KAZi

Может сом-порту кирдык нарисовал? На транзисторах МП39 далеко не уедешь :drink:

Пока дельного ничего не попадалось :(

Наркоту сюда не приплюсовывай. Наркота в законе РФ отображена и запрещена. А вот техническая работа по программированию EEPROM - про это,что-то не написано в нормативных документах! :D

Кто скручивает,тот делает техническую работу,а кто автомобиль продает,тот и обманывает.

Кракозябы показывает перемешанные прошивки каким то лохом. То что показывает Бош J5 и VS выкинь,наверняка лажа.

Мы счупаем МТ4 :D и вопросов нет! А так,там SMS какую-то левую приладу придумали для диагностики данного блока. Насколько она верно будет работать,пока неизвестно. Будет показывать свои глупые цифирьки как на МР7.0. Описалово алгоритма работы 7.9.7 все равно хрен напишут. Просто денег сдерут и в тину свалят!

Круто! :D

Пока в BinSoft можно,а если его чуть подправить то и железно будет определять.

А почему реальные вопросы не задаете по этому чуду BOSCH 7.9.7 ? :D

И еще тезис майский. Никогда не ври клиенту, тогда это вранье не придется держать в голове. Потом будет очень тяжело вспонинать,кому чего говорил!!!

Все правильно понимаешь. :drink: :D :D В той лажевой Демо версии колличество запусков 300 не может быть в природе :D Максимально 255 :D И то они не стоят,это было сделано для понтов. Запуски там не ограничены :D Но и версия не доработанная.

Так и сделал. Завелся. Странно, а ведь контроллер вроде как мертвый был. Пока работает, но время от времени зажигает Check Engine. Прошивка в контроллере m1d13u79, где они ее взяли - ХЗ. Что бы посоветовали на 70 блок ? Наверное на чиптунере.ру присоветовали.Там такого говна море!

За латинский шрифт по башке дадут. Человек едет за рулем и твою надпись будет читать мгновенно,а на латинице пролетит и не заметит. И шрифт пиши без всяких закорючек. Чтобы было строго и четко.

Обязательно слово ИНЖЕКТОР должен выглядеть четко и большими буквами. Будет бросаться в глаза сразу..А потом только прочтут что будет дальше.

После испытаний свистни,чего это за софт.

Тогда уж,не присядешь :D

Ты все паришся с K97ES :D

А что значит Демо?

Чего то бесплатно получается. 1 Блок VS5.1 - 3800 руб 2. Перекоммутация - 2000 руб 3. Прошивон и диагностика - 3000 руб и так помелочи,если датчики битые имеются. Но это так примерно сказано.

Примерно в 7-9 тысяч

Для начала питание пробуй сбросить. Чисти EEPROM и отключи ИММО для верности. Если заведется после этого,то стоит защита. ПЗУ в помойку или стирай и зашивай свое. Вообще то он должен отвечать. Смотри как панель припаяли,может "мастер" чего накосячил при пайке

Я МР7.0 не занимаюсь. Вместо него ставим VS5.1 новой модификации и заливаем свое ПО на базе М30 (V5V05M70)

Нет Вы путаете. BinSoft некоим образом не заменяет такие редакторы ПО как ChipExplorer и CTP-3. Человек допустим заимел редактор калибровок,а дальше что? Читать хелп он не хочет и крутит калибровки по своей фантазии и от балды.Потом весь этот онанизм он заряжает в авто и радуется. Машина после такого тюнинга, можете представить какая будет. Один крендель из ССТ даже ПЗУ нахрен не выпаивает,а кусает 28 ногу микросхемы и запаивает на нее панельку. Прикинь,что этот мастер тебе накрутит в СТР. BinSoft создет проверенное ПО с защитой(один режим весит 128 кб),а потом можно слегка и подправить в любом редакторе,поставив свое имя или заводское(если машина на гарантии)

Да это понятно,только вот клиент потом все поймет,по стилю езды и проделанной работе(заплаченные бабки не в расчет)

Заводску откройте этой серии и сравните. Идентификатор VAZ СТР не видит и не редактирует. Поизменяйте идентификаторы в СТР и потом посмотрите что будет в BinSoft.