Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
254 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные lucifier
-
-
Возможно пропал контакт, смотри карту памяти.
-
-
С новым годом!
-
Всех с наступающим Новым Годом!
Двое первых отметившихся в этой теме 01 января 2016 года в 00 часов 30 минут (время по Москве) получат в подарок по Shapochka_1.0 (приспособление для внутрисхемной работы с микросхемами в корпусе SOIC8).
https://cloud.mail.r.../9MEv/kubokqjq9
https://cloud.mail.r.../CKdz/YLSwkAK8o
-
дело видимо не в дампе. но вопрос в чем? со слов хозяина все работало(да и не похоже что он врет).
Верить клиенту - себе дороже.
Авто притащили с нерабочим щитом.
-
После манипуляций с перепайкой проца обязательно хорошенько пропаять
ножки проца с дорожками.
Была, давненько, одна панелька геморная, пока хорошенько не пролудил ноги проца.
Припой с ножек проца скатывался и никак не хотели именно ноги проца облуживаться.
Пришлось применить флюс "военный", все пропоялось и процесс чтения записи нормализовался.
-
щиток хуяп!! приора не считывается айпрогом в чем проблема мож кто сталкивался ?
Желательно указать номер прибора и как вы его пытались считать.
-
А может б\у БСИ с разбора взять и заново привязать к машине ? Нужен всего лишь пин ключа. При условии конечно что конфигурация железа б\у БСИ не отличается от родного. Это можно проверить по номерам.
-
записываюсь, участвовал.
77-4000 оплатил
-
Как вариант: УПА оригинал (новая) делает.
-
Добавлю, пересчёт был кальком iProga.
-
Согласен с mybisarvl и AVSERVIS. Проц там по ходу MC9S12XDP512. Если исключить косяки по железу (пайка, мёртвый проц и т.д.), то скорее всего флешь слетела. Нужно дампы сюда положить что считались (если не читается ищем икспрог), ну и искать флешь с таким номером и заливать в кас. Скорее всего, если после этого авто и заведётся, то коробка будет в аварии и с парковочного режима не переключится... нужно будет синхронизировать кас и коробас либо абритусом либо эксплорером. И вообще инфы как-то недостаточно для такой серьёзной проблемы, нужен полный пересказ чё-как делали, чем, естественно с фото и дампами какие считались, тогда и помощь будет более предметная.
-
Здравствуйте, нужна помощь в следующей ситуации:
Имеется авто Land Rover Defender, 1998 года выпуска, дизель, двигатель TD5 (138 л.с.), заводская сигнализация Lucas 10AS, блок ЭБУ MSB101170.
Иммо нет, в ключе чипа тоже нет и не было. Всё началось с того, что при повороте ключа в режим стартера отрубалось питалово на ЭБУ и авто не запускалось. С толкача же авто запускалось буквально через 3 метра и ездило нормально. Хозяин авто решил поискать причину и с целью проверки работоспособности ЭБУ вставил его на такой же Defender, только 1999 года выпуска и уже с иммо и брелком с чипом. В итоге при запуске оба авто трупы. Перестали заводится обе. Даже с толкача как раньше не заводится. Хозяин Defender'a обратился в сервис, где ему пообещали отключить иммо перезалив дампы. В итоге перезалили дамп 93С46 в блоке ЭБУ (вот родной и правленный):
Но авто всё равно не завелось. Теперь я с этой тачкой пытаюсь помочь. Полагаю, что слетела синхра, но как всё исправить на место пока не знаю.
Считал из Lucas 10AS моторолу MC68HC05B16 (и еепром и флеш):
Попытался своим сканером залезть, но он дал только соединиться с ЭБУ и то только чтобы прочитать ошибки и удалить их. С Lucas 10AS он не соединился. Думал зная пин:7**5 смогу как то прописать синхру... но сканер не может походу, нет такой позиции. Вот задумался, может есть какая-нибудь программа под к-лайн адаптер для таких машин? Кстати ошибки, которые мне показал сканер (ошибки не стираются):
Флешку АТ27С1024 тоже прочитал. Вот дамп: Может в ней данные съехали?
Можно ли имея эти дампы подправить в них синхру руками (если дело конечно в ней) и залив обратно правленные дампы запустить авто?
Благодарен за любую помощь.
-
C Новым Годом!
Благодарю всех участвовавших в розыгрыше!
Участвовали посты с 2 по 196 включительно.
Итак, путём генерации случайных чисел, согласно правилам, победили:
посты с номером 19 и 137, а это - vest777 и Koreezzz.
Победителям отписал в личку для согласования отправки подарков.
Ещё раз с Новым годом! Удачи, счастья, здоровья Вам и Вашим близким!
-
-
16.04
-
02 09
-
Всех с наступающим Новым Годом!
От меня тоже скромный подарок.
Разыгрываются 2 штуки Shapochka_1.0 (приспособление для внутрисхемного программирования микросхем в корпусе SOIC8).
Правила просты:
Номером записавшегося будет считаться номер поста в топике. Ограничений нет, записываются все желающие.
Победители будут выбраны случайно, путём генерации случайных чисел онлайн на сайте и объявлены утром 1 января 2015 года.
Всем удачи!
P.S. Да, забыл совсем указать запись только до 00:00 часов 1 января 2015 года, после уже не участвуют в розыгрыше.
-
-
-
-
Авто завёл, скантроник справился на отлично.
Всем спасибо, тему можно закрыть.
-
С наступающим!
-
Память 6-ти ногая 3PS9.
Audi S8 2007 V10 5.2 L
в Одометры
Опубликовано
Общался я с клиентом по данному авто, говорит что сделать не смогли, продали как есть.
Может конечно и лукавит, говорю как есть.
А сделать эту тачку должен приборчик от Smelecom, там заявлен.