vlad

я готов бросить камень :P в того кто скажет что это возможно

хуйня это самая настоящая

ПРОВЕРЯЕТСЯ ОЧЕНЬ ПРОСТО ИММО ИЛИ НЕТ НАДО КЛЮЧЬ РЕЗКО ПОВЕРНУТЬ НА ВКЛЮЧЕНИЕ СТАРТЕРА ЕСЛИ ПОКРУТИТ СЕКУНД 10 ТО ОТВАЛИЛИСЬ КЛЮЧИ ЕСЛИ НЕТ ИЩИ В ЧЕМ ЗАСАДА

пробуй дос версией

в купле продаже есть тема

годик то какой :P

посмотри фишьку круглую которая снизу на блоке закрепленна гниет зверски

у тебя софт стоит не правильно и белоруссия большая

у кого карсофт то брал

так самое главное чтоб было красиво :P

ПАРНИ ТАК ВАМ ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ПРОГУ ИНЖЕКТОР РЕАНИМАТОР ПРИКУПИТЬ ЗА 50УЕ

и как это ремонтируется

карсофт 6.1 в разделе купля продажу либо мне в личку ты от меня не далеко живешь если денег вагон то модик :P

карсофт

кат не выбит :P как тогда СО может быть одинаковое

две менялись обе а какая это б1 до или после

говорю сразу про замену лямды не говорить машина паджеро спорт 3 литра диллеры лямбду меняли 2 раза какие есть предложения

скажу так про эту технику делал я эти моторы не один раз :P болезнь этих моторов такова вы можете менять кольца но он у вас один хрен помрет стуканет прям в самое не подходящее время безобразно исполнен коленвал особенно 3 цилиндр самое главное если разбираете мотор посмотрите на вкладыши а то весь ваш ремонт будет пустым а мотор простой как божий день что вы там собрались регулировать

ты как блок то заменил от какой машины взял то если от другой то там комплектация может быть другая

это прикол очередной

достаточно прошитого атмела

пробег я тебе поставлю такой какой надо и приборку ты сам не заменишь :P

все правильно на бмв не надо такой хуйней заниматся сразу понятно что мотор кончился :P

прогу и ключик могу организовать но без наложного платежа :P

так в том то и дело что у всех такая фигня новая стоит не запрограмированная 16000р б у так и не смог нойти нормальную