lucifier

Открываем капот. Сзади мотора находим проводочки идущие с датчика скорости.

Их хорошо видно. Подключаем три проводочка к соответствующим, плюс, минус, сигнал.

На конце проводоков прикручиваем разъемчик (мама) датчика скорости от ВАЗ-2110.

Делаем игрушку на 555 разъем (папа) ВАЗ-2110. Вставляем папу в маму вкл. зажигание и

радости нет предела. За час накручивает 210 км.

Зажигание выкл. игрушку сняли и в карман положили.

Да нормально всё ребят... Не дожидаясь ваших ответов виндовс калькулятором всё посчитал, собрал, поставил, и всё хорошо. Всё правильно, пробег первые две строки, алго вдо. Дело было просто в кальке, он посчитал дамп как машину адмирал (24с01), отсуда и не получилось с первого раза... Кстати пока мучался со стрелками, под руку попалась трубка - распили подточил, и получился опупительный съёмник, стрелы сами выпрыгивали как по маслу...

Да ладно....

Сколько их переделал , ни разу не натыкался на гемор со стрелами . Крути и сдергивай .

Учти в моторном есть неактивный дубль , незначительно отличается (5...10%)в меньшую сторону!!!

посмотрю по точкам если что скину .

Так, парни, вставляю пенель, зажигание, а цифры те же на табло... где ещё править, подскажите пожалуйста...

Если что то в моторном есть, то откуда и что снимать выпаивать? С дублем ещё ниразу не делал.

Пробег находидсся по адресам $00-$0F.Алгоритм как на VDO с AUDI (какой не помню ). Если нет возможности подсчитать пробег (отсуствие знаний , кальков и т.п.) , то можно забить эти адреса $FF - пробег будет 0 км , ну а дальше домотать до нужного пробега . Контролек нет дублей тоже.

Ребят, у кого ETSmart USB, подскажите как по точкам внутрисхемно сделать? Хотел выпаиванием, но нихрена не получилось стрелки снять, туго сидят...

сервис нужен

В личке.

http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=13514&hl=

благодарности не надо, в следующий раз снесу.

Ну не надо, так не надо... По твоей ссылке я читал ещё до создания этой темы. Собственно нужно было вкл с пульта - там такого нету

Ну да ладно, пацаны подкинули нужную инфу, можно закрывать. Да кому нужен servis и user manual? стучимся, скину.

Привет. Собственно тема уже обсуждалась, но давно, поэтому трогать не стал. Суть вот в чём. Принесли данный аппарат - нужно раскодировать. Джамперы стоят следущим образом BP101-запаяна, BP102-запаяна, BP103-не запаяна. Пульт у меня есть. Кода к ней не знаю, и нужно ввести код с пульта, кто делал, подскажите пожалуйста. Кстати, было время имел дело с таким же, причём он щас у меня в машине стоит, только на своём я все перемычки запал, отключив тем замым запрос на код. Вот только почему то не светится подсветка откидывающейся панели...

Мне интересна прошивка PIC16F876 в которой самое вкусное

но она закрыта защитным битом

Очень хочется его прочитать , панели такие очень редко попадаются ( в этом году пока ни одной )

Ребят, уже собрал. Теперь как время появится, разберу, и попробую вытащить оттуда нужную вам информацию. :) Подождите чуток. А пока кто нить мне по PIC16C505 что нибудь скажет? Панель лежит ВАЗовская, тоже из-за пика не работает тахометр. Есть выход из ситуации?

Можешь мне выслать панель ( можно PIC который рядом с дисплеем )

я хочу прочитать программу в PIC

Я тебе лучше кину саму программу для PIC16F628.

У щитка не работал тахометр, считал Willem Prog'ом дамп (внимание на swap если конечно он там актуален) у старого не рабочего PIC16F628 и залил в ново купленный PIC. Всё, тахометр заработал. :)

Кстати лежит ВАЗовская панель тоже не работает тахометр, только там уже PIC16C505. Нужно бы заменить... Данный пик читается или нет, с ним реально поступить как с PIC16F628 ? А может есть у кого прошивка на него? Очень нужно, кто-что посоветует?

BMW 540i E34 92

моргает приборная панель

 

проверил питание - все есть

считал дамп 93с56 - нормальный (дамп прилагаю)

 

на бортовом компьютере высвечиваются PPPP - что это ?

 

умерла сама панель ?

Чё-то подобное уже было здесь. Вот попробуй почитай, может то http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=68323

Кому интересно.

Эта инфа всегда полезна, спасибо. Только напиши какой год машины. А вообще ветка для подобного рода информации уже существует - http://oktja.ru/forum/index.php?showtopic=49261 - туда надо было кидать.

привет всем.

приборка сагем,пробег 130124км.

надо 114000 примерно.

