error

Сайт просто супер. Клиенту подсказал- п----ц, нет клиента на своей 850-ой. Теперь неплохо бы "модельный ряд" на страничке обновить. Раньше ещё на гербе можно было кликнуть и получить , то, за что мы с коллегами (ранее) уплатили американские деньги. :D

Ха! Так весь прикол в том, что таких микрух там стоит две. Цилиндров 6, и 5 из них отлично работают. Только одна форсунка постоянно "открыта".

Чем можно заменить эту микросхему. Стоит в ECU Nissan Quest. Блок производства Хитачи. Управляет форсунками.

to Vlad. Карсофт брал у Ivic. Soft установлен правильно, пользуюсь уже полгода или больше, не помню, но проблем до этого не было.

Carsoft брал.... в Белоруссии.

Надо зажать ось, и покручивая стрелку снимать. Если пойдёт со скрипом, тогда все ОК- ось зажата надежно. Вообщем убить моторчики как два пальца об асфальт.

Это дефект дисплея. Если криво прошить будет писать EEPROM-IKE. Вчера с помощью карсофта 6.1 менял язык на английский, и получил не работающий тахометр и эту надпись. :o

Так же как на опель вектра, омега, сааб и т.д. У которых те же засды с инфодисплеями. Методов ремонта несколько, их описывали на CNCLAB forum.

Абсолютно нормальное явление. Ремрнтируется, только стрелки снять проблемно. Видел панель 2003 года, она избавлена от этих дефектов.

yt

Если изменить 57А7 на 7543, то получиш 421092 км. Дальше думай. Пересчёт элементарный. :)

Было однажды. Поворотники часто колбасили . Виноват был блок управления ЦЗ, он же компрессор, и в нём ещё немеренно функций.