khamid

Лаунчем продиагнозил вышли 2 ошибки.1-1,23, 0,97 и 2-1,23, 0,с81(обратитесь к техническому руководству),что за ошибки не знаю.Если можно скиньте мануал (руководство по ремонту и эксплуатации).Когда еду переключаю на нейтралку потом глохнет загорается значек антизаноса включаю скорость заводится,значек не гаснет и едет она не так.Если выключтиь зажигание и завести значек гаснет и едет нормально тяга хорошая.Если можно по больше инфы и про их частые болячки.Заранее спасибо.

Завтра сделаю диагностику,напишу.

Здравствуйте уважаемые форумчане.Я фанат этих авто и моя мечта сбылась.Машинка хорошая проездил месяц появилась проблема.При езде глохнет и загорается желтая лампочка похожая на треугольник с восклицательным знаком обведенная круглой стрелкой.В нете нашел это обозначение.Контрольная лампа системы автоматической стабилизации устойчивости с регулятором крутящего момента двигателя (ASC+T)системы динамического контроля устойчивости (DSC).Подскажите кто с этим сталкивался.По иномаркам у меня опыта мало,если что не так написал,извините поправьте.Если у кого есть букварь по этому авто буду заранее благодарен.

roti скинь пожалуйста букварь по BMW3 E46 318 год вып.98.Модель Седан.Приобрел для себя это авто,никакой инфы.Заранее спасибо.

Головную боль нашли вся проблема в газовом редукторе.Всем спасибо за откликнувшую беду.Всех газовиков к стенке,достали.

При провороте стартером питание есть,искра во всех цилиндрах.На газе датчик температуры большуй роль не играет т.к. были Газели у них датчик не работал а заводился с пол оборота и ездили только завышены обороты.

Ладно ложусь спать а то мозги кипят завтра на работе пообщаемся может че во сне приснится путное.

У него бензина в баке нет т.к. ездит на газе,а заводил подливая бензин через РХХ.На Газе также схватывает и глохнет.

Метки на шкиву коленвала 20й зуб напротив датчика,а распредвалы вдоль плоскости головки блока.С толкача пробовали также схватывет и глохнет.

Притащили на галстуке Газель,водитель говорит ехал сама по себе заглохла и не заводится.Газ стоит,заводищь схватывает начинает набирать обороты,глохнет,также и на бензине.ЭБУ Микас11 Е2.Компрессию мерял в среднем по 10 очей.Метки проверил все ок.Отсоединял выхлопной коллектор думал забит катализатор все равно без изменений,подкидывал другой блок,менял вв провода с мундштуками и свечи ,а он также схватывает и глохнет.По диагностике ошибок нет.Может кто и сталкивался с такой проблемой помогите.

Ни одна из схем не подошла,благо толковый электрик всю электросхему соединил.Запустили все ок.Правда запуск с натягом т.е не с полпинка,как было с Мотороллой.Может кто подскажет,что изменить в программе,чтобы с полпинка.ДК2 програмно отключен.

Гадать не будем завтра сверю обе схемы,отпишусь.

Эти все схемы для Мотороллы Евро-2,а мне нужно Евро-3 с блоками Микас11CR.

Достали эти Моторолловские блоки.Клиент купил ЭБУ Микас11 CR и к нему электронный жгут проводов.Все соединили,а электрические соединения не совпадают.Помогите может у кого есть электросхема Евро-3 Крайслер,заранее спасибо.

Поменяй аккумулятор.Было у меня такое одна банка сажала весь аккумулятор,даже пускачом запускали.При запуске диагностика отключалась.Поставили аккумулятор с другой машины с полпинка завелась.

Нашли проблему.Вся бяка находилась в вакуумном шланге тормозной системы.От вакума до всасывающего коллектора шланг проходит возле выхлопного коллектора,там он подсох и потрескался,был подсос,хотя на тормоза не жаловался.Вот она и бедная смесь.Всем спасибо за внимание.Клиент уехал довольным.

Залил 52-ю машина стала чуть резвее,но после 70 км/час идет провал.Компрессию мерял норма.Сегодня вылезла ошибка бедная смесь,завтра померю давление.Рабочее давление должно быть 4 атм,а если будет 3.5 возможен провал?

Метки зажигания проверял,распредвалы установлены правильно.

В понедельник покатаюсь со сканером отпишусь.

Газ я убрал забудем про него.Компрессию не мерял,двигатель запускается нормально,работает ровно и пропусков нет.В понедельник проверю компрессию,но думаю не в нем.Кстати,которую залил прошивку ограничение 130 км/час.На месте набор хороший до 5300 об/мин.Если у кого есть Родионовская на базе 52 софта пришлите,попробую.

Купили Газель не новую,раньше ездила до 80 км/час,а сейчас до 60.заводится с полоборота.Гбо стоит,на газе так же тянет.ГБО полностью убрали все равно не тянет.Прошивка 0799_22.

прошивку меняй! Какую прошивку залить,если можно по подробнее.В его блоке изменил углы сделал по раньше,стало больше звенеть тяга не изменилась

Приехала Газель длиномер с будкой больше 60 км/час не тянет.На месте газую до 5300 обороты подымает,а при езде до больше 2000 не подымает обороты.Давление топлива мерял 4 атм.Вторичку всех катушек мерял в норме.Ошибок нет и пропусков зажигания нет.Я в тупиковом положении,коллеги помогите может кто сталкивался с этим.

Завтра обязательно проверю и отпишусь. Блок управления Моторола? Блок управление Моторолла,но он пока не приезжал жду. Клиент приехал,давление топлива в норме.Хорошо,что еще такая же приехала только без проблем перекинул блоки и все разрешилось.Вся проблема была в блоке,а ремонту она не подлежит.Всем спасибо за участие в дискусии.

Была у меня такая проблема поменял ВВ провода с мундштуками,с полпинка завелась.Похоже помехи.