SergeyIgnatov

Была мысль, что навернулся.. но вот вопрос, что именно где копать? на диагностику выходит все пораметры показывает, машина работает и без проблемм диагностируется, шил лодырем хрюнским.. проблемма только в прграммировании, да ещё клиент говорил что блок снимали до него подробностей не знаю, вопрос, может что погореть, если отключить разъём блока при включенном зажигании..

Подскажите ЭБУ 7.9.7+ 21126-ххххх-00, производства Венгрия прош. B174DR03, машина работает нормально,на диагностику отвечает, но не удаётся блок не считать, не записать (программировал Чиплодарем)..., пробывал поднятия напряжения до 17в, менять у резистора наминал от 5 до 10 кОм, результата не принесло, может, кто подскажет, где может быть засада.

Ребята , если не трудно есть у кого фото блока 5.1.2 , а то надо из 71 блока переделать в 41 блок, а что допаивать не пойму, хотелось посмотреть фото..

я не диагност но знаю много чего а про халяву я тебе скажу умник сраный это когда спиздили вот это халява а я спросил понял :tabsamtakoj:

Во народ пошел, задал глупый вопрос, ответили ,да ещё обиделся. :tabmlja:

А с автелом как обстоят дела?

Ждёмс..

Не плохая книжка, а есть в том же духе ещё что нибудь на Daewoo..

Уневерсальная автел тоже можно.

Спасибо а то запарка была , кое-что подзабыл..

Ребята подскажите , а то что то запарился. Прошивка I327RTX07v2 её загружать нужно только в "Ителму", или можно в "Автел", а то попался блок на классике "Автеловский" а индификаторы "Ителмовские"....

Получил, большое спасибо, осталось только приору найти и проверить..

 А ничего что в тазах термостат открывается в 92-93 градуса? И придётся ездить с холодным радиатором и постоянно включающимся карлсоном?

А ещё забыл, как быть с расходом..

Записываюсь

300-оплатил

Записываюсь.

36-500 оплатил

Какой софт клеишь, если DO то работать 2-х режимка не будет....

Почему не будет, работает всё на ура с прогой Dikа..

Запишите на Калину и Приору..

44-800

дам подсказку в первой строке!а там уже сила мысли

Спосибо за подсказку, думаю дамп лёгкий , но не в этом делоэту микруху можно прочитать как 93с46?если да то что значит Rotated//

"Не пинайте очень, просто хочу разобраться.."

Дамп выложи,будет помощь

Проблемма тажа, только есть вопрос? дамп лежит к какой микрухе?

Что похоже нет ни кого..,Хоть в Екатеринбурге есть... или хотябы код вытащить чтоб пока ездить пока ищу кто может ключи прописать..

Ребята, отзавитесь кто вЧелябинске может прописать ключи..

Бедная машина....

Ну не можешь сам ключи привязать, так попроси другого кто может. Уж в Челябе думаю есть кто сможет. А нет в Челябе - до Ёбурга недалеко, там точно есть.

Я даже не пытался, а пробовал отучить от ключей, как его не крути, не хочет отучаться. Благо есть возможность учиться, когда-то надо начинать...

Это как??? соединил модуль с плюсом и минусом АКБ, а напруга всёравно упала?

Весь прикол втом что "да"садится до10 вольт ипросадка в работе машины вплоть до остановки, надеюсь завтра приедит добью его...

Подскажите, дамп поправлен заливаеш в ЭБУ , но при включении зажигания в дампе меняется 40 строка и естественно машина не заводится, помогите разобраться может что не так делаю..

Похоже не удалил иммо физически,а он вместе с предохранителями , подскажите как его отрезать или что отрезать ? В наших машинах с иммо всё монятно ,а здесь не разберусь..

Вчера откатывал полторашку на 54 валу,вечером выложу прошивку,только гомосятина это!каждую мшинку откатывать нада ИМХО!

Согласен полностью, я и не прошу готовое решение, сам откатаю просто в своей не пойму где косяк вот и прошу помощи..

Ребята кто нибудь посмотрите проивку....

Вот уже целый день на это убил понять не могу, приехала машина 2115 B154 2003 с болячкой что при включении вентилятора глохнет , думал всё просто но не тут то было, проверил на наличие подсоса -устронил во всём остальном всё отлично кроме одного при включении вентилятора на модуле зажигание напряжение падает до 10 вольт , а во в остальном всё прозто за...ись(Напряжение падает только на модуле) Вот это засада так засада..Подтяжка питание модуля на прямую не чего не дала, так и не понял отправил не счем, сказал после праздников чтоб приезжал..

Подскажите как исправить прошивку всё откатал но с холостым ходом засада, глюк заключается в запуске на холодную, если включить зажигание и ждать пока накачает бензонасос томашина не заводится, а если не ждать то более-менее запускается, и в движении при переключении иногда теряет сильно обороты иногда глохнет..

1.5V всё сток кроме вала М54 , единственное бензонасос (без обратки) и форсы от 1.6

I203Val54.rar