Vovochka

Блок SRS под ручником.Нужно резать ковёр.

Проблем нет.Снимешь кожух и увидишь,платы распаивать не надо.

Два километра может не хватить.Как то тридцать проехали и ничего,поменялся на следующий день,после ночного отстоя.А снятие аккума помогает.

Я вводил четыре ноля и потом ждать пришлось немногим больше часа.Такую же панельку делал немного по другому,гораздо быстрее.Правда сейчас не помню точно как.

Скорее всего один из диодов по питанию крякнул.Поставь на машину и посмотри питание до диода и после,думаю увидиш приличную просадку на одном из них.

А где взять эту версию 3.20?

Я бы для начала посмотрел,есть ли пять вольт в схеме.

В описании к Мотоадаптеру есть фото с разрисованными выводами.Делается по четырём проводам БДМ.

А у тебя Мотоадаптер есть?

То,что размазан по всему дампу,я предполагал.Делается не свату и не брату,ну и естественно не за десять баксов.Проблема что ездить до него далековато,дорога часа два-три занимает.Если не соображу,то напишу в личку.Спасибо.

Третий день ломаю голову.Попросили сделать такой экскаватор. В панели из eeprom нашёл только S190. Считал 4718,9 . Съездил,поставил обратно,"покатал" и так пару раз. В результате имею три дампа: 4718,9 , 4719,0 и 4720,0. Единственно,что пришло в голову,что минуты находятся в пятидесятой строке. Прошу помощи зала,для пинка в нужном направлении. Komatsu.rar

Распиновка первых четырёх ножек така же.Подавал три вольта,выбирал просто 93с46.

Плата на штырьках,должна нормально отстёгиваться.Делал по тем же точкам,только питание подавал на кондёре С35.

Пишусь.В складчинах не первый раз. 61-2000 оплатил

Мне попадался с Моторолой S12H256,но сути это не меняет.Вот добираться до панельки интересно.

Только ошибки сбросить.

Точность тестера не позволяет измерить.Примерно 0,1 Ом. Выпаял ,прочитал: .103 Ом 1% P.s. Фоткал телефоном,но вроде видно.

Блок есть от Нивы.В каком месте резистор?Лучше на фото.

У меня даже есть продолжение. Залил в этот же блок снова стандарт и оп-па блок снова не заводится и моргает иммо. После нового года попробую снова залить Пашину.

Нет . Только Автелы А308,А317,А373.

Вот вот,я так и делал.Причём,пока лил стандартную прошивку,не получалось.Залил Пашину и всё проскочило,ну это уже мистика какая то , объяснения не нахожу.

Если понель 2007г.в она делается внутрисхемно останавлеваеш проц алго denso.а вот 08г память надо сдувать алго тоже desso.bsi отсуствует. А можно фотки 7 и 8 года?В чём у них разница?Пока что все Lacetti включая 2008 год делал внутрисхемно.Девятого с активным BSI ещё не попадались.

Я недавно так с январиком 7.2 мучался и микру тоже перепаивал,не помогло.Взял и прошил полностью блок другой прошивкой и о чудо,всё стало в норме.Можеш попробовать перепрошить другой версией прошивки.

Вчера было такое авто,с такой панелью.А вообще эту панель чем нибудь делают?

Есть блок A317DB04. В каком месте должно быть ДПКВ? Заливал в него и старые прошивки и новую на замену A317DB04 ДПКВ, и ни на каком "краю" никто не прилёг. Самое интересное,что заводился и со старым и с новым софтом.