Алексей 044

Уфигашил я М73 Автел от приоры седня, хорошо хоть свой.

В очередной раз попытался залить в него прошивку, нажимаю индетификацию, нет ответа контролера, нажимаю ошибки, сброс ошибок- тоже самое.

Считываю флэш, считалась, сохранил и пестец. Ставлю блок, главное реле не включается, принудительно не пробовал.

Включил BSL режим, тоже ноль эмоций.

Че с ним натворить теперь? Какие мысли?

Опен откатывал к 32 версии, до лампочки все.

Вот такая ситуевина вчера произошла.

Калина,перевертыш, Январь 7.2+, попал на растерзания к жестяньщикам.

После нескольких манипуляций по снятию АКБ со стоящего на охране авто и последующих попыток его завести без снятия с охраны мозги ушли в себя.

Попробывал лодырем залить чистый еепром, флэш мозги не читаются не пишутся.

Опеном пробую залить флэш, нет ответа контролера.

Нажимаю идентификацию, вкладка открывается, но в ней все пусто.

Затем нажал сброс ошибок и попробывал загрузить флэш и о чудо, блок начинает грузиться.

Заливаю опеном флэш, затем лодырем закатываю чистый еепром и вуаля, авто работает.

Что за глюк был с блоком не знаю, но Опен его разбудил.

Один раз такое видел.

На машине при включенном зажигании, на передаче чуть скатилась назад, т.е. двигатель провернулся в обратную сторону.

После заводки двигателя глушитель разнесло в щепу.

Спроси у клиента, не прокручивался ли двигатель в обратную сторону при включенном зажигании.

Сегодня шил бошик плюсовой,..сначала тоже,вроде как у тебя "ошибка программирования" и далее "выключите и включите зажигание" что то в этом роде..

Обшем зашил после того как сделал "сброс ошибок".

на бошах после включения зажигания нужно подождать секунд 20-30.

Будем пробовать, сегодня тоже бош+ не захотел со мной общаться.

Братуха с днюхой!!!

Как раз старый то,об который транзистор сдох, ставить опасно)))

Во во, старый в ведро.

Модуль зажигания под замену скорей всего.

От него все проблемы, проверь, а то потом опять ключ перепаивать будешь.

так у клиента бош 7.9.7 стоял под 1,45 мотор. я сказал купить январь 7.2

а ему впарили 7.2+ У меня все пашины прошивки, что были в складчине то есть. Но не знаю что залить можно.

да и клиент вечно занятой какой то. машину оставить не может.

Он тупо воткнул 7.2+ от 1,6 класики и говорит тупее чем на боше.

Вот и думаю, что делать. Или ждать пашу или что то ваять...

Лучше Пашу подождать.

На я 7,2+ тоже есть, я ставил, отлично все.

В момент раскачки что диагностика по РХХ показывает? В таких случаях параметры колеблются от 120 шагов до 50.

В таких ситуациях ставлю РХХ старого образца. На штатном с больщой шляпой посмотрите внимательно как он перекрывает отверстие, на шляпе видно полосу прилегания, обычно видно что садится не полностью, в таких случаях даже прошивка уже не помогает.

При полностью исправном авто и прошивке от Павла,удаётся снизить расход на 1.5-2 литра.

Подтверждаю. :russ:

Если с зубами все в порядке будет,то остается распредвалы посмотреть, может на них шпонку срезало. Там не долго по одному болту открутить и глянуть.

Замок зажигания может глючит или само реле.

Ну и датчик скорости тоже не забываем.

Варианты озвучены... автор пропал.

Последний такой случай в моей практике - воздушный фильтр не меняли 2 года

Вариантов много, просто пролез по темам, везде двухнедельные вопросы и ни одного результата, неужели до сих пор так и катаются?

чё за проблема параметры в норме но обороты больше 3000 не крутит, закинул другую прошу изменений нет!

поделитесь опытом что может быть?

Ну так чем дело кончилось или так и ездиешь?

На подходе уже был просто.

Недавно машину с я 5.1 делал, после прошивки резко умер датчик детонации.

Видно время пришло.

Проще сразу сетку в баке поменять.

Ну тут я думаю при замере давления в рампе и сетку видно будет

Давление может быть в норме, может быть слабая производительность насоса.

Проще сразу сетку в баке поменять.

Народ, отклинитесь кто в курсе, в течении 2-х недель протестил прошивки от Паулюса V7, V7(TX) и V8. На всех трех прошивках один глюк это детонация. А происходит это при резком вдавливании газа в пол, бензин заливал 95 и 98 один хрен ситуация не меняется! Во всем остальном прошивки очень понравились всё просто супер кроме описанного выше недоразумения!Как мне избавится от детонации??

 

паш тоже поддерживаю вопрос, можно ли как нибудь избавится от этого? ато клиенты как то смущаются)))

только чтоб без потерь всего остального....

и можно ли V8 как нибудь обновить или получить или какие варианты)))

у меня все больше складывается впечатление - что тюнеров становится все меньше и меньше...

на хрена народу CTPro вообще?

прокатиться со сканером например - посмотреть что происходит...

поправить УОЗ например в мощностном...

способов масса...

 

Я тебе скажу где детонация))

Это стоя на месте с ХХ -резко в пол -щёлк)

В реальном движении всё чистенько.

Паш, та версия которая у меня, перетечки в которой крутили, в ней начальный угол слегка изменен и детонация менее заметна. На 95 бензине конечно, другого не льем.

дело не в этом, нечем было поуправлять в сканматике 2-м винтом! но уважаемый производитель данного девайса сказал что теперь будет чем поуправлять)))

Я попробовал в управлении в сканматике на приоре с Я 7.2 еще летом попробовать включить Вентилятор 2, в результате на блоке слетел еепром. Что то я очкую еще раз пробовать, так как пробовал на своей личной машине. :focus:

Последние карты для Навител Навигатора 3.2.6.3594 XXL от 13.01.2010:

 

Обновление карт России для Навител Навигатор 3.2.6 от 13.01.2010 включает следующие изменения:
В обновление включены карты 14 новых регионов России и более 200 городов и населенных пунктов страны. В Москве нанесены все внутридворовые проезды. Также внесены правки и дополнения в существующие карты РФ для Навител.

· Добавлены подробные карты 14 новых регионов России: Брянская область, Ивановская область, Кировская область, Костромская область, Красноярский край, Оренбургская область, Республика Мари Эл, Республика Мордовия, Республика Саха (Якутия), Рязанская область, Тамбовская область, Томская область, Тульская область, ХМАО (Тюменская область)

· Добавлены детализированные карты («до дома») 203 новых городов и населенных пунктов России из следующих областей: Брянская область, Волгоградская область, Ивановская область, Краснодарский край, Красноярский край, Ленинградская область, Московская область, Оренбургская область, Пермский край, Республика Саха, Рязанская область, Свердловская область, Ставропольский край, Тамбовская область, Томская область, Тульская область, Тюменская область, ХМАО, ЯНАО

· Среди прочих добавлены детализированные «до дома» карты следующих городов России: Брянск, Иваново, Красноярск, Новотроицк, Якутск, Рязань, Тамбов, Томск, Тула, Нефтеюганск, Сургут, Салехард, Новый Уренгой, Ейск и других

· В карте Москвы нанесены все имеющиеся внутридворовые проезды. Все внутридворовые проезды были пешком выхожены полевыми группами геодезистов ЗАО «ЦНТ» и имеют максимально возможную точность. Также добавлена информация о пешеходных дорогах Москвы.

· Обновлена и дополнена адресная база в городах адресацией «до дома»
· Внесены исправления дорожного графа по результатам работы полевых бригад, обработки данных дистанционного зондирования и обследования дорожной сети, а также по сообщениям на форуме; произведена оптимизация дорожного графа
· Актуализированы трехмерные дорожные развязки
· Добавлены новые точки интереса (POI)

Новый релиз карт России для Навител Навигатор включает в себя 83 региона, из них 58 регионов с подробной детализацией, и 63 000 городов и населенных пунктов из которых 782 города - с детализацией «до дома»!

Навигационная карта России для Навител содержит более 300 000 POI (точек интереса). В 2010 году Навител намерен полностью покрыть подробными картами всю территорию Российской Федерации, включая все регионы страны.

Обновление карт России будет работать с версией программы «Навител Навигатор» 3.2.6 и выше. Владельцам более ранних версий программы необходимо бесплатно обновить ее до последней актуальной версии. Обновление карт доступно для платформ Windows Mobile, Windows CE и Android.

 

Общий размер в запакованном виде 725 МБ, разбито на 8 архивов:

http://depositfiles.com/files/qrnufx34p

http://depositfiles.com/files/4xqpo3ei7

http://depositfiles.com/files/rguthz2f0

http://depositfiles.com/files/hq6rtyhx9

http://depositfiles.com/files/idhfcyybr

http://depositfiles.com/files/hrjqmim6x

http://depositfiles.com/files/ctp3y8z36

http://depositfiles.com/files/2voubt0kc

В составлении этого обновления тоже принимал участие, Тамбовскую область рисовал местами.

Кстати, вот чел на одном форуме отписал, что на Я7.2 на Приоре, заводится в -37 нормально. Воть.

Все правильно, бензин, свечи и аккумулятор, вот все что для счастья надо.

А то сегодня заезжаю на заправку ТНК рядом с домом сигарет купить, а там один мой клиент на 21124 льет 92 бензин и спрашивает нет ли специальной прошивки, чтобы в мороз хорошо заводилась?

Так я ему говорю, твоя проблема у тебя над головой написана, ТНК А-92, т.е Топливо Низкого Качества, Асобенно бензин 92. :beeer:

ct26.zip

Сильно только не крути. :kpiz:

Приора в -30

http://rutube.ru/tracks/2835859.html?v=ce0c0e804002fe8f405def0205802838

Специально снял как заводится, мозги Январь 7.2, бензин 95. Свечи Бош платинум.

При -30 мозги сразу выкинули 1600 оборотов, так что это не прогретый авто.

ролики и шестерни ремня грм (тоже от 21124), ремень остался приоровский.

 

У приоровского и 21124 ремня профиль зуба различный, с приоровским ремнём нужно ставить и шестерни с приоры.

Извиняюсь, что не совсем в тему.

 

А вообще дело тут не в прошивке, машина бы и на приоровской работала, сто пудов при сборки накосячили, возможно и в моторной проводке.

Тоже не пойму как могли ремень от приоры поставить с круглым зубом.

Метки не соответствуют. Если при нажатии на газ даже глохнет, зуба 3-4 по демпферу.