Irоn

Вот бы двух режимку на такого зверя уже 2 автошки с ГБО бегают.Буду очень благодарен

ищи тут же я выкладывал с поправлеными оборотами выкладываю повторно для ЭБУ с проблемой ХХ 1040 из-за кондея уставка ХХ840 сделано 0799_52.zip

было по ДПКВ глохла на ХХ ходу, была противоугонка врезана на датчик коленвала

пробывать вторую половинку от карбовой газели прошку взять

ацп нормальная для этого датчика, проверь шланчик на регуляторе давления топлива, очень часто слетают, а лучше поменяй на силиконовый

датчики одинаковые что на Е3 что на Е2 если ЭБУ мик11

Или он думает что парни с Окти Экстрасенсы назовут ему все и так

А уже не чего не сделаешь

Схемка 11евро2 11.rar

И что это дает штуковина и как она работает на ЕТ принцип

Прошиваешь и радуешся

минусом переключение сделал через реле или как-то по другому

С чего ты взял что, он открыт. Он решается, Рой слышит наши просьбы, выполняет по мере его возможностей

скачать можешь прошивку в самом первом посте http://www.oktja.ru/forum/index.php?s=&amp...st&p=359570

В бензиновой части отключил:2й ДК(нагреватель),катализатор,адсорбер,поправлены составы смесей переключение +12 на канал ДТВоздуха 40вывод ЭБУ на газу отключено все (форсы,насос,лямбда регулирование,пропуски) углы НЕ трогал 11CR02_GBO3.zip

чем прошиваешь, я шью комбиком проблем не было уже приличное кол-во машин прошил с запуском проблем не было

пробывал много раз есть проши без ДМРВ Динамик

проверил архив все там есть вот отдельно выкладываю описание Текстовый_документ.txt

Вот для изменения бута в прошивках Микас11 ChBoot.rar

можно но расход на бензине будет намного больше

Выкладываю 52софт под ГБО3 поколения описание в архиве 0799_52GBO3.zip

Mars дает доступ к этому разделу он Модератор

уже создан и работает ток с ограниченым доступом

вот схема ЭСУД 10.3 от уаза

достаточно, но если будет гореть ошибка по иммо то нужно шить прошивку в которой исключен иммо.Прошивка и епром я выкладывал по мик11 http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=70837 вот