FAV

Пробуй.

LGComSpy, Free Serial Port Monitor 3.31, Terminal

вот ключевые слова. Поиск по сети рулит.

F10V - MC68HC05B6

Прогеров предостаточно.

Упс.. не внимательно прочел, что как 89102 прочитано.. с размером все верно, но думаю все равно не корректно получится.

Размер 97101 в 2-а раза больше 89101. Если нужно, дам координаты человека в Караганде, который решит вопрос.

А причем тут приборка? машина 95 года.

Володя, судя по акценту, чел явно не с Казахстана :)

Хотя с английским тоже слабовато...

А так хотелось диковинки увидеть :)

Фото выложи глянуть.

Год какой машины?

отбой... неверный номер щитка в заголовке с толку сбил.

личка..

Для работы с такими камнями, по моему, оч. не помешает как минимум Омега, а надежнее ETL.

Кстати, давно подумываю над програмным эмулятором для разных типов ЕЕПРОМ

Кто-нить что-нить такое встречал?

Такое возможно попробовать скриптом реализовать на том же ETSmart. Но возможно потребуется помощь авторов/соавторов.

При желании не так сложно организовать стартер, а вот если лукас с обратной стороны блока предохранителей подтыкается, то с Ц/З главное правильно выбрать из 3-х проводков управления моторчиками, а то мне попался с блокировкой открытия из салона.. было весело.. особенно с открытием двери багажника.

пробуй, надо было наоборот.

при этом иммо на место вернули?

"не прокатило" - с этого места по подробнее пожалуйста.

Спасибо не булькает! :)

в архиве есть ответы...

Можно глупый вопрос... в опелях синхра в моторном во флеше 29F010 живет?

Или же в ЕЕПРОМ проца( типа 11F1)?

Нашел фото моторного в котором C517A, тогда синхра точно во флеш, если нет внешней ЕЕПРОМ.

Глупый вопрос снимается :)

Может

Защита памяти программ и "собака" не есть одно и то же.

To goga: Это не уважаемый, а уважаемая :)

см. профиль :) :)

и как тебе это представляется - "дампом моторного без иммо"???