Ilich

Подмотка всегда будет актуальной, а по CAN особенно. На данный момент Ford Transit, желательно с лимитом 50000 км.

А какая неговношина используется в современных автомобилях?

Это понятно

Всем не надо, мне нарисуй на PIC-е например

Придумали ещё как ,мотается с ABS желательно с 4-х,тогда без ошибок.

KIA повзрослела :) ,едет она теперь,как большая,через ABS,лучше с 4-х ошибок не будет.

Всем привет! Интересует Honda CRV 2015 АКПП,как раньше датчик выходных оборотов АКПП или уже ABS?

Да ABS рулит.

C -4x и перкомутация при обесточенных датчиках,и ни и каких ошибок. 2012г то-же.

Видно да,у меня именно меандр,причём ставишь в 1-цу зажигание передёргиваешь и опять 0.

Шофера предупреждать надо,или пиз-ть или жить по коммунистически. Разъем то под напряжением зачем дёргать??? Нужно два сигнала и писаться везде будет... ,это-ж таз всё таки а не мерин какой.

Нет обычную,нужно "убедить" ЭБУ в том что двигатель запущен,на бокстерах и фиатах грузовых так-же.

Можно и не заводить и везде будет... ,да завгар ныне с мозгом пошёл.

Сам спрашивал сам отвечаю на 2014 на ПП ни какого импульсного сигнала нет! CAN,мотается через ABS сигнал обычный меандр в минусе (0,5/1V 7/14mA предустановка в "0"-7mA/0.5V),продключение ЖО-А :fj: ,вот только закончил.

Если по этой схеме смотреть то действительно с ABS импульсный сигнал идёт. Renault Duster ABS Speed input.pdf