Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2026 начато обновление ЗИМА 2026. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
Ruslan_Sh
-
Постов
1432 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Ruslan_Sh
-
на стоке без ката можно без проблем совершить пробную поездку в 10км . обычно только через 100км загорается чек
-
был на фф2 1,8 какой-то европейский софт на котором звенит на стоке
-
подъехать к представителю и попросить на время вернуть сток
-
745 читается пишется по к-линии
-
чем пишете ? возможно кс не считается перед записью
-
пока не пришло
-
через обд тоже
-
отскок по детонашке показывает ?
-
разве бывает такое без катов и дк ? -
протестирован валео в40/42
-
ори кесс по началу коряво работал с этим эбу, щас не знаю, наверно исправили
-
Паша уже писал что 3120 пока комбик рулит, а 3130 это из другой оперы ))))
-
пишусь 27-5000 оплатил
-
скоро будет добавлено семейство фф2
-
Паш, вот я ожидал что ты расскажешь что да как, поэтому посетовал что тему зря захламили ))))
-
я опеном пишу и ни разу не было погорельцев
-
опять всю тему захламили пустой болтовнёй
-
тогда вопрос чем писали
-
9311 как раз 1,3МТ 9327 - 1,6МТ
-
всё что работает в буте с ст10
-
всё что приезжало всё опеном писалось, ни разу не было проблем
-
можно отключить обучение на бензиновой, тогда долговременная всегда будет 0
-
зажигание немного раньше надо
-
с правильно настроенным ГБО4 не должно быть ошибок или речь про гбо2 ?
-
клиент не жалуется на потерю мощности ?