 

спасибо

Думаю самоубийц на форуме нет... Правила не позволяют этого делать. Поэтому вот тебе варианты:

1) Считай сам (потом пригодится)

2) Купи кальк (например тахокальк)

3) Если не хочешь покупать, поищи на форуме, здесь достаточно кальков выкладывали, способных посчитать, то что тебе нужно (например Licznik2 или NYO3)

Поиск рулит.

Приехала машника Fiat Panda, память st95080, помогите посчитать пробег, в тахософте подобного алго не вижу...

Так Punto или Panda...

ну ну попробуй :)

ты хоть список м\с своих детсадовский прогеров почитай

Не издевайся... с таких прогеров почти все начинали. Скоро придёт ETLsmart, уже заказал

Этот проц ни один прогер из известных не потянет. Проблема думаю в еепромке кроется. Дампы типа кривые в обоих панелях.

Блин и ведь не попробывал даже eeprom перезалить , надо сделать...

шутишь что-ли?

масочный он

если и что-то можно сделать, что очень маловероятно, то не лошадю и Willemом :)

Нет не шучу Жалко глядеть на две полурабочие доски, они должны бегать, а не лежать пылиться! Ну в принципе я и не рассчитывал, что лошадь и Willem потянут, ETL смарт бы прикупил, да пока чёт молчит Vasilich...

Имеется вазовский щиток VDO 992.655.835 процессор ITT CDVN-M028 G58068.004 7373 45/E.S.

В общем проблема такая: нажимаю суточник зажигание - стрелки поднимаются и опускаются (тест проходит нормально), подключаю датчик скорости - счётчик бежит, а стрелки не работают (есть ещё одна такая же панель только всё наоборот). В чём может быть дело? Думаю проц перезалить, вот только не могу найти на него даташит? Подскажите как к нему подключиться, чтобы флэш считать...

И ещё чем считать флэш (в наличии только лошадь и Willem prog).

Всем откликнувшимся БольшоЙ СПАСИБ.

Уменя моталка сьемная, так надо.

Крутит от120 до 200 с регулировкой, схема на 555

работает безотказно.

Подключаю под капотом, четырехконтактный разъем,

его хорошо видно.

Отключаю датчик скорости, подрубаю игрушку, вкл. зажигание,

регулятором устанавливаю 190 и оставляю на часок.

Кальки есть точно !!! Но правдивость нужно проверять - может и пиз....

У меня 92205 вроде получилось

Да 92205. Кальк потом нашёл на форуме - Licznik2. Но считал не кальком: после того как Vasilish объяснил и так всё понятно стало.

Сдесь на форуме выкладывали кальки, и по логану тоже - кнопка "Поиск", посмотри чего кальк выдает, может поможет разобраться.

Кальков нет, уже смотрел. Да он и не нужен вроде. Просто охото дапедрить как это так - в одном дампе он в явном виде, а в другом его вроде и не видно... по крайней мере для меня.... Смущает то что в первом дампе XX XX XX XX 00 00 а в другом XX XX XX XX 00 01 и из за этого xor перед пробегом на 1 бит меньше да и пробег никак не получается найти...

Не пойму одного. Вот, например, во втором выложенном мной дампе не могу определить какой пробег... Там строка 97 D1 68 2D 00 01 вот если бы была 97 D1 68 2D 00 00 тогда пробег 26669 км., а так хоть расшебись не пойму как его найти... Подскажите, где не так смотрю?!

Этого делать нельзя ты правила читал?

Да читал! Я не просил дамп на 43 т.км. а просил помощи с xor!

Это понятно. Меня не это смутило, а то что в одном дампе в строке 00 00 а в другом 00 01 И из-за этого в одном он явно лежит, а в другом я и сейчас не могу догадаться какой там пробег. Во втором дампе xor посчитал так 65534-A7F8=5806 что и поставил перед пробегом. Спасибо Vasilish'u

Такая же история... Renault Logan 2006 г. Ну никак не въеду! Подскажите что за xor? Имеются два дампа: у одного пробег 42473 км. ( сторока 000000D0 5A 16 A5 E9 00 00 ) - здесь всё понятно пробег A5 E9. У другого дампа пробег не знаю где-то 92 с копейками и в той же строке 97 D1 68 2D 00 01. И вот тут тупик... 68 2D - это никак не 92 тыс.км., а всего лишь 26669. В сумме 97 D1 + 68 2D = 65534. Вопрос - а пробег то где??? Помогите разобраться! Дампы прилагаются. Второй дамп он же родной с панели нужно выставить на 43000.

Есть ли какие нибудь различия в разъеме, который под капотом,

где подключается датчик скорости. Если есть то какие?

На волгу домотчик неоходим, а там крайслеровский движок стоит.

Может как для 400.....5,6 ого, тогда проблем нет.

Если кто знает подскажите пжлст. Нет под руками схемы.

Делаю вслепую, машина где-то ездит.