Slavik K

Посмотри здесь http://www.opelmoscow.ru/opelecu.htm и здесь http://doc-scorpion.narod.ru/ECU_Multec.htm

и станет она 8 кл ,если заведется(не уверен) А вообще сказал бы сразу под какой загрузчик,меньше было бы путаницы.

Ну не я же картинку перевернул и буквы

Я например знал 2 разных формата ,выходит нужно наобум их оба кинуть? Я кинул тот что у меня был Но раз и 576 КБ не устраивает извини :DEVIL какойже тогда надо?

Да,оказывается с меня экстрасенс никудышный Даже не догадался под какой загрузчик надо.

21124_1411020_32.E_2.Январь_72_.rar

Посмотри , может здесь

Эта должна быть noimmo , но проверить мне пока неначем B174DR04.rar

b173dr01_епром.rar

Ид прошивки можешь уточнить ?Они все 16 клапанные ^_^

Спасибо за инфу,не знал <_< Пока все панели снимал без отсоединения акб,всё гуд.

Ты не ошибки панели сбросил,а запустил режим теста панели,ну и сброса параметров соответственно. Дело не в руках,делал вчера VDO с разьёмов снять не мог,думаю на месте ,ввёл пробег вкл\выкл заж а он тотже ,снял клему и всё нормуль,так и не калупался с разьёмами У нас пока на улице 0-5 тепла

Можно и складчину,если администрация не против,всё в этом мире должно быть оплачено,пока таких проблем с Микас11ЕТ/СR не испытывал(ездят мимо и как-бы не ломаются пока,и на расход суки не жалуются), но всё впереди,а готовым надо быть ко всему,мало ли что завтра потребуется.

Найдешь нужную?Сравни кстати с той что сливал,может уже правили? в названии архива ошибся все на 797+ СЕРИЙНЫЕ__ПРОШИВКИ_E_2.Bosch_M797_.rar

Может просто больше параметров для отображения и сканматик не может их раздуплить... Видишь где нибудь 797+ Е-4 ??? http://www.scanmatik.ru//ru/scanmatikset/vaz/ А по обд не пробовал смотреть? По идее должен был взять корректно

наверно из-за Е-4 Значит скоро будет обновление.

Работает с дампами прошивок,запустил immo killer,нажал brand выбрал модель открыл дамп и нажал старт сохранил,записал .

Дал почитать мотористу написанное в данной теме, в итоге он вспомнил беху с такими симптомами с проблемой в гидрике с лопнутой пружинкой

Robin как дела с опелем?

Эта астра у нас обслуживается,и приезжала не раз,последний раз как узнали про расход масла 1л на 1000км (жалобы были на стук гидрика)отправили к мотористу. А разьём не передёргивать а поджать в нем контакты.

Общался с мотористом,гидрик мозги лечить не может,он либо работает либо нет,их можно откинуть сразу... Посмотри сам разьём на модуль, трабл у нас ушёл когда сняли фишку и поджали контакты в фишке к модулю. Звонил хозяину модуля,он продавать модуль не хочет(запас карман не тянет).

Цену узнаю только завтра,а поутру мне малого за 100 км в школу отвести надо и желательно к 9 вернутся,так что до завтра,хотя я думаю дело не в модуле.Думаю лучше пообщаюсь с мотористом который делал астру может что по гидрикам подскажет в тему.

Пива попьём,познакомимся А по делу нельзя парад цилиндров сделать,мне кажется информативней .А за модуль клиент летом толи 2000 толи 3000 грн отвалил и это было при курсе 5 Если модуль нужен,могу созвониться с клиентом и скажу его цену.

Лежит такой в гараже,клиенту его конкуренты приговорили,а оказалось механика двигателя( астра 2001 года и пробег был 200 с лишним тысяч,хотя не факт что не сматывался)

Они тогда должны не хило стучать(один раз услышишь,нисчем не спутаешь)кстати гидрики очень чуствительны к уровню масла и его качеству(бывает замена масла решает проблему с гидриками).А компрессия какая ? Нет увеличения в 3 цилиндре(за счет масла)?