Таёжник

Сносить прогу и девайс из диспетчера устройств. У меня мануал такой " 1. скопируйте папку целиком на жесткий диск. 2. Скопируйте оба файла из папки CRT в папку WINDOWS/SYSTEM32 3. Соедините интерфейс с USB и установите драйвера из папки DRIVERS. 4. Запускайте loader.exe 5.Если у вас некорректно отображается русский язык, поменяйте кодировку с 1252 на 1251 в реестре, или запустите утилиту XPTweakerSetup.exe, находящуюся в папке. В закладе "Решение проблем" поставте галочку сменить кодировку на 1251."

На америкосовых версиях все хитро! Особенно если это АТ! У них блоки два-в-одном как на Матриксах 1.6 АТ. Вот пендосовский блок ADE3M62

Сносить все и ставить по-новой. Если скриншот из действительности то мой БДМ имеено с этим софотом ver.3.0.1255 и работает.

В ручную никак. А еепромку перекинуть? Или во внешнем почитать? Про АД900 не в курсе. ЗЫ Если удасться прочитать еепромку то вот так выглядит правильный еепром с ключиками (это с моего Акцента. переложил в другой блок даже комбиком "летчика" и всё работает) My EEPROM.rar Павел на такой делал безиммошный сток. Я проверял - всё атлично фурычит!

Антенна иммо в подрулевой колонке. Вокруг личинки черный пластик с надписями это и есть "проводное тело" антенны... Фото в сообщении №8 выкладывал. Ключики в еепромке в блоке. Акц 16 клапанов?

Оточек не поможет. Косячит он в данном вопросе. От Акца не пойдет. На Гетцах с АТ и МТ есть отличия и существенные. У АТ блок один и на двигло и на коробку.

Потому как в штатном исполнении ЦЗ над тягами устанавливаются пластиковые козырьки и вода не льется.

Нормальные там гофры в дверях. Там даже при условии комплектации "полный фарш" (все стеклоподьемники, обогрев зеркал, ЦЗ и аудиокабель штатный) в самую "напичканную" водительскую дверь аудиокабель в 2,5 квадрата плюс провод для допактиватора от блока сигналки влезают. Силикончиком побрызгать и как по маслу.

Эд! Посмотри датчик распредвала. На Акцах подобный трабл именно с ним связан. P0340 (Незавелась или Завелась изаглохла ).doc

Уважаю самокритику. :muhahaha: Шутка. Никто лохом-то не называл. Представь картину: Институт. Преподавательская. Препод попивает чаек отдыхая после пары - только что отчитал лекцию в течении двух часов о том как "Космические корабли бороздят...". И тут врывается студент-троечник, который на лекцию вообще не ходил и даже не интересовался у сокурсников темой лекции. И с порога преподу: "А чо правда, что человек вышел в космос?! Я подозреваю что мы не одни во Вселенной! А чем отличается перигей от апогея и что такое стационарная орбита?!" А теперь поставь себя на место преподавателя.

Надеть каску и пригнуться? Пуля может отрикошетить от внутренней стенки черепной коробки и выйти через вход.... ИМХО: Уж лучше без каски. :tablol2:

А на Логан-Клубах забанили чтоль? Возвратов по всем вариантам Логанов/Сандер нет вообще.

Значит профильный форум так и не захотели прочитать? Там все ответы Паулюса и вопросы "форумчан" собраны в кучу и выложены в прикрепленном сообщении которое видно на каждой странице сверху. Цитирую "оттуда": " А: Что поменяется если я установлю Вашу прошивку. Для чего она? Q: Дело в том, что двигатель на машине "задушен" ЭКО-нормами, особенно в зоне низких и средних оборотов (в зоне высоких оборотов влияние евростандарта минимально). Прошивка позволяет на 7-10% поднять ВСХ. Снизу до 10%, сверху - максимум процентов 5. Т.е. грубо говоря машина лучше поедет, будет более динамичной в плане набора скорости. " И про 165 и 150 тут сто раз промусолено про пиар-ходы и различия в замерах. Внутри ПО все монопенисуально - Павел проверял сей момент.

Я понял. Забыл поговорку про "надписи на заборах"...

Все вернет! Другун на Сиротке практически как на Мажентисе. Купишь и к паулюсу. Даже не парься.

А как различия в RSA подписях стока распознать? Или это в идентах будет "расписано"?

Пишусь! 26-6000 оплатил

Праздравляю! Здоровья и много-много денег для покупки остального!

"Плата разъема" - это как? :suda:

Будешь ответ тут сравнивать с цифрами на упсалюте? :muhahaha: А следующий вопрос будет про стоимость вопроса? Здесь все расписано: Тынц сюда мышкой

Поздравляю!

Возможно виртуальный порт от мотор мастера и дает такое перераспределение портов. :suda:

Хм. Первый раз такое вижу! :suda: Может фирмеварь старый, потому и такое сочетание?... Прально! И поместила его в раздел ком-портов, потому как у тебя "старые дрова"! Если поставишь эку_флеш_бетта (внутри ее инсталяшки новые дрова), то установятся новые дрова. И Опенпорт уже будет не среди ком-портов а отдельным устройством как на скриншоте у seavt. А если вставить Опенпорт, запустить ЭкуФлеш, зайти в "хелп" - "лицензии" то произойдет обновление фирмваря внутри самого адаптера.

Не помогло. Валер! Так у тебя "старые дрова" и Опенпорт на СОМ-порту №7 висит! А у меня "новые" из экуфлеш_бетта версии и мой Опенпорт уже не на ком-порту висит а отдельным устройством "пасс тру...". Так в том и вопрос был, что чтобы не было ошибки надо подключить адаптер юсби к-лайн, а если подключить только ОпенПорт то прога ругается. И смысл тогда пойди, скажем к Элке жи4, с Опенпортом и адаптером К-лайн Юсиби??? :uguaga:

:suda: XP и Win7 недоустановились/переписались одинаково? :suda: