puhovick

всесторонне проверил работу щитка на столе переменником заменил датчик, работает правильно интересно, что по адресам 1E8-1E9 и 1EC-1ED ничего не меняется с выпаянным еепромом также бак замеряет корректно может в этих ячейках расход лежит или еще что-то относящееся к осташемуся пути на баке? господа японоведы, может кто знает

понял а дорого стоит?

на столе подключил датчик все вроде ок может как-нибудь бодик влиять на работу? или только датчик

2001 а что за J-prog 5?

да гонят они часто но тем не менее, сказал что не снимали щиток..

мотается ли она DIGой сегодня делал с КА4, перегоншик утверждал, что сам видел, как мотали без снятия щитка

RX300 еще рестайлинг есть мафон и консоль как RX330

вот собственно что меняется в оригинальном дампе прошил оригинал, поставил панель, включил зажигание, завел выключил, снял панель... сегодня опять принесли панель считал дамп что же лежит по адресам 1E8-1E9 и 1EC-1ED? калибровки бака? и почему меняется налицо инверсия, суточник исключен после заправки показывает побака, если скинуть АКБ, то показывает полный, но работает так , как будто бак на 40л а не 80 пр этом оставшийся путь в 2 раза меньше схема включения панели по прежнему разыскивается..

неужели никто не читал такой ФИС? какую-то шину I2C на тюнере нашел, но когда кварц 4.608 коротишь на ФИСе, обмен есть есть еще моторолка 1F15B, когда ее кварц выпаиваешь, обмен прекращается, но и потребления нет совсем

это вообще не Nissan, а Samsung

2 ANTUK странный вопрос наверное на практике

а проц не пробовал махнуть?

подскажите, что у нее в плане привязки второго ключа клиент сказал, есть нарезанный новый ключ AD100 справится? а какой тип чипа хоть там..

принесли такой на ремонт при подаче питания жрет 0.8А вентилятор и оптика 5 раз проявляет активность, потом аппарат выключается в дежурный режим, на кнопку включения реагирует как и описано выше на дисплее пусто SDA4330 в этом аппарате нет, разве что в 1 из 4 запаяных коробок типа тюнеров нави отключил, дело явно не в нем проверил питания и генерацию на кварце FISа , все вроде нормально разыскивается пинаут для работы с FIS FIS 3-MCM 8638340559A02 5931/1/1/2/B есть дамп с рабочего FIS 3-MCM 8638340559A02 6204/1/2/G (Comand 2.5) не знаю, сильно ли отличаются эти модули, но от дампика тоже не откажусь

6ая точка там TEST ее на массу надо через 100ом придется на авто делать видимо

шаровая UPA на COM порт не берет 912

2 Bobbi а ты питание на мафон подавал и просто по точкам? я всегда разбираю такие, не сильно и сложно да и риск не оправдан

стрелы я в них и не собираюсь снимать неохота на выезд тащить БП клиент непростой, к нам не хочет, но за выезд платит

4 цены смотки VDO это более правильно за 700р маловато будет окупается домотка за 1 день

ETL обходит бдм лок я делал Frelander 2002 и 2004 UPA USB, он также обходит

еще раз убеждаюсь, что внутрисхемку применять только в особо тяжелых случах выпаять 8ногую м\с намного проще чем искать подбитый дамп щиток

спасибо! может кто-нубудь разбирал этот щиток? не смог отделить черное основание от самого щитка, два самореза по углам под накладкой нашел, но что еще держит, интересует 5 вольт аналогично Мурано и FX35(45) стрелы не снимал пока

понятно другие мнение по 2007 году есть?

срочно разыскивается Wiring Diagram интересует щиток и инфотабло с часами от 2003 не подходит...

что у него ожидать в плане смотки? клиент уже к кому-то ездил, сказал сделали щиток но пробег вернулся..