Таёжник

Это вопрос или утверждение? )))))))) Я столкнулся впервые....

Праздравляю!

Сергей msa96 из Екатеринбурга часто в Перми бывает.

Ох и наплясался я вчера с этим Лачиком! Сток считал. Иммо перенес. И чиплодырь ни в какую не захотел писать! Ошибка стирания.... Достал комбик и Записал им фулл. И тут до меня дошло зачем кто-то окусил напрочь 56 пин К-линии! Блок управления просто заменили на первый попавшийся. Ключи никто не переносил и по новой не привязывал. Поэтому откусили К-линию - иначе авто не заводится, сразу вылезает Р1629..

Нуничосе! о_О "Риально не вкурсах!" (С) Оскар! Праздравляю! Здоровья девчонкам и твоей печени! )))))))))

Парни, спасибо! Я вкурил особенности темы с Шевролетами.

В хрюнерском "фулле" с 0 по 7FFF одни FF.

Это Комбик так "фулл" через розетку читает что ли?

Для аппаратного совпадения? 3BSN фулл нашел на хрюнере. Только ниасил почему он 512 кБ ? В формате Сименса?

А если ОпенБокс юзать с хардовым СОМ-портовым-К-лайном - 3м40сек!

Картина, как мне кажется, проясняется: Двигатель действительно 1.6 (F16D). Номер не перебит и соответствует указанному в ПТС. В ПТС ни слова про замену двигателя. Авто 2006 года. Кореянка. Поскольку у АКБ полярность обратная - подозреваю что когда-то, в Краснодаре, при замене АКБ попутали полярность (тем более что владельцем была тетя) и ЭБУ родной приказал долго жить.... Нашли ЭБУ первый попавшийся. Он оказался от 1.4 с прошивкой 3BHL. так и поставили не мудрствуя лукаво.... только Р1628 откусили... по Лаччети-Клубу понял что Р1628 часто вылезающая у них трабла и решения, как собственно причины возникновения, не установлено. Но зачем откусили К-линию? о_О Чтобы при продаже не увидели ошибку в мозгах и не горящий при этом "чек"??? Ключ у него вообще единственный, "без кнопок". ... Поскольку с Лачетти не очень знаком - ряд вопросов: 1. Аппаратно ЭБУ для 1.4 и для 1.6 отличаются? 2. Если нет для п.1, то какой фулл заливать в блок? 3. Подводные камни или особенности работы с этим блоком в БСЛе.?

С Днём Рожденья! Крепкого здоровья и много-много денежков для покупки остального!

Праздравляю!

Не могу уловить смысл удаления DTC и обрезку пина К-линии

P1610 подписана Только ооочень долго. Минут 10. ОпенБокс за 3м50с пишет фулл.

Не возможно. У Кефико797 в еепром прописаны ключи. А обращение к еепромке "за ключами" прописано в прошивке Флеши. Павел решает сей вопрос с закрытыми глазами.

Через главное реле. Оно не герметично. На стойке левой за мелким бардачком. очень часто окисляется. Антена ИММО отваливается первой разбирался как-то с глюками... все из-за реле + окисел перемычек в монтажном блоке (между крылом и блоком предохранителей под капотом)

Это ошибка по связи ИММО???

В йопрст! Обратился на репрог Лачетти 1.6 типа. Цепляюсь к разетке - диагностики фиг. Иденты не читает. Лезу к блоку. На наклейке 3BHL !!! Грю "Покажь свидетельство! Точно 1.6 двигло?" В свидетельстве 80 кВт и 109 кобыл.... Скидываю клемы с АКБ. Скидываю разъем с ЭБУ и вижу: На 30,29,25 и 24 пинах следы олова - паялись значит... а 56 (К-линия) откушен под корешок!!! Прикольный расклад. Зацепился пинами на К-линию щуп. Катлетой считал иденты - 3BHL! Вычитал сток - от настоящего стока 3BHL незначительно отличается в пяти местах по паре байт. Владелец в "легком" шоке. Кто может глянуть прошивку? У меня редактора нет. Lachik.rar Авто покупалось у перекупа. Легенда: Из Краснодара. И как обычно: Ездила тетя... Что скажите Парни???

Пора уже в Курилку тему сносить....

Пишусь. Участвовал. 92-3500 оплатил

В сервисной книжке 1000 км прописано. ТагАЗ на Акцентах и то 5000 км давал. )))) Он и стоит. Мало того - в Соренто 2.4 2013 модельного - он же!

Деньги на телефоне кончились или будете ждать когда он зайдет в эту тему и отпишет? http://www.oktja.ru/forum/topic/99883-%D1%81%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB/

Дружистче! С Днём Рожденья! Крепкого тебе здоровья и много-много бабосов для покупки остального!