Vadim

Мастер-кей по дампу определяет чип как 44.

А вот имеет ли значение, что электроника клапана отсечки (так называемые мозги мотора) не выходит на связь и из-за этого не шьются ключи?

Ни какого значения не имеет.....(выламывали, ставили обычный клапан отсечки питание с одного из проводов на котором появляется + после включения зажигания)

Ну если уж очень клиенту чип ключи хотса то можно и повозиться с пропиской

Виктор с днюхой!!!

Пытались при кузовном ремонте завести машину со снятой водительской дверью, после этого стартер крутит но авто не заводится. Подскажите что могло слететь при таком случае? Логика подсказывает, что есть контролер двери, который взаимодействует с EWS и возможно чтото с этим связано. Машина пока не доступна, диагнозу не подключал. Есть Бобр сканер 1.36

Должна заводиться....скорее всего массы позакрасили(или не прикрутили...а может предохранители попалили)

Будет авто будет и базар, а пока так сотряска воздуха

Всем спасибо,решил.

Ну так и что было?

При перегазовке 3.2

И ЧТО??? Это лишь говорит о том что регулятор давления топлива отрабатывает исправно

Не путайте давление и производительность

Парни, выручайте. Фолькс нью битл, мотор AQY ,пришел по расходу до20 на сотню. Замена ДК,ДМРВ, ДТ. После все параметры в норме, но холодный глубокий провал, чуть нагреется провал 1-2 сек., горячий почти не заметно. Давление топлива 2.5-3.2, при пережатии обратки 6.0 провалов нет

Явно низкая эффективность бензонасоса

Здравствуйте,имеем Nissan Terrano2 1999 TD27Ti,По морозу заводили , со слов хозяина, до полного разряда батареи,прикуривали,с буксира! Считал ошибки x431,в NATS: 00FF-don't erase before checking engine - не удаляется,в моторном Ок.

Авто стоит в холодном боксе,так что попытаться запустить нереально,вопрос по данному коду в NATS,слетели ключи?,сам ключами не занимаюсь,да и в городе у нас никого не нашел,пните в нужном направлении,что проверить,к кому обратится?

Плохо искал

Пишусь....

5 оплачено wmr +

МИКАС 11 CR Волга

Вопрос по прошивкам к данным блокам остался...есть ли что-нибудь толковое???Ведутся ли работы в данном направлении или нет??Будет ли доработан загрузчик для работы со смесью, температурой, регулятором ХХ....и т.д.

Вопрос так и остался открытым.....

Попробуй 3.08

Попробовал ...выхватывает индификатор и рвет связь...но гораздо стабильнее(при каждом запросе на установку соединения).... на 3.10 с 5-7 попытки видно индификатор

Вопрос по прошивкам к данным блокам остался...есть ли что-нибудь толковое???Ведутся ли работы в данном направлении или нет??Будет ли доработан загрузчик для работы со смесью, температурой, регулятором ХХ....и т.д.

Система Комон Рэйл....

Судя по всему отгрызаны шланги на надув

Приедет напиши....

Что диагноза скажет....

Может чем и помогу

Версия загрузчика?

3.10 Иногда цепляет выхватывает индификаторы прошивки и рвет связь

Будет ли что-нить толковое под Микас 11 Крайслер??

Залил в 2 машины прошивку 0800_07М с первой страницы появились небольшие подергивания во время движения на 4-5 передаче,

с заводкой тот же бардак (на холодную с 3-4 раза)

После прошивки одной Волги загрузчиком от Роя контролер больше перешиваться не хочет(не устанавливает связь) авто работает на диагностику выходит через бут не пробовал....с К-Лайном все ОК(следом перешивал ГАЗЕЛЬ)

Мне то же проще Яндексом через терминал деньги закинуть могу директору складчины (что бы потом перевел на Z кошель...если это не сложно)

Пишусь

18

Оплачено WU

Вы бы вирусню лучше с компов почистили, все работает нормально.

С вирусней все в порядке....сейчас зашел все спокойно(хотя ни чего с компом не делал)

Факт на лицо БЫЛО....

При входе на главную форума

Пришёл VW не принимает ключа,вернее транспондер который висит на катушке(стоит сигналка с автозапуском),провода проверил катушка 24 ом есть,логин считал 2760,но при попытке адаптации пишет бад кей. Кто нибудь сталкивался?

Зеленый такой БИТЛ?

Если зеленый то у них мой телефон есть......я его уже раз в начале лета лечил

Если надеются сделать дешевле то ......удачи

Диагностика ABS грузовиков Урал Камаз через обычный KL адаптер.

"ЭКРАН"..."ВАБКО".....КНОРР БРЕМС"????

И куда подключать К-линию......L-линию

Ну сказал А ...говори уже и Б

Ребята не знаю как у Вас а у меня их 16 машин и все с разным АБС диагноза на лампочку не устраивает однозначно....

Может предложить кто-нить чтонить конкретное

1. программа диагностики "ЭКРАН" цена? адаптер?

2.программа диагностики "ВАБКО" цена? адаптер?

3. программа диагностики "КНОРР БРЕМС цена? адаптер?

4. инфа нормальная а не то что книжках сопроводиловки где в разных книжках по одной системе разная инфа по кодам((((

5. и в конце концов куда чего подключать????

С уважением

Всем спасибо проблема решена спасибо младен, Iek

Народ помогите с кодом на магнитолу VW BETA 5 Philips VWZ6Z2X1330842

24C16 прочитал дамп прилагаю

Магнитолы не моя специализация но сосед достал

чтото по питанию случилось ,проверь предохранители все.если на входе в панель все есть ,то смотри что после стабилизатора внутри .распиновка должна быть в бошизитронике или ельза.

Питание на приборке есть

На TLE 42766 напруга около 1 вольта скорее всего она и сдохла

Ессть у кого мануал на TLE 42766?

Авто Шкода Октавия 1998 года движок 1.6 бензин панель 1U919033J

Авто заводится и глохнет(ИММО) панель молчит на диагностику ВагКомом не отвечает, стрелки лежат, не отрабатывает лампочка ИММО, нет показаний пробега и БК. Движка на диагнозу то же не выходит.

Нужна распиновка панели для запитки на столе.

Есть ли какие наработки что может быть?

К-линия живая.

еепром панели прилагаю там вроде все красиво

код 15 - блокировка работы т.к. превышено число возможных перегревов.(установлено счетчиком перегревов) Деблокировка работы возможна только при помощи диагностического прибора, по средством стирания записанных в память кодов неисправностей

Триканом конектился с фокусом 1 только в настройках Gatewey ставишь галочку только на протокол Форд

Ошибки показал....

Параметров порядка 150

Если интересно могу выложить log-файл

Авто пока стоит у меня могу поэксперементировать

Проблема интересная ошибки устранены (заменен ДПДЗ) обороты ХХ встали на свои положенные 800 ....однако остался дикий провал особенно на холодную

С давлением топлива все в порядке(подключали промывочную установку и гоняли на разном давлении от 2 до 4 бар)