SergeyIgnatov

Привет, не мучайся не проси готовый вариант, всё равно готового под твой мотор не будет. Бери онлайник и настраивай холостой, не говоря уже про всё остальное.

А так как уже взялся за валы будь готов к растратам на сопутствующие оборудование, а если нет возможности обратись к специалистам, чтобы отстроили... удачи...

Спасибо за помощь все как и говорили..

Привет, суть проблемы такова, пришла машина, пробег подкорректировал, всё собрал в итоге стрелка показания топлива работает, как хочет крутиться на 360 градусов, вроде внутренний упор сломался, или слетел. Кто сталкивался с моторами на этих приборках. Как разбирать: подскажите.

Да я тоже за крайние меры, а то получается записались и успокоились. Ведь было сказано, до нового года раздать ...

пишусь на прошивки..

32 3000

оплатил

Пишусь...

41-1200

Чуть не опоздал,

Записываюсь..

98-2000

Участвовал..

Спасибо, вопрос, а как долго подогреватель работать будет?, ведь он на 12V,а GM на 16V и стабилизатор ставить надо ?

Подскажите, а то запарился. пришла машина 2108 блок GM с неисправным ДК, вроде можно заменить на Bosch LSH-25 с переделкой проводки по массе, но проблема что датчики существуют 133и 247 какой из них можно поставить..

переделал 7,2+ в м73

добавил резистор отмеченный

прошил комбиком через бут флеш и еепром i327rc07, родня была I226fn11, резистор вернул на место.

пытаюсь прошить без поворота резюка не выходит не связь, а с поворотом читается и пшется нормально.

машины пока нет проверить не начем.

так и должнобыть?

Я тоже пробовал и такае-жа песня, с поворотов резюка пишется, без нет ....

Спасибо получено, буду пробовать..

Пишусь на 1-й пакет, ранее участвовал на все складчины на ВАЗ.=2000

44-2000 оплатил

Добрый день.

Притащили ВАЗ-2110 с Январем 4.1 (2111-1411020-22)

При включении зажигания бензонасос включается на секунду - щелкает реле - насос выключается.

Связь по диагнозе устанавливается в момент включения зажигания, через 3-5 сек. отваливается.

В контроллере нашел поврежденную дорожку от сименсовского проца в сторону разъёмов. Восстановил её - всё осталось по-прежнему, но на диагнозу ваще выходить перестала..

Если кто сталкиваля с подобным - ткните носом, плз..

 

С уважением.

А не проще заменить блок, ведь ремонт встанет в копеечку, а раритет думаю купиш дешевле..

Очень много китайских, маркировка одна ,а начинка другая...

С резюками понятно, а вот программировать через бут или нет не понятно и ещё не понятны отличия Я72+ от М73 , на фото отмечены

Ребята подскажите, что не кто не переделывал Автел с Я72+ в М73

С резюками понятно, а вот программировать через бут или нет не понятно и ещё не понятны отличия Я72+ от М73 , на фото отмечены

Ребята подскажите, я правельно понял что реально переделать Автел Я72+ в М73, т.к в автеле нет защиты проца..

Пишусь

19-1400 оплатил

Ребята извяните, винда слетала несколько раз, похерял кошель (жалко), думаю завтра всё проплачу.

Записываюсь,+формат для комбика для залоченных процессоров

35-600 оплатил

Может так хлопнуть что шефу своему принесеш впускной коллектор по кусочкам в руках

а это в ближайшем будущем :muhahaha:

Ребята, подскажите данные распретвала Брагина 16 кл , фаза 295 , подъём 10.6, перекрытие 1, а нужно "Опережение открытия до НМТ выпускного\выпускного клапана"

А.. шью через USB, но каг бы с прошиванием проблем 797 не создавало, вот только единичный блок, сним засада...

Была мысль, что навернулся.. но вот вопрос, что именно где копать? на диагностику выходит все пораметры показывает, машина работает и без проблемм диагностируется, шил лодырем хрюнским.. проблемма только в прграммировании, да ещё клиент говорил что блок снимали до него подробностей не знаю, вопрос может что погореть если отключить разъём блока при включенном зажигании..

 

через железный ком????

Не понял?..