Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
osara
-
Постов
33 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент osara
-
посмотри это, и еще, если в машине есть круиз и ограничение то проверь кнопку на нижней части педали газа, если она сдохла то круиз будет работать, а ограничение нет. ref=D6AX018V.pdf
-
Тогда сними обшивку двери, нажми кнопку вниз и сними разьем с мотора стеклоподьемника не отпуская кнопки. Должно потеряться память положения. Дальше обучи как писал выше.
-
Нажимаешь кнопку вверх на закрытой двери, пока не упрется и держишь несколько секунд. Должно обучиться.
-
Посмотреть в параметрах требуемый угол опережения впрыска и реальный. Если различаются( скорее всего) - менять клапан опережения. Часто дохнет, но дорогой зараза.
-
нужно хотя-бы знать какой двигатель, а лучше вин
-
Вот imprimer.pdf
-
Delphi
-
а можнт быть и такая imprimer.pdf
-
последние 8 цифр вина ?
-
На этих движках часто коротит подогрев картерных газов(врезка в шланге), проверь.
-
Пока только неделю пользуемся, глюков еще не замечено. Проблемы решаем с техподдержкой с посылкой запросов и многократными дополнениями.
-
наверно с PPSа еще не пробовали прошивать неоригинальную версию
-
У меня поиск по флешкам не работает. Версия PPS 08.c
-
VVT адаптируется при тест-драйве после инициализации автоадаптаций, механизм поднятия клапанов никак не адаптируется. В чем проблема конкретно?
-
Это и есть с дилерского сайта, то-же самое в программе Service Box. Конечно дело привычки. замена.pdf бак.pdf
-
Это на Boxer3 boxer.pdf
-
Вот попробуй распечатать.pdf 1111.pdf 3331.pdf
-
Так он там и был. По прокладкам было видно когда сняли.
-
Колбашение на холодную лечили заменой прокладок на впускном коллекторе (между ним и ГБЦ). До этого много всего перепробовали.
-
Бак снимать надо doc_51998_re.rar
-
Удачи
-
Если давление норм. то насос и форсунки ни при чем
-
Так есть или нет?
-
нужно проверить еще совмещение меток колена и распредвала. По диагностике должна быть строка синхронизации меток. Если не будет синхронизации ECU не даст разрешение на запуск.
-
В первую очередь проверь форсунки на утечку по обратке в стартерном режиме