Vadim

сканер в сторону..и проверять питание и преды...нет в сканере волшебной кнопки ОТРЕМОНТИРОВАТЬ

ручками ручками

изначально ясно было что проблема не в синхре.....

и шлейфы посмотри (любят отскакивать)

а может там все таки дело в другом

Срочно прошу помощи, с иммо дело редко имею. Ниссан притащили, сел АКБ, пропала связь с блоками, постоянно моргает лампа машина с ключом красного цвета и орёт сирена, есть лаунч 431 подключился нашёл синхронизацию блоков, просит ввести пин, хозяин говорит что дилер сказал или 1111 или 0000 эти пины не подходят, как вычислить найти? Помогите

с какими блоками нет связи

какая лампа мигает....если иммо то в двигателе обязана сидеть неисправность

параметры?....ну например видит ли иммо ключ...состояние CAN шинны....есть ли обороты при прокрутке....

авто бензин или дизель

дайте больше конкретной инфы.а не просто ХЕЛП...я нашел кнопку синхра блоков можно тыкну

народ.....нучто сразу в дебри..

1. ОШИБКИ по двигателю есть? или связи с двигателем нет

2. что еще кроме бодика на связь вышло?

3. Параметры

только за

не переживай, я тебе еще найду))))

а для меня найдешь?

ПОЛНОСТЬЮ С ТОБОЙ СОГЛАСЕН проебал все и стал почетным гражданином германии

Шеварнадзе забыли...он в этом деле сильно постарался

пп 81902 Финов 89-91 с праздником мужики!!

сфотографировал другую форсунку, то есть я правильно понял, что нужно прописывать номер, который я выделил жёлтым цветом?

нет

Барсом лечил...Вылазит только после рессета....самое главное соблюсти условия(о чем сканер пишет)

Renault Fluence синхра с ЭБУ двигателя

каки варианты востановления синхры?

клип просит онлайн или предлагает ввести ответный код.

есть оффициалы которые могут помочь?

есть

за третий квартал в диклорации поставил 0 соотвественно в налоговую ничего не платил

нужна схема моторного и места расположения элементов (реле предохранители ЭБУ) на данный пепелац

P0089 ошибка по регулятору давления топлива....если смотреть в реальных данных навернряка давление топлива будет около 500 бар победить можно заменой клапана(на ТНВД) и сбросом адаптационных значений (Консалт, Карманскан, GScan...и прочее что поддерживает данную функцию)

Nissan такая скотина.....у него и с оборудования с трудом адаптация дросселя проходит....не то что в ручную

предстоит прописка нового ключа, хотелось бы поточнее знать процедуру

из оборудования Techstream.....с уважением к гуру.....отдать авто не кому

SB1KV56E40F027407

ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

МодельAURIS/HYBRID (UKP) ADE15#,NDE150,NRE150,ZRE15#,ZДвигатель1ZRFE 1600CC 16-VALVE DOHC EFI Дата выпуска08.2007Тип КППMANUAL TRANSMISSION Код моделиZRE151L-DHMNKW Период выпуска02.2007-02.2009Код цвета кузова6U9Код отделкиFD12Расположение руляLEFT-HAND DRIVE VEHICLES Тип топливаHIGH EFFICIENCY TWIN CAM Тип переключения передачMTM, 5-SPEED FLOOR SHIFT Кол-во дверей5-DOOR КомплектацияSOL TYPE РегионEUROPE

фото ключа(ключ VALEO) и нового иммошника ....старый выложу позже

есть укого дамп с такого иммо??для изучения вопроса

авто не бритиш ....авто ковыренный весь места живого нет да еще и после перенесенной аварии(куда не ткнись везде вкусно)

по вину блок должен стоять 89780-02040 его хозяин и привез новый

в моторном то же лазили и наверняка то же не родной ....в моторном ошибка В279А проводку проверил вскрыл ЭБУ моторного там то же перепахано(хозяин поехал за новым ЭБУ должен привезти после 23 декабря)

это что то новое отсчёт от маховика!!

от куда такие данные?

Для "жабоедов" это норма

Ну, если совсем новый (думал-с разборки), тогда ничего делать не нужно, сам запрыгнуть должен, если нет- значит, тип ключа не тот, и руками его укладывать, тем более, нет смысла

4D читается а запрыгивать не хочет

а старый блок какой номер был???

у них различия есть по ключикам...

89780-12220

подробнее можно?.....делать ресет новому иммошнику?(зачем если он новый и ключи в нем не писаны)

Притащили данное авто .....дохнет иммошник...вскрытие показало что по нему прошлись паяльником ватт 100 раз несколькопериодически ругается на усилитель антенны(усилок новый проводку проверил)

Хозяин притащил новый иммошник 89780-02040, ключ всего один(мастер) второй он делать не хочет

Как его туда "положить" ?

старый и новый иммо схематично разные

дампы прилагаю

ключ 7E 4C 4C 48 19 45 D2 60 FC B1 tiris format 7E 32 32 12 98 A2 4B 06 3F 8D

Toyota_Auris_immo.rar