Maksik

Правила создания темы для кого написаны??? Сколько можно говорить об одном и том-же, автору предупреждение Тему исправил

Серега от души с днюхой, здоровья, успехов и процветания :beeer: :beeer: :beeer:

Присоединяюсь к поздравлениям, всего наилучшего :beeer:

читаем правила создания темы тема закрыта

Стас, при всем уважении, правила создания тем никто не отменял, будь внимателен, тему исправил

Присоединяюсь к поздравлениям, всего наилучшего, удачи во всем и крепкого богатырского здоровья :beeer:

Присоединяюсь к поздравлениям, здоровья, счастья, удачи :beeer:

Лично не знаком, но постоянно вижу помощь форумчанам, с днем рожденя, С ЮБИЛЕЕМ :beeer: :beeer: :beeer: здоровья и всего наилучшего :beeer: :beeer: :beeer:

Считаю что по другому, я не мог себя вести, каждый может ошибиться и сомневаться, а я привык доверять людям, которых знаю лично, и знаю что кроме правдивости не услышу от них ничего другого, поэтому спокойно, иногда резко за что извиняюсь, вел себя :beeer:

Прокатились по городу, стрекота нет, разгон ровный, дыма нет !

Вот наконец настал тот день, форсунки пришли и установлены на автомобиль, вот этот скрин без впускного коллектора после работы мотора 3 мин. вот это собранный мотор при температуре 79 градусов никакие адаптации не проводились, адаптации не сбрасывались, поехали с Витей БОКС на ходовые испытания

Читаем правила создания темы Тема закрыта

Вовчик, умеешь поддержать, респект :beeer: То же самое можно сказать про зап. части которые Вы ставите, гарантии никакой, кто знает где Ваши поставщики их берут, им главное комплектующие продать, с позицией что завод и оригинал, а какой нормальный завод комплектуху будет продавать когда изделие дороже? правильно, продают брак !!!

С Праздником, Людашка :beeer: :beeer: :beeer:

в этом я увидел единственно правильный выход, т.к. мне опять предложили приехать, снять и посмотреть еще раз, может коррекция ушла.... а еще предложили опять сделать нарушенную гидроплотность, типа когда форсы будут сливать если цокот уйдет то проблема в моторе, вообщем ничего кроме попыток экспериментов , а машину я не для экспериментов покупал ! В последний свой приезд уже слышал.... -Ну ты же видел... по стенду все в допусках.... - Что я могу еще сделать не знаю...

Иван, подскажите пожалуйста, из за чего может быть бархотно-лаковые оложения на распылителях форсунок при пробеге 300-500 км, просто когда мне в первый раз перебрали, я при демонтаже обратил внимание и показал Сергею, на вопрос из-за чего ответа не услышал, а для своего развития, так сказать, интересно

номер форсунки 13 53 7 785 984 проверялся на стенде в 2-х режимах, насколько я понял смотря на манипуляции, не считая пукалки кстати стучать они начали после замены грибков, когда налив никто не проверял, после коррекции налива стук стал меньше

Парни, от души поздравляю Вас с днюхой, здоровья, удачи и процветания :beeer: :beeer: :beeer:

это было сказано для предостережения вас от нарушения правил

! Предупреждение: 3. СЧИТАТЬ ЛОГИНЫ ПО ДАМПАМ В ТЕМЕ ЗАПРЕЩЕНО !!! ЛОГИН ЛОЖИТЬ ТОЛЬКО В ЛИЧКУ!!! ПРОСЬБЫ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ ИММО ЗАПРЕЩЕНЫ!!! Такие темы удаляются без предупреждений! Нарушившие этот пункт, будут первый раз предупреждены, далее заблокированы. Этот пункт не обсуждается, по отдельным вопросам можно написать админу Vasilich, либо супермодератору CPI или еще кому-нибудь из раздела иммо, посредством системы личных сообщений. В разделе можно оказывать посильную помощь в виде подсказок, наталкивающих на правильное решение задачи.

читаем правила создания тем Тема закрыта

! Предупреждение: 1. Вопрос задавать в форме: обязательно указывать полностью вводные данные (марка авто, год и т.д.), название марки и модели на английском языке без ошибок(это не касается российских производителей), сам вопрос задается на русском языке, обязательно указывать производителя и тип иммо на английском языке, вопросы задавать корректно, это сделано для удобства поиска тем. Задавая вопрос по теме, четко формулируйте, что Вы хотите узнать, чтобы остальные участники могли понять какая помощь Вам нужна. Некорректно созданные тему будут удаляться. Указание места жительства в профиле - ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Тема закрыта

да, Олег, данные есть, там написано типа фактические и установленные параметры, все в норме и по наддуву и по балансу, и по давлению в рейле, а цокот идет, все таки склоняюсь к косяку в сборке форсунок т.к. до ремонта этого не было

Спасибо. Коррекции обнулял, при этом давление топлива не меняется

Вообщем пришел вчера адаптер GT1 "желтая голова" допозна лазил в настройках и прочем и ничего не нашел, может подтолкнет кто в нужном направлении где раскопки вести и как адаптации проводить Заранее благодарен