alexuz

Спасибо за разъяснения,история с диллером по изыманию своего ЭБУ увенчалась успехом,короче родной блок у меня, его № MSB101170. Он действительно дохлый,не вкл. подкачивающий насос и не видит оборотов колена,это на беглый взгляд.Теперь задача прошить новый, Т3 и Т4 у меня нет,прошу помощь у кого есть сей прибор,Москва и область,или можно "ручками" залить??? На старом память АТ27С1024 и проц МС68336GMFT20 маска 0F70K,на новом не могу разглядеть номиналы,но новый немного отличается схемотехникой,боюсь прога старого не подойдет... Из диагностики у меня Х-431 и IDS,но в последнем только 2007 год берет Дефендер. Не пойму я этих,некоторых,диллеров(позже сообщю их имя),3 раза к ним отправлял клиента закончить начатое и без результата,единственное,что сделали собрали какой то инвертор на транзисторе,чтобы выправить показания температуры и то не правельно. Спасибо и выручайте братцы... Это ответ с другой конфы,но думаю здесь есть ответы на ваши вопросы. Клиент деньги хочет платить,у него дикое желание довести машину до ума... Спасибо.

История такая,заглох автомобиль отвезли к диллерам,там простояла неделю,заменили ЭБУ клиент уехал.Родной блок управления не отдали,после этого начались проблемы... Температурный датчик показывает наоборот,т.е. при прогретом моторе на мин. на холодную макс., но это не главное,машина то едет то нет.Все попытки повторных обращений клиента к диллеру ничего не дали,и собаки старый блок не отдают. Что выяснил я,что ЭБУ который поставили следующего поколения много не существующих ошибок, также новый ЭБУ не прописан,вина нет,данных программирования нет,одни FFки. Вопросы такие- возможно ли прописать новый ЭБУ 1755 NNN500250,и какой же все таки родной.Конечно более полная инфа по Дефендеру тоже нужна. Вин SALLDHM88XA161255 двигатель 10P0 TD5. Спасибо.

Все,моя получилась,дамп АПС оставил родной,в ЭБУ залил "чистый" еепром,ключ новый и все как по инструкции. Всем спасибо...

У меня бош 7.9.7 b101cr01 и чиплодырь 1.6,но это без разницы,что 1.6.Самое интересное,что не хочет программироваться. Сейчас буду пробывать на новый ключ(рабочий),как я понял дамп АПС оставить родной?

Еще одно наблюдение,если АПС прописываю ФФками,то при первом вкл. рабочего ключа писков нет,если в АПС заливаю родной дамп,то первых 3 писка есть,а вторых два нет.Может в новом АПСе все же не ФФки???И если так,то кто богат дампом АПС поделитесь.

Такая же проблема и у меня,хозяин решил поменять батарейку,поменял,после этого перестал работать ЦЗ.Решил переобучить не прошло,все делал по инструкции. Перезаписал моторный ЭБУ,прописал FF в АПС-6,вставляю кр.ключ 3 писка выкл.,вкл. рабочий и тишина. Обеими ключами заводит.Вопрос:- рабочий ключ нужен новый??? Или старый должен тоже перепрописаться???