Алексей 044

А теперь проанализируем-

1) Незаводка произошла на этом авто всего лишь ОДИН раз ! Раньше такого не было (со слов владельца) Я ведь уже несколько раз об этом писал -...

 

2) Незаводка произошла через короткое время после инициализации

 

3) наверно главный пункт - авто уже несколько дней ездит без всяких траблов...

Ну и вывод какой? Глюк в проводке или в ЭБУ? Понять и простить?

На 7 винду ставится?

Трещины в поршнях, обычное явление.

Подтянуть гайку крепления датчика, дребезжит.

не знаю как насчет спец жидкостей,я в ванну заливаю пену с мойки(благо халява),моет прекрасно,и свякие железки тоже отмывает,свечи например.

Завтра попробую , стоит канистра с бесконтактом.

Лью,что шло со стендом.Е-19 тест и для ультразвуковой DG.Всё устраивает.

На рынок попасть получится не раньше вторника, чтобы купить то что надо, а до этого времени хочу "народными средствами" похимичить.

Проверьте проводку еще на предмет перетирания на углах мотора и в районе защитной крышки над ЭБУ в ногах пассажира. Перетираться любит провод на регулятор топлива в насосе и при этом обычно зажигается чек по обрыву/замыканию

 

Подтверждаю, я даже фотки здесь выкладывал этого места, теже симптомы были.

Кончилась жидкость для УЗ ванны.

Что то новое появилось из жидкостей за последнее время?

Переделывал разъем, все работает без проблем

Было письмо извещение о запуске производства № 3024 от 22.07.2010г. Сущность изменения: "Унификация применения в автомобилях семейства "Калина" датчика и ротора скорости 2170. Изменение на панели приборов тарировки спидометра под этот датчик и изменение состава коробок передач с унифицированными деталями."

Дата начала поставки - декабрь 2010 г.

Производственный задел "старых" КПП и комбинаций необходимо выработать. Поэтому, возможно появление "старых" узлов в начале 2011 года.

Контактная группа? Питание на катушках не должно пропадать.

новый(не оригинал).поставил на комп и прочел одну машину(свою)

.продаю по ненадобности тк имеется оборудование покруче.

брал за 7000,отдам 6500,без блютуз адаптера за6000.

Это китаец за 82,68$ с доставкой, только куплен в России за 7000 рублей.

Оставь лучше себе, пригодится.

Диагун лучше по твоему отработает?

С днюхой, припозднился только немного.

Никто не менял пленку на передней панели? У меня от попадания жидкостей она пришла в ненаглядный вид. Где покупали? Обратился к официалам, они просят заводской номер стенда и больше ничего слушать не хотят.

7600_RTM_V9.0b_(26.02.2010).rar

Семерка? Вот активатор.

Защита работает когда винда полностью проходит проверку.

Microsoft Security Essentials - бесплатный антивирус - Microsoft Windows

Работает вообще без вопросов. После сноса касперского интернет секьюрити, Security Essentials нашел два трояна, которые включали блокировку экрана, а я думал винда глючит. Система не тормозит совершенно. Многие знакомые уже года 3 как перестали башлять за каспера и работают без проблем.

Сканматик не управляет МР 7.0, сталкивался.

ДПДЗ под замену.

В следующий раз буду умнее. И буду писать, кода замеряю все, что может пригодиться...

Вот это правильно.

Сосед, оставь мне этот "ДПК", который глючил. Есть желание на него посмотреть. :ebl:

Согласен, он либо работает либо нет.

2 см грязи на нем теперь было, а новый чистый.

ГРМ на месте хоть? Как там метки поживают?

Диагностика выдает ошибку 2го датчика педали , мотор в аварии. По дате вижу что данные по датчику меняются ,примерно , 1 раз в 2 секунды . То станет в 0 то в 300(примерно) милливольт , без промежуточных значений. Встал осцилом на проблемную ногу ,вижу просадку напруги , причем просадка идет как-бы цифрой (жаль осциллограмму не сохранил. При нажатии на педаль газа вижу ту же картину , только провал глубже . Просадка напруги идет со стороны проца блока управления.

Посмотри проводку у блока, перетирается железным щитом вот в этом месте. Верхние провода как раз по педали идут. Попадался такой экземпляр.

Контрольку на главное реле, по куче ошибок видно что это оно отваливается или не хватает напряжения.

Проверить провод от АКБ до главного реле, возможно при снятии АКБ его банально надломили у клеммы "+" или нет контакта.

21 Вт там лампочки стоят, все ставится без проблем.

Бензонасос.

В бокс теплый загнали вот вода в баке и оттаяла, смотри топливо, ошибка по коленвалу побочная идет.

Поднять напряжение и вся защита кончится, проверено.

Я менял флэшку один раз, пиши письмо в техподдержку навитела,вот http://www.navitel.su/support/faq/