибки просит "какой-то" код похоже логин, дамп вычитал немогу по нему найти, дамп прилагаю

Проблема в следующем авто заглох в движении нет импульсов на форсунки полевики целые затворы идут на микруху рядом с процессором в корпусе PLLS52 зажигание идёт верно если брызгать бензин авто заводиться при блинковой диагностике даёт 19 код неверный илиотсутствует сигнал кол.Вала

что может быть с контролером проверял поставил на другое авто тоже незаводиться может проснулось встроенное иммо никто невстречал такое ???

Есть 7.6.2 могу выложит

Я думаю что достаточно кварц зашунтировать 1 ком пока неразу неподвело

Помоему на 1 фотке где катушка считывания и есть иммо процик находиться под платой там ещё много что будет

проверяй питающие напряжения если ОК то наверняка

чтото сдохло в иммо

а тут уж разные варианты будут

попробывал схему в разрыв двух передних датчиков на оптронах сопротивления правда пришлось ставить порядка 800 ом амплитуда несовподала теперь мотает порядка 2х минут и отключаеться

Водный мото 2007 года ямаха на ней электронный дисплей внутри микруха 93LC56 при попытке прочитать внутрисхемно всё похерилось ищу какиенибудь дампы для данного шитка щиток

F1G-6820A-10 если все FF то показывает напяжение батареи если FFFF 0000 то показывает мото часы

но непереключаеться

Блок подушек 2M5T-14B056-BE

624480017604

по Bosch 0 285 001 424

процессор 68HC12D60

еепром считал немогу разобраться может что нибудь с прошивочкой

прошивку прилагаю

кстати можно было обойтись оним авто всёравно манипуляций с еепромо стокаже

все в радном стёр 00

вставил ключ получился сервис ключ (не мастер)

опять в еепроме ети байты поставил на место мастер ключа и у тебя мастер ключ а дальше пидальный метод !!!

Авто завёлся !!!