danis11

Дамп слетел... Или комплект под замену, или чужой дамп/иммо и делать связку.

Проц выпаивал? ...или так читал? Где дамп евс-а?

А обратный клапан присутствует? Менялся вместе с цепью?

Я просто х...ю от этих "новых" движков!!! перегар да хрен что и по осцылу увидишь по этому траблу (если цепь не растянута)!! Очень внимательно надо рассматривать сравнивая периоды импульсов... Да и если хх дерганый, то увидеть что то это жпа! А не надо копать...., закапывать уже пора... Не электрическая трабла эта..., если тебе от этого легче. )))

Подогрев не будет включатся, если блок не видит термодатчик в каждом из узлов... Я уже давно восвояси отправляю клиентов с траблой по обогреву конечностей, так как восстанавливать не хотят (менять сидушки, руль, стекла...), и за дефектацию адекватных денег платить не хотят! Работа то только ручками, а я свои ручки ценю! )))

Денис, какая - такая фотка! С радости сигареты закончились..., а ты говоришь - фотку!!! ))) Найду фотку - нарисую....

Ты о буте..., или про -почитать? т.е. прикалываешься?

!!!!!!! Баном запахло!

Спасибо, разобрался! Пин шины штекера иммо за разъемом был в обрыве... обломан. Начал измерять и сравнивать напругу на разъеме и на плате и ..... опаньки - бус-а на плате то нет! Не когда не встречался с такой траблой, что из за неконтакта на бус-е иммо индикаторная лампочка иммо может так себя вести! Спасибо за помощь! )))) Отдельное Спасибо Игорю (keyvlad ) за то, что был мысленно рядом!!!!!! Тему закрываем! Только шум поднял и лаунча обгадил..... Лаунч с пином на ура кладет ключики!!!

Она тухнет что с ключем, что без... Короче - не моргает без чипа.

Делал фвди, но не в этом косяк... После прописки нового ключа, машинка со старым заводилась и иммо вел себя адекватно! Все после кривых ручек по использованию лаунча - нажал прописка ключа а пин-а то нет... Вышел обратно и увидел горящий индикатор иммо! Voyager2005_skreem-5wy7227e_95080.bin Voyager2005_skreem-5wy7227e_95080_plus3key.bin

Дампы чего? Работал только со ским-ом пока...

Здравствуйте! Увалил машинку Chrysler Voyager 2.8 crdi 2.8 АКПП 2005 год при прописке ключа! Положил в SKIM - 95080 ключик. Машинка его не приняла. Полез лаунчем смотреть ошибки в ским - не регистрированный ключ. Зашел в спец функции и нажал прописать новый ключ, запросил пин. Нажал - выйти.... Индикатор иммо при этом остался гореть. Выключил зажигалку, включил - горит и не тухнет. Сбросил акуму... Подключил и включил зажигалку....., иммо загорается и тухнет, но при этом машинка не заводится и ским уже на диагнозу не выходит!!! Вопрос - в бодике что то прописалось? В ским возвращал родной дамп...без изменений... В чем косяк, кроме моих кривых рук? Как выйти из ситуации? Ключами по америкосам не занимаюсь, а тут знакомый попросил..., и вот оно!!!

))) Так это таблички в каждой машине - свои, и находятся они в багажнике или в общих бумагах по машине... Комплектация...

Гнать....

Я таки очень надеюсь, что dmitryi под метками и думал о фиксаторах....)))

dmitryi давай тему создавай..., будем обсасывать француза! Что ты под ресивером имел в виду? мпа или кпа? Если нет холостых, то это не точка отсчета... Варгань темку... уродские все француские двиги, а уж 1.4 это...!!!!

Подпорки на лямбде нет..., или утечка на массу. При не нагретой сколько показывает? Тестером глянь тоже...

При пергазовках тоже не меняется?!?! 7.6g/s на холостых это мало?

dmitryi а где твоя? Если нет на просторах, то давай обмозгуем твою! Принято же выкладывать точку отсчета!

)))) форсы еще туда-сюда могут, но искра!?....... Не верю! (с) К.Станиславский

От чего вам так везет...., в субботу такой повод найти, что бы бухать!!!! ))) С Днюхой!!!!!!

Сергей, докладАю - все работает!!!!! Даже лямбда отрабатывает как полагается! Естественно сидит ошибка по низкому сигналу маф-а, но... И тупее кажется отзывчивость на аксель... Может и кажется! ))) Спасибо, тему закрываем! С маф-ом не буду разбираться..., клиент меня не поймет.

А что так дешево?!!!!??? Это же МэБэ!!!!!!!! )))))

Гляну позже..., отпишусь. На данный момент заводится Очень херово и запах бензина. Педалью все время качать надо... Холостых нет.