Vovochka

Есть с таким же номером,только tester SW:142. Ford Focus_MC68HC11E9_eeprom_290934km.rar

Держи.Именно с таким номером. Mitsubishi Pajero_93C56_165599km.rar

Спасибо,всё получил.

fynjy1 . Ну ты её сделал?

Судя по всему в bin , только расширение не написано. А на тройке такой пустоватый дамп и есть.

Нет , счётчик находится тоже в левой половине. Два байта код,один счётчик попыток.

Я тоже не занимаюсь раскодировкой,но занимаюсь корректировкой одометров.Единственная магнитолка в которой поковырялся,как раз такая же с Mazda 3 . Как ты пишеш,в левой половине и есть код,а сразу за ним счётчик попыток.И в выложенном дампе я думаю код не заводской(во всяком случае больно похож на правленный).

а что мешает попробовать? Попробовал,не получилось. Вернее не совсем получилось. После того как начинает моргать, засовываем чёрный ключ и вкл., как положено три плюс два пика . Затем красный и вкл., снова нормально три плюс два пика . И на этом всё.После выключения зажигания красным,ни как не хочет пикнуть один раз,чтоб индикатор заморгал ещё чаще. Изврашался по всякому,не вышло. Единственно,красный был только один,может нужно было попробовать с каким нибудь другим?

Красный и чёрные ключи взяли.Очистить АПС 6 тоже можно.Вопрос как отреагирует моторник на переобучение?А что за педальный метод?

Пишусь. 38-1400 оплатил Исправляем на 1400. Паулюс.

Есть только OPCom,ну Launch ещё .Где то читал,что TECH-2 должен справиться.

Кроме ОпельСканПРО чем нибудь ещё можно извлеч пин?OPCom не справится?

Ещё один от Accord 2004 78100-G400 . Honda Accord.rar

Блок я не вскрывал,вроде не разборный он.Фото только шильдика . Машинка то заводская с Опелевским движком.Неужели ни кто не сталкивался?

Simtec71.1

Имеем данный авто с двигателем Z18XE , иммо АПС-6 , один чёрный ключ(красный утерян). Можно ли добавить ключ,ключи и что для этого нужно?Понятно,что можно установить новую АПС-6 с ключами,а что делать с моторником?

Пожалуйста. Hitachi ZX-330.rar

Добрался и до меня этот эксковатор.В дисплее сделал,а вот бодик как не искал,не нашёл.Есть отдельно предохранители,отдельно реле.Может кто подскажет,куда всё таки рыть? Сделал я этот эксковатор.Блок стоит за сиденьем слева(во всяком случае,если сидиш на сиденье).И выглядит он совсем не как блок предохранителей.Внутри RL66. тему можно закрывать.

Добрался и до меня этот эксковатор.В дисплее сделал,а вот бодик как не искал,не нашёл.Есть отдельно предохранители,отдельно реле.Может кто подскажет,куда всё таки рыть?

Проводами... :bebebe: А вообще,там даже на дорожках есть надписи - IG+ , B+ ,если это о чём нибудь говорит. Там три вида щитков бывает,не на каждом есть такие надписи. Вот например один из них. Такие мне попадались только по шестой год.В 2007 ни разу,хотя может быть.

Проводами... :bebebe: А вообще,там даже на дорожках есть надписи - IG+ , B+ ,если это о чём нибудь говорит.

Всех с наступающим праздником.Вопрос в следующем: чтобы вперёд мотануть , тоже надо в трёх точках,или достаточно щитка?

А зачем стрелы снимать?Там моторы на штырьках.Можно и не разбирать,сделать внутрисхемно.Стоит 93с46.

Вроде с такими машинами проблем не было.До Уфы ему далеко ехать?

Там вообще стрелку снимать не надо,спидометр целиком вынимается.Стоит 93с46.