Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
112 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные PT2piov
-
-
Кто может посчитать Pass-Code для Techstream, за деньги? Напишите в личку.
-
Да действительно стоит под сидушкой второй натяжитель, только на водительской стороне. Спасибо огромное за подсказку. Все свои мануалы перерыл, ни где такого кода нет.
-
Машина турбовый форик 2002г, правый руль. Если честно первый раз слышу про такой преднатяжитель. А ошибки сверху тер, появляется снова.
-
Извините сейчас только увидел что дамп не загрузил. Вот он.
-
Я не знаю что было с машиной. Подушки все на месте. Но микросхема уже паялась. Да и код выдает только один.
-
Блок сканером на связь не выходит, выдает моргающий код 81. Ни где в мануалах такого кода нет. Дамп прилогаю.
-
Изменился алгоритм работы кнопки, включает зажигание сразу при подносе смартключа к кнопке.
-
Скорее всего проблема с блоком управления как на RAV4.
-
Не надо зацикливаться на блоке управления, код на соленоид может появляться при механической неисправности в АКПП. Скажем блок дает управляющий сигнал на соленоид для включения какой-либо передачи, но реально передача не включилась (где-то потеря давления или наоборот забит какой-то канал в гидроблоке) и блок прописывает код неисправности на соленоид хотя тот исправен. Вам нужно вскрывать коробку и искать неисправность внутри.
-
Hyundai ix35 95910-2Y000 ,память 25320. Помогите разобраться.
-
система не видит два датчика, видимо они вышли из строя.
-
Стоит за щитком приборов, нужно снять верхнюю часть панели.
-
Притянули сегодня это авто от дилеров ко мне.Снял защёлку,она двигается свободно,разобрал-всё красиво.Когда вручную крутишь моторчик в положение разблокировано комп это видит,но старта всё равно нет,как и ошибок в entrystart.При отключении защёлки ошибка тут же прописывается.B mainbody висит В2288,в моторнике соответственно Р2799.Куда рыть?
Метку вплотную к кнопке старт пробовал подносить? Когда зажигание включаешь зашелка шевелится? Защелку пробовал сканером прописать?
Еще попробуйте перемычку 4-13 в OBD разъеме на 35 минут с включенным зажиганием.
-
Вот расшифровка кода
-
Все правильно, только при первом включении зажигания. Поэтому лучше сначала считать дампы с новых блоков.
-
В защелке стоит мотор и концевик разблокированного состояния, видимо мотор не может по какой-то причине выдвинуть шток, возможно он заклинил. Соответственно и концевик не срабатывает. Высверливай срывной болт и снимай защелку. По симптомам похоже что в ней проблема.
Еще попробуйте дилерским сканером запустить процедуру синхронизации, но ни разу не сталкивался чтобы синхра сама по себе слетела.
-
Да если защелка заклинила, то так и будет, зажигание включает , но не заводится.
-
Сигнал с лок сенсора при включении муфты посмотрели? Там должны импульсы появиться.
-
Если камри 3,5 литра, то в блоке управления коробкой есть моточасы, которые сканером можно посмотреть, но по моточасам пробег можно только очень приблизительно определить. Так что ни кто реальный пробег точно не скажет.
-
Нужно попробовать обновить прошивку блока управления двигателем (если конечно она не обновлена уже), понадобится дилерский сканер и сам файл прошивки. Сборник прошивок на Американские лексы есть в интернете.
-
В блоке электроусилителя стоит EEPROM, нужно залить в нее дамп с рабочей машины и должно все заработать. Попробуй этот
-
Сама реле муфты которую ты снимал очень часто выходит из строя, проверь управление на нее приходит? Или просто воткни другую релюшку.
-
Проверь разъемы справа и слева в ногах (в боковинах) часто от влаги зеленеют.
-
Ручками это без сканера, перемычкой.
Мурано 2006 блок управления вариатором ETC22-181N 31036 CC00A
в По иномаркам
Опубликовано · Изменено пользователем PT2piov
Добрый день! Мурано 2006 блок управления вариатором ETC22-181N 31036 CC00A. Слетел дамп, помогите пожалуйста с дампиком. Мой прилагаю. Есть живой дамп с блока 31036_CA000, но там 86-я память, кому надо обращайтесь.
31036_CC00A_93C66_BAD.bin
31036_CC00A_93C66_BAD.bin