GRAF

Спасибо Мужики ! и вам всех благ! да шоб мы так все жили! я за!

Спасибо Огромное Мужики ! верных вам друзей и спутниц по жизни! :prof:

блин как же всё таки приятно получать поздравления!

ММММ!

АГА! скорпиошники празднуют ! всех благ! через несколько часов и я подтянусь !

сложный вопрос?

может такими корявыми руками грели? ну не знаю ? мне попадалось пару раз такие блоки лечил без проблем! частенько траблы по процу ! взлетает он!

Лёх ! боль на выдумки хитра! без труда не сунешь никуда! :prof:

А что мешает прогреть блок паяльной станцией?? думаеццо мне баг в пропайке! думаю поможет и будет ещё долго работать!

там же пробегись в импорте если найдёшь сделаю заявку мне их отложат под меня!

есть 4107

мля он в большом корпусе печалька!

скока надо?

40 рублёв стоит в наличии 22шт!

http://www.impulsi.ru/catalog/aktivnie_elektronnie_komponenti/tranzistori_importnie/bip_2SC.html~3

Здоровья достатка ! и верных друзей!

О как ! С днюхой всего и всякого доброго по жизни!

пробуй мож прокатит?

проставить флаги комплектации и включить драйверную диагностику!

только редактором СТП-чип правда и это может не помочь! неизвестно кто делал прошку и в каком редакторе тоже не известно?

значит кривая прошивка в которой отключена диагностика! хотя мало вероятно !? но и такое бывает!

Вы хоть на дату то посмотрите ? зачем тупо набивать посты если прошло столько лет !

Мля ! хорошь душу теребить а то ща брошу всё нах и тоже туда семьёй рвану фрукты жрать! :pedik: :haha:

Короче жди ещё это го же клиента ! только с мантировкой в руках! ты причину так и не устранил ! просто так не вылетают драйвера форсов!

налил бенза во впуск и корыто открыло душу , и закрыло , потомушта бенз згорел ! это теория работы ДВС !

 

 

чел выложил 2 скрина !

1й это сигнал с трамблёра какойто , относится к системе зажигания(нах он его выложил я хзн) !

2й это ворса которую не видно в полном объёме !

мне кажется ты чего то не допонял излагаясь про 5в , по факту там 5вольт и это нормально !!!

если по зажигалке то да ! по форсам говно полное ! я уже написал с чего надо начинать!

у тебя в руках инструмент осцилограф! вот и смотри ! или он у тебя для чего ? что пользоваться не умеем?

у тебя по скрину предел стоит 20в на выхдопе с блока 5в! это как так? импульс должен как минимум быть 10в!

если аккум живой на машине!

такого не может быть ! должно быть 12в! короче смотри массы все по жгуту и контроллера!

какой размах сигнала в вольтах?? по первому скрину?

Вы хоть диагностику делали ??? какие ошибки?

Это как ты туда минус подал?? решил до конца выпалить блок чтоб не мучился!?

там контролер управляет минусом ! а завелась и заглохла потому что потом тупо залило целиндр!