Андрей

можно,он универсальный

Обнови прогу, а в ней есть хелп. В хелпе есть история версий, вот там и почитай какие изменения. А если вкратце то вот: Версия 3.2.3 от 20.07.2011 · Исправлены ошибки при работе с ЭБУ BOSCH ME 17.9.7 УАЗ. Версия 3.2.2 от 15.07.2011 · Добавлена поддержка ЭБУ BOSCH ME 17.9.7, устанавливаемых на автомобилях ВАЗ, УАЗ.

Вчера только комбиком Казимира 2.10 влил в лачик 3BHL "Евро-2 минус ЕГР" от Павла. До этого машина тоже была прошита, но прошивкой нонаме. Клиенту не нравился расход(10 л для 1.4 двигла). После Пашиной прокатился говорит реагирует на педаль вообще по другому, чуть надавил со слов в два раза меньше на педаль, а едет уже!! Считал то что там залито было на всякий случай и залил Пашину(калибровки), всё прошло гладко и без запинки.

В том, что блоки бывают 7.9.7+ это новая апаратка, и просто 797 без плюса это старая апаратка. Прошивки разные и по размеру тоже.

залей в блок чистый еепром и всё!

Запишите! 61-3000 оплатил

Имелась в виду одна из версий!))с особыми свойствами))

Пусть такие вопросы про дроссель и про проценты его открытия в разделе для ничинающих задают! А то и правда сорваться можно, от таких вопросов. И ХЗ чё сказать то, тока если матом!))

По востановлению блока, внимательно читай хелп к опенбоксу!! Дело не только в "фотмате", но и в его размере. Может он у тебя криптованый. А для начала надо давать борльше данных, какая машина, версия прошивки и т.д.

Да, что за перемычка? Куда ставиться и для чего? Просто никогда про неё не слышал! :crazy:

Да , можно он для этого и существует.

ДА, одинаковые?

Не факт что много, может это параметры на заведённом двигателе, т.к. АЦП по ДД есть!!

На нексию возьму! Заодно и на своей новый софт вместо XADN опробую! Давно хотел). 46-1200 оплатил

А почему контролер и прошивка на фото отличаеться от написаной выше?

Павел, поздравляю с Днем Варенья! Главное желаю крепкого здоровья, а остальное всё будет!

А это не секрет! Знаю что в Москве, так как звонил ему, а что?

Кстати для информации! Денис сейчас в Москве, может поэтому не отвечает сейчас на форуме. Я думаю может Вам, там встретиться с ним и порешать все вопросы?)

Обычно ошибку по коленвалу на новых машинах пишет p0336, "не адаптирован датчик коленвала". В сканматике есть опция для адаптации датчика коленвала. вся процедура занимет около 30 сек, с учётом выключения зажигания на 10 сек после адаптации. Как то так обычно у меня.

По разрешению модератора выкладываю прогу для диагностики. OpenDiag.rar

Если модераторы разрешат, то можно и положить, почему бы и нет?

может будет полезно:

Я думаю, что инфа будет полезной. Спасибо.

Приветствую! Поделитесь у кого есть инфа по точкам подключения сиги на VW B5. Или если есть ссылочку где подсмотреть можно.

Привет Михаил! Был BYD с подобной проблемой, двигатель такой же. Проблема решилась , заменой трамблёра. Мудрил как ты правильно говоришь датчик хола, но заменить его в трамблёре не получилось, он типа там какой то неразборный, клиент сам нашёл новый трамблёр и проблема ушла.