Перейти к содержанию

миня

Посетитель
  • Постов

    129
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные миня

  1. Вот только вопрос осталься почему генератор в холостую выдает 21 воль.

    В холостую, имеется ввиду без аккумулятора? Так оно примерно и должно быть. Это пики импульсов. Посмотри осциллографом, и все поймешь. Поэтому и в инструкциях везде написано, что запрещается снимать клемму с аккумулятора при работающем двигателе.

  2. Профиль - редактировать профиль - Требуемая информация - Авто (отношение к автобизнесу)

    Все равно не найду. Нет такого. Именно авто и не вижу.

    Или в интересы писать?

  3. НЕ справедливо всё это!Закрывать доступ надо вновь зарегистрированым,а не тем у кого он был и делал приобретения с этого форума.Набирать рейтинг ответами типа как прошить М 73? И слив идёт от кого? Как говоритса фильтруйте. :nhl_checking:

     

    Если бы вы еще чего-то говорили, ты вот допустим 3 года на форуме, а еще до сих 11 сообщений и новичек. Самому-то не стыдно??? А еще про рейтинг говоришь, рейтинг у нас нормальный и будет еще лучше, не думай что мы спим, а закрытый доступ частично убирает проблему демпинга. Все хотят халявы, а не своей головой думать. Хотя приятней для себя лично когда ты сам решил проблему и приобрел бесценный для себя опыт, а не получил все на халтай.

    Василич, может я слишком правильный, но это изначально был профильный форум. Я старался учиться, больше читать, а не задавать глупые вопросы. Может конечно не всегда получалось. Старался говорить по существу, опять же может не всегда. То есть соблюдал как мог правила, ну или по крайней мере пытался. И если подходить к этому объективно, то у основной массы большинство сообщений это флуд. И опять же учитывая, что имею очень плохой выход в интернет. Не хотел никого обидеть, я просто выразил свое мнение, и думаю не один я здесь такой.

  4. НЕ справедливо всё это!Закрывать доступ надо вновь зарегистрированым,а не тем у кого он был и делал приобретения с этого форума.Набирать рейтинг ответами типа как прошить М 73? И слив идёт от кого? Как говоритса фильтруйте. :nhl_checking:

    Насчет количества постов можно долго спорить. У всех разные условия. Я понимаю, что в столице и крупных городах инет это само собой разумеющееся, как телевизор. Но есть много регионов где большие проблемы с подключением. У меня соседи еще на копейках ездят, если кто забыл как они выглядят могу фотку прислать. А если еще и строго придерживаться правил форума, то постов особо много не наберешь. Это так мысли вслух.

  5. Как шкив проверял? Поставь коленвал в ВМТ и посмотри какой зуб приходится на датчик коленвала. Если у тебя провернуло шкив по резиновому демпферу то будет такая картина и ошибка по датчику фазы будет присутствовать. Наружная часть шкива с задающим диском проворачивается относительно коленвала, причем визуально сняв шкив это почти не заметно. Как попадет на место, машина заведется, проскользнет под действием ремня генератора, глохнет. Было такое на совсем новой машине.

  6. Какие утверждения?

    Из восмиклапанного блока сделать шестнадцатиклапанный можно. Допаять два ключа и в обвязке кажется шесть резисторов. Воспользуйся поиском. Совсем недавно была такая тема с картинками. Только как ты собираешся подключить его к модулю зажигания??? Сравни схемы. Если ты конечно не называешь сдвоенную катушку зажигания, модулем.

  7. Если поставили поршневую от 21124 то это стал мотор21124 и прошивку соответственно нужно от обычной десятки.

    А ремень в комплекте со своими роликами и шестернями не имеет значения, метки одинаковы.

  8. Подскажите ЭБУ 7.9.7+ 21126-ххххх-00, производства Венгрия прош. B174DR03, машина работает нормально,на диагностику отвечает, но не удаётся блок не считать, не записать (программировал Чиплодарем)..., пробывал поднятия напряжения до 17в, менять у резистора наминал от 5 до 10 кОм, результата не принесло, может, кто подскажет, где может быть засада.

    Это наверное особенность венгерских блоков и чиплодыря. Тоже замечал на нескольких. Побеждал многократным передергиванием питания. Какие-то выходили на связь с пятого раза, какие-то с пятидесятого.

  9. Может немного не в тему. Я72+ 2111 новая панель как на приоре. На штатной прошивке расход по заправке - 6.5, по компьютеру в панели - 6.4. После прошивки пашиной, по заправке - 6.0 по компьютеру в панели - 5.1. Оба раза проверил лично на одной и той же трассе, каждый раз пробег полторы тысячи.

    По приоре V6 тоже расход стал меньше, но и расхождения с компьютером увеличились. Но только цифры точные не скажу.

  10. Что же вы никак не успокоитесь? Тема перерастает в разборки. Вы же сами писали что и классным настоящим автомобилям хватает по инструкции двадцатиминутной точности. Никто же не спорит, что у компьютера точность выше, вам просто пытаются сказать, что хватает и гораздо меньшей, для нормальной работы машины. В подтверждение, сам завод не требует таких ювелирных настроек.

    И еще раз, давайте перестанем ругаться. Тема то не о том.

×
×
  • Создать...